A fabricante chinesa de automóveis BYD ultrapassou Tesla para se tornar o maior fabricante de veículos elétricos do mundo em volume. A Tesla é há muito tempo a maior fabricante de veículos elétricos do mundo e recentemente viu um aumento substancial nas vendas devido ao aumento dos preços do gás e à crescente conscientização ambiental. A empresa vendeu mais de 900.000 carros em 2021, com cerca de 473.000 deles produzidos na China, segundo dados divulgados pela China Passenger Car Association (CPCA). Cerca de 160.000 desses 473.000 veículos foram exportados para mercados estrangeiros, enquanto o restante foi vendido para clientes no país, tornando a China um dos maiores mercados internacionais para a Tesla.
Apesar do domínio da Tesla no mercado global de EVs, as operações da empresa na China foram prejudicadas nos últimos tempos pelas rígidas restrições Covid do país, incluindo bloqueios frequentes que forçaram a Gigafactory de Xangai da Tesla a permanecer fechada por 22 dias no início deste ano. Além disso, os carros da empresa são frequentemente banidos de várias áreas do país sob suspeita de espionagem. No mês passado, o distrito costeiro chinês de Beidaihe proibiu os carros da Tesla por dois meses antes da próxima reunião anual do Partido Comunista Chinês na região. Os Teslas também são proibidos de locais militares chineses e complexos habitacionais devido a preocupações de segurança com as câmeras instaladas nesses veículos.
A BYD se tornou a maior produtora de veículos elétricos do mundo, com vendas de 641.000 veículos novos durante os primeiros seis meses deste ano. De acordo com o relatório da empresa divulgado esta semana, o número representa um enorme salto anual de 315% nas vendas, tornando-a a maior fabricante de veículos elétricos do mundo em volume. Em comparação, a Tesla vendeu 564.000 veículos globalmente durante o mesmo período, representando um aumento de 46% em comparação com os 386.200 veículos vendidos no mesmo período do ano passado. De acordo com Financial Timesa BYD também ultrapassou a LG Energy da Coréia do Sul como a segunda maior produtora mundial de baterias para veículos elétricos, atrás da empresa chinesa Contemporary Amperex Technology (CATL).
A BYD é uma fabricante chinesa de veículos elétricos que começou em 2003 como uma empresa automotiva regular produzindo veículos com motores de combustão interna antes de converter totalmente para veículos elétricos e híbridos no início deste ano. A empresa, que tem investimentos significativos da Berkshire Hathaway de Warren Buffet, agora produz exclusivamente veículos elétricos a bateria (BEVs) e híbridos plug-in (PHEVs).
Com as vendas de veículos elétricos aumentando exponencialmente nos últimos anos, a China está se tornando um dos principais players do setor, tanto como consumidor quanto como centro de exportação global. O país, que já é o maior mercado de veículos elétricos do mundo, exportou mais de meio milhão de veículos elétricos no ano passado para várias regiões do mundo, inclusive para muitos destinos europeus. A BYD está aparentemente colhendo os frutos do crescente apetite da China por EVs, e Tesla terá de conseguir a sua casa para poder competir contra ela, tanto dentro como fora do país.
Fonte: Financial Times