A polícia da Alemanha prendeu um motorista da Tesla que foi encontrado dormindo ao volante. Após a inspeção, eles encontraram um dispositivo de anulação do piloto automático sendo usado.
A polícia da Alemanha prendeu um tesla motorista encontrado dormindo ao volante após usar um dispositivo de controle do piloto automático. O piloto automático da Tesla esteve sob intenso escrutínio no ano passado por sua incapacidade de proteger totalmente os motoristas. Além disso, havia a preocupação de que o nome ‘Piloto automático’ transmitisse uma falsa sensação de autonomia, fazendo com que alguns motoristas acreditassem que o carro pode dirigir sozinho. O piloto automático e seus equivalentes, como o SmartSense da Hyundai e o DriveWise da Kia, representam o futuro da mobilidade – carros autônomos. No entanto, ainda há um longo caminho a percorrer antes que os carros sejam totalmente autônomos.
Um veículo de patrulha da unidade de trânsito da polícia de Bamberg, na Alemanha, sinalizou para um motorista da Tesla que estava dormindo enquanto o piloto automático estava ativado. o Comunicado de imprensa acrescentou que o homem parecia estar sob a influência de drogas. De acordo com a polícia, o motorista se recusou a atender às várias chamadas da patrulha para encostar ou parar nos sinais de parada. O mais alarmante é que o Tesla manteve consistentemente uma velocidade de 110 quilômetros por hora (cerca de 68 milhas por hora). O motorista foi flagrado recostado no banco com os olhos fechados, sem as mãos no volante, confirmando as suspeitas de que o piloto automático estava acionado. O motorista finalmente acordou após uma perseguição de 15 minutos e, quando parado, a polícia descobriu um peso no volante comumente conhecido como “dispositivo de derrota”.
Piloto automático não detecta dispositivos de derrota
Um dispositivo manipulador é um objeto que visa enganar o sistema de piloto automático fazendo-o acreditar que as mãos de uma pessoa estão no volante. Tanto o piloto automático quanto a direção totalmente autônoma exigem que os motoristas mantenham as mãos no volante o tempo todo. Para contornar esse requisito, alguns usuários recorrem a enfiar objetos no volante ou usar dispositivos de trapaça especializados. Em novembro de 2022, Teslascópio relatou que a versão V10.69.3.1 do FSD Beta pode detectar algumas formas de dispositivos manipuladores e desativar automaticamente o piloto automático. No momento, o recurso está disponível apenas para usuários do FSD, mas pode se tornar uma verificação de segurança padrão em todos os Teslas.
O incidente na Alemanha não é o primeiro desse tipo, já que muitos motoristas da Tesla foram flagrados cochilando ou não prestando atenção na estrada. Em setembro de 2022, um motorista foi registrado dormindo ao volante enquanto o piloto automático guiava o carro. Embora os motoristas sejam claramente culpados nessas situações, os sistemas de direção autônoma precisam ter mais medidas preventivas para impedir o uso indevido.
Considere o vídeo da campanha publicitária do Dawn Project, que afirmava que o FSD é incapaz de reconhecer manequins infantis. Embora muitos usuários leais da Tesla tenham feito lobby para que o vídeo fosse retirado, ele valida a ideia de que essas tecnologias não estão prontas para serem totalmente confiáveis. A Tesla revelou recentemente que mais de 285.000 carros agora têm FSD beta. Embora ainda seja um número pequeno em comparação com os milhões de Tesla que foram vendidos, significa que há um número crescente de veículos na estrada com mais autonomia do que antes.
Fonte: A Polícia da Baviera, Teslascope/Twitter