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2023 Hyundai Ioniq 5 vs. 2023 Subaru Solterra: preço e recursos, comparado

fevereiro 14, 2023
Hyundai Ioniq 5 com Subaru Solterra em uma foto mashup

O Hyundai Ioniq 5 e o Subaru Solterra oferecem recursos atraentes para compradores no mercado de um SUV elétrico. Mas qual oferece mais valor?

O Hyundai Ioniq 5 e Subaru Solterra são SUVs elétricos que atendem às necessidades de uma base de clientes crescente – veja como as edições de 2023 se comparam. O Ioniq 5 é uma alternativa popular da Tesla graças ao seu preço acessível, interiores espaçosos e suporte para carregamento rápido. Além de uma classificação de segurança de 5 estrelas, o Solterra não foi destaque por seus recursos e isso é compreensível, considerando que os clientes dos EUA receberam o primeiro lote de pedidos apenas em novembro de 2023.

O hyundai O Ioniq 5 está disponível em quatro acabamentos que começam em $ 41.450 para o SE Standard Range, $ 45.500 para o SE, $ 47.450 para o SEL e $ 52.600 para a variante Limited. subaru oferece três acabamentos Solterra que começam em $ 44.995 para o modelo Premium básico, $ 48.495 para a variante Limited e $ 51.995 para a edição Touring. Em termos de preço, o Ioniq 5 é um pouco mais acessível ao comprador médio. Nenhum dos SUVs é elegível para o crédito fiscal federal, portanto, os compradores precisarão ter isso em mente ao considerar complementos para sua construção.

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Alcance, tempos de carga e recursos comparados

Subaru Solterra acima do Hyundai Ioniq 5 em uma foto mashup

Quanto ao alcance, o Ioniq 5 pode viajar até 303 milhas com uma única carga, enquanto o Subaru atinge o máximo de 228 milhas. No entanto, o alcance varia dependendo do modelo. O alcance estimado pela EPA da Hyundai de 303 milhas se aplica aos acabamentos SE, SEL e Limited. O modelo básico SE Standard Range oferece decepcionantes 220 milhas. Por outro lado, apenas o modelo Premium do Solterra pode ser conduzido por até 228 milhas, com as edições Limited e Touring oferecendo apenas 222 milhas.

O Solterra possui uma bateria de íons de lítio de 72,8 kWh que suporta carregadores domésticos e públicos. O uso de um carregador de nível 2 levará entre nove e 11 horas para recarregar a bateria. Como alternativa, os motoristas podem conectar um carregador rápido DC e obter até 80% de bateria em uma hora. O Ioniq 5 promete tempos de carregamento mais rápidos graças à sua plataforma de bateria de 800 V que carrega a bateria de 10% a 80% em 18 minutos. Mas isso só é possível quando um carregador ultrarrápido é usado. Ao usar um conector de 400 V, leva 25 minutos para carregar 80%. A Hyundai adoça o acordo com dois anos de carregamento gratuito nas estações Electrify America nos Estados Unidos.

Os interiores do Ioniq 5 diferem dependendo do acabamento. A obtenção do modelo SE Standard Range oferece suporte para Android Auto e Apple CarPlay, iluminação interior LED, tela sensível ao toque de 12,3 polegadas habilitada para navegação, painel de instrumentos de 12,3 polegadas, bancos dianteiros aquecidos e acesso ao sistema de carro conectado Bluelink da Hyundai. A variante limitada premium se baseia nesses recursos e oferece vantagens adicionais, como um heads-up display premium com realidade aumentada (AR), capacidade de carga do veículo, limpadores com sensor de chuva e bancos dianteiros ventilados. A assistência à direção em rodovias é padrão para todos os modelos Ioniq 5.

Enquanto o Solterra possui bancos dianteiros aquecidos para todos os modelos, apenas a variante Touring recebe bancos dianteiros ventilados. Os recursos padrão para todos os acabamentos incluem entrada sem chave com botão de partida, assistente inteligente de interface de veículo ativada por voz, funções de controle climático, 4G LTE, Wi-Fi e os recursos de segurança ativa fornecidos pelas tecnologias de assistência ao motorista Eyesight da Subaru, como um ponto cego monitor, alerta de tráfego cruzado traseiro, freio auxiliar de estacionamento e assistência de saída segura.

O primeiro modelo totalmente elétrico da Subaru – o Solterra – empalidece em comparação com o Ioniq 5. Embora não haja muito o que reclamar em relação aos preços, seu alcance baixo, juntamente com tempos de carga mais longos, pode não atrair compradores que trocam de veículos a gasolina. Graças ao seu carregamento ultrarrápido e capacidade de viajar até mais de 300 milhas, o Hyundai Ioniq 5 oferece mais valor para o dinheiro entre os dois.

Fontes: hyundai, subaru

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