O carregamento sem fio provavelmente se tornará a próxima grande novidade para veículos elétricos (VEs), com a ambiciosa tecnologia pronta para oferecer diversos benefícios aos motoristas. A adoção de veículos elétricos é muitas vezes enfrentada com dúvidas em torno da confiabilidade e da vida útil da bateria. Para aumentar o patrocínio, as montadoras lançam atualizações continuamente para aumentar o alcance e a capacidade da bateria de seus veículos elétricos. Governos de todo o mundo também incentivaram a compra de veículos elétricos oferecendo créditos fiscais e outros incentivos.
Nos próximos anos, espera-se que os EVs ocupem o centro do palco na indústria automotiva, mas ccarregá-los pode ser frustrante, especialmente em viagens longas onde é necessário um planejamento adequado para garantir que a bateria não acabe em uma área remota. Anteriormente, os motoristas não precisavam se preocupar com isso, pois os veículos movidos a gasolina podiam ser carregados em qualquer posto de gasolina. Além disso, os postos de gasolina também possuem alta densidade em comparação com o número limitado de estações de carregamento. Hoje, os motoristas devem não apenas encontrar uma estação de carregamento, mas também garantir que ela seja compatível com seu veículo. Além de ser cansativo, isso pode desencorajar mais motoristas a trocar de veículos a gasolina.
O carregamento sem fio existe há muito tempo, embora sua adoção em escala comercial tenha sido bastante lenta. Sua origem remonta ao século 19, quando Nikola Tesla exibiu acoplamento ressonante magnético que transmitia energia elétrica através do ar usando um campo magnético entre dois circuitos. O carregamento sem fio do veículo funciona de maneira semelhante ao carregamento sem fio do smartphone, embora de maneira muito larga escala. Como Relatórios de carros verdes explica, o carregamento de EV sem fio também adota indução eletromagnética para transmitir energia pelo ar como um campo magnético, assim como Nikola Tesla demonstrou todos esses anos atrás.
O carregamento sem fio pode ser vantajoso para o motorista por vários motivos. Um benefício significativo é que o veículo pode ser carregado enquanto estiver em movimento, ao contrário de carregando o EV enquanto estacionado e esperando por uma carga completa. Como o carregamento sem fio funciona automaticamente, também não há necessidade de as pessoas conectarem ou desconectarem os cabos, protegendo assim contra erros humanos. Com o carregamento sem fio, também há menos chances de curtos-circuitos e outras falhas elétricas. Sem falar que, como não há necessidade de conectar e desconectar o cabo para carregar o veículo, a probabilidade de desgaste é consideravelmente menor. Com o carregamento sem fio, a oxidação ou a degradação da eletrônica tornam-se menos preocupantes, pois as conexões são fechadas, de acordo com CarroBuzz. O carregamento sem fio também torna conveniente para carregar EVs já que o motorista só precisa estacionar sobre a base de carregamento e esperar até que o EV esteja totalmente carregado.
Com tantos benefícios oferecidos com carregamento sem fio, é fácil ver por que ele está definido para ser a próxima grande atualização para VEs. Dito isto, quando a atualização realmente acontecerá é outra questão. Enquanto alguns acreditam que isso se manifestará em breve, outros sugerem que a tecnologia precisa de mais tempo. A partir de hoje, houve algumas tentativas de integrar o carregamento sem fio. Como CarroBuzz explica, a montadora alemã BMW realizou um pequeno programa piloto para testar o carregamento sem fio usando seu híbrido plug-in da série 5. De acordo com Relatórios de carros verdesfornecedora de soluções de carregador sem fio, WiTricity, está desenvolvendo um sistema de carregamento sem fio para o Tesla Model 3, e a Plugless Power já oferece um mercado de reposição solução de carregamento sem fio para Tesla VE.
Fonte: Relatórios de carros verdes, CarroBuzz