Montadoras e empresas com foco em tecnologia agraciaram a Consumer Electronics Show (CES) deste ano com lançamentos e conceitos de produtos incríveis, e aqui estão os melhores veículo elétrico anúncios. Os VEs continuam atraindo mais atenção dos consumidores, e muitos fabricantes estão lançando várias estratégias. Quase todas as montadoras tradicionais têm pelo menos um modelo elétrico em sua linha atual, e muitos carros, caminhões e SUVs produzidos até 2030 provavelmente serão totalmente elétricos. Agências governamentais como o Serviço Postal dos Estados Unidos se comprometeram a eletrificar sua frota, uma medida que espera aumentar sua eficiência operacional e reduzir as emissões de carbono.
A CES permite que as empresas comecem o ano revelando novas tecnologias, muitas das quais são versões conceituais. E, embora nem todos os recursos do protótipo o transformem em um modelo de produção, ele permite que os entusiastas da tecnologia testemunhem inovações surreais. O evento deste ano viu várias notícias interessantes relacionadas a EV fornecidas por montadoras e fornecedores de soluções de carregamento de EV. Aqui está um resumo dos emocionantes anúncios de EV que se destacaram.
Volkswagen ID.7 sedã elétrico com camuflagem digital
Na CES 2023, a Volkswagen revelou uma versão conceitual de seu ID.7, o primeiro sedã elétrico da montadora. No entanto, o fato de ser um sedã não é o que empolga neste carro, mas sim o fato de ele poder acender e mudar de cor. Em uma combinação única de mobilidade e tecnologia, o design do ID.7 é encabeçado por um código QR que pode ser escaneado. Embora a EPA ainda não tenha testado o EV, a Volkswagen afirma que o sedã pode ser dirigido por até 434 milhas.
Entre os recursos conhecidos do sedã está um head-up display que incorpora elementos de realidade aumentada (AR), uma tela de 15 polegadas, controles deslizantes de toque iluminados e controles adicionais de ar-condicionado integrados ao sistema de entretenimento e entretenimento. Com este produto, a Volkswagen espera dar aos sedãs elétricos existentes, como o BMW i4 e o Polestar 2, muito com o que se preocupar. Há uma longa espera, porém, com o ID.7 não disponível até 2026.
Conceito Afeela da Sony Honda Mobility
Sony e Honda anunciaram planos para construir modelos elétricos juntos sob uma nova marca chamada Sony Honda Mobility no ano passado. O projeto foi muito aguardado e não demorou muito para os potenciais compradores darem uma primeira olhada na parceria em ação. Na CES 2023, as empresas revelaram uma versão conceito chamada Afeela que roda em chips fabricados pela Qualcomm e deve oferecer nível 3 de autonomia veicular.
Recursos adicionais do conceito Afeela incluem conectividade com a Internet 5G para permitir a entrega rápida de atualizações de software, navegação automática usando integração AR, preferências de usuário personalizáveis para uma melhor experiência e muito mais. Os proprietários interessados no modelo de produção terão que esperar até 2025, com as entregas previstas para começar no ano seguinte.
Stellantis apresenta a picape Electric Ram 1500 e o conceito Peugeot Inception
Muitos podem argumentar que o conglomerado automotivo Stellantis não foi proativo em sua abordagem de eletrificação como outras empresas. Embora o primeiro Jeep elétrico tenha sido anunciado no ano passado, alguns acreditavam que a empresa ainda tinha mais a fazer. A Stellantis escolheu a CES 2023 para revelar dois projetos emocionantes: o Ram Revolution 1500 BEV e o Peugeot Inception Concept.
Com o protótipo Ram, vêm recursos interessantes, como um portão central, espelhos laterais que podem monitorar os arredores do caminhão, assentos de salto na terceira fila, HUD com AR e muito mais. O modo sombra é uma novidade interessante, que fará o caminhão seguir o motorista que está andando à frente. O Peugeot apresenta uma linguagem de design memorável que se destaca no interior e no exterior. Ele também vem com recursos de carregamento rápido, rodas aerodinâmicas, um i-Cockpit de nova geração e muito mais. No entanto, apesar de sua aparição na CES, o Peugeot não será vendido na América do Norte.
i Vision Dee da BMW
Embora a entrada da BMW na CES deste ano possa mudar de cor como o sedã ID.7 da Volkswagen, ela leva as coisas para o próximo nível. O BMW i Vision Dee apresenta um design com tema de metaverso, características AR/realidade virtual (VR) e muito mais. A BMW descreve este conceito como o seu “visão para a experiência digital,” e pode exibir até 32 cores.
O sedã vem com vários avanços na tecnologia de carros conectados, com o protótipo capaz de receber o motorista com uma mistura de efeitos de luz e som. A BMW afirma que o conceito também pode expressar certas emoções como alegria e espanto. O i Vision Dee pode não ver a luz do dia em sua configuração de conceito atual, mas os futuros modelos da BMW, também conhecidos como NEUE KLASSE, conterão muitos desses elementos de design.
Estações de carregamento rápido da Mercedes-Benz e autonomia de veículo de nível 3
A Mercedes-Benz trouxe várias atualizações de EV para a CES este ano, começando com uma proposta de implantação de estações de carregamento de alta potência em todo o mundo, para dois estados dos EUA (Nevada e Califórnia), obtendo autonomia de veículo de nível 3 para modelos Mercedes. Trabalhando com o fornecedor de estações de carregamento de veículos elétricos ChargePoint e a operadora de energia solar MN8 Energy, a Mercedes planeja investir mais de € 1 bilhão para estabelecer uma rede de carregadores rápidos para facilitar a compra e o uso generalizado de veículos elétricos.
Além disso, os motoristas de Mercedes EV nos estados de Nevada e Califórnia em breve experimentarão o nível 3 de direção autônoma condicional. Em outras novidades sobre autonomia de veículos, o Automatic Lane Change estará disponível para uso em veículos equipados com tecnologias de assistência ao motorista de nível 2. Obviamente, o sistema ainda requer supervisão do motorista e eles podem ser estimulados a tomar certas decisões de direção.
EVgo e Amazon colaboram para introduzir cobrança e pagamento habilitados para voz
Além dos veículos, houve alguns desenvolvimentos interessantes relacionados à cobrança. No entanto, EVgo e a parceria recém-formada da Amazon torna mais fácil encontrar e pagar pelo carregamento de EV. Os motoristas poderão localizar e pagar pela cobrança usando o Alexa, o assistente de voz da Amazon. A Alexa ajudará os motoristas a localizar as estações de carregamento do EVgo usando a API PlugShare, que contém um mapa detalhado dos carregadores. Essa funcionalidade liderada por IA ao lado do Echo Auto deve estar disponível em alguns Veículos elétricos ainda este ano.
Fonte: EVgo