Filmando Top Gun: As emocionantes sequências de voo de Maverick trazem uma experiência aterrorizante, apesar da presença de pilotos experientes altamente qualificados.
Embora Top Gun: Maverick tinha pilotos experientes para ajudar nas sequências de ação do filme, as cenas de vôo ainda eram assustadoras de filmar. Passados 36 anos do original, Tom Cruise voltou ao papel de Pete “Maverick” Mitchell na sequência de ação e aventura. Muitos membros do elenco e da equipe apontaram que Cruise defendeu que a sequência do legado fosse filmada usando aviões reais. Usando efeitos práticos e colocando câmeras dentro dos F-18, os atores passaram por um treinamento intenso e voaram em aviões reais para tornar as cenas mais autênticas, em vez de depender de GCI pesado para criá-las.
Falando com Variedadeo produtor Jerry Bruckheimer revelou que Top Gun: MaverickAs sequências de vôo do piloto foram aterrorizantes, apesar da assistência de pilotos experientes treinados. O produtor também opinou sobre a afirmação de que Cruise queria os atores em aviões de verdade e voando de verdade, uma grande mudança em relação ao antecessor do filme. Tal demanda criou as chances de muitas complicações sérias. Leia o que Bruckheimer compartilhou abaixo:
“Eles estão todos cheios de problemas. O maior susto para mim como produtor é todo o trabalho aéreo que fizemos, o quão perigoso era. Tínhamos os melhores pilotos do mundo voando com nossos atores, mas as coisas acontecem e você tem que confiar na experiência das pessoas com quem trabalhamos. E, bate na madeira, não tivemos problemas… Tom disse que temos que atirar de verdade; temos que colocar os atores em aviões. Na primeira, os atores não aguentaram as forças G; Tom elaborou um plano para os atores obterem o que chamam de tolerância G.
Como as sequências de vôo de Top Gun: Maverick melhoraram em relação ao original
Quando Top Gun foi lançado em 1986, foi um sucesso instantâneo e se tornou um fenômeno da cultura pop, arrecadando quase $ 354 milhões em sua execução inicial. O filme teve uma recepção mista, com os críticos visando o enredo e a escrita do filme, mas elogiando as emocionantes sequências aéreas do filme. Cruise pretendia superar o filme original colocando todos os atores dentro de aviões reais e cenas do filme no ar.
Antes das filmagens, o elenco principal foi matriculado em um campo de treinamento especializado projetado por Cruise com a ajuda da Marinha dos Estados Unidos. Os atores passaram por um rigoroso regime de treinamento de força e resistência juntos para construir o relacionamento do grupo e três meses de escola de vôo. Isso permitiu que o elenco se tornasse tolerante com os altos níveis de forças G necessários para realizar as acrobacias voadoras em Top Gun: Maverickcenas de ação. Como resultado da extensa preparação do elenco para o filme, o astro Glen Powell obteve sua licença de piloto.
Vários atores comentaram sobre as dificuldades de filmar as cenas de vôo. Miles Teller, que interpretou Bradley “Rooster” Bradshaw, lembrou como pensou que morreria enquanto filmava a cena do pull-up max G. No entanto, a dedicação de Cruise e Bruckheimer ao filme ajudou a criar algumas das cenas aéreas mais realistas da história do cinema. Top Gun: Maverick foi indicado para vários prêmios relacionados a dublês e efeitos e ao Oscar de Melhor Filme. Com o filme um enorme sucesso para Cruise, Bruckheimer e Paramount, Top Gun 3 pode ser uma grande possibilidade.
Fonte: Variedade
