Hyundai lançou seu carro totalmente elétrico Ioniq 6 simplificador, mas até onde ele vai com uma única carga? O Ioniq 6 ‘Electrified Streamliner’ estará à venda nos EUA no início do próximo ano, mas a Hyundai ainda não confirmou seu preço. O carro vem com um carregador de 350 kW que a empresa afirma poder carregar de 10% a 80% em apenas 18 minutos, o que é idêntico aos tempos de carregamento reivindicados para o Ioniq 5. A Hyundai também diz que o carro suporta 400 V e Infraestruturas de carregamento de 800 V. Embora o carregamento de 800 V seja padrão, ele também pode acomodar o carregamento de 400 V sem precisar de adaptadores ou outro hardware adicional.
Espera-se que o Ioniq 6 concorra com o Tesla Model 3 e venha com dimensões muito semelhantes. É um pouco mais longo que o Tesla, mas tem a mesma altura e largura. No entanto, o design parece direto dos anos 20 e 30, quando a racionalização era popular, e vários modelos foram lançados para satisfazer a demanda. É o primeiro sedã elétrico da Hyundai e faz parte dos planos da empresa de fazer a transição completa de motores de combustão interna para elétricos nos próximos anos. A empresa lançou o Ioniq 5 no final do ano passado com uma recepção calorosa e também exibiu o SUV elétrico conceito Ionic 7, que deve estrear em 2024.
O recurso de destaque do Ioniq 6 é seu enorme alcance, com a variante Extended Range oferecendo uma estimativa WLTP de 610 km com uma única carga. É um pouco mais do que as 374 milhas que a Tesla cita para o seu Model 3 Long Range. De acordo com a Hyundai Comunicado de imprensa, o Ioniq 6 Extended Range será fornecido com uma bateria de 77,4 kWh e estará disponível nas versões RWD ou AWD. Diz-se que o modelo padrão vem com uma bateria de 53kWh. De acordo com a Hyundai, o modelo Extended Range consumirá menos de 14 kWh/100 km, tornando-o um dos EVs com maior eficiência energética do mercado.
Embora a Hyundai ainda não tenha confirmado as especificações e recursos exatos do Ioniq 6 com destino aos EUA, alguns dos recursos anunciados para os mercados globais incluem controle de cruzeiro centrado na faixa, prevenção de colisões, assistência avançada ao motorista e atualizações de software OTA. Outra característica notável do novo carro é a iluminação ambiente de duas cores que permitiria aos motoristas personalizar a aparência da cabine selecionando entre 64 cores e seis temas pré-selecionados.
O Ioniq 6 vem logo atrás do SUV crossover Ioniq 5, que foi bem recebido tanto pela imprensa automotiva quanto pelos consumidores. Atualmente, é um dos veículos mais procurados em seu segmento, oferecendo uma série de recursos e tecnologia, incluindo recursos de direção autônoma de nível 2. Com o lançamento do Ioniq 6a Hyundai espera replicar o sucesso do Ioniq 5, mas resta saber se a escolha de design ousada impediria esse objetivo.
Fonte: Hyundai