Netflix 限定剧， IC 814：坎大哈劫机事件用他的作品赢得了世界各地的观众 回顾1999年发生的可怕恐怖事件。 该剧讲述了航空史上最危险的劫机事件之一。它引发了人们对 1999 年 12 月的紧张事件的广泛兴趣和讨论，包括该节目如何反映围绕该事件的真实故事。
1999年12月24日，印度航空814号航班在从加德满都飞往德里的途中被恐怖组织Harkat-ul-Mujahideen成员劫持。 这 人质事件持续一周 – 印度航空史上最长的劫机事件。 它涉及一系列紧张的谈判、多次中途停留以及释放三名恐怖分子，以换取印度航空 814 航班乘客和机组人员的安全返回。这个故事反映了 IC 814：坎大哈劫机事件该系列详细介绍了到底发生了什么。
1999年12月24日，印度航空814号航班从加德满都起飞时被劫持
这架飞机在飞往德里的途中在提供饮料时被劫持
这架空中客车正在从加德满都飞往德里的途中。劫机事件在航班时间轴上发生得非常快。 IC 814 航班于 1999 年 12 月 24 日印度标准时间下午 4 点从加德满都起飞。下午4时39分，飞机进入印度领空。就是这样 在印度领空的存在很重要 稍后在时间线中。下午4点53分，飞行员宣布劫机事件。
仅仅三分钟后，即国际标准时间下午 4 点 56 分，德里空中交通管制中心获悉了这一情况。 IC 814的平静和起飞后的饮料服务瞬间被破坏。绑架的第一幕被改编成 Netflix 系列剧，遭到了观众的严厉批评。
Netflix 的重述可能没有优先考虑乘客的观点，从而遗漏了事件的一些关键细节。
这是因为该系列 描绘了劫机者对乘客表现出的同情心 和船上的船员。 事实上，绑匪 “他们很残忍，创造了一个恐惧的环境”， (今日印度）。当劫机者控制局势时，乘客们的情绪高度紧张。 Netflix 的重述可能没有优先考虑乘客的观点，从而遗漏了事件的一些关键细节。
为什么 Harkat-ul-Mujahideen 成员劫持印度航空公司的航班
Harkat-ul-Mujahideen 成员提出了一系列重要要求
Netflix 剧集对 IC 814 劫持事件的描述引发了人们对劫机者动机的兴趣。 IC 814 是 几起绑架事件之一 印度飞机上发生的事情 从 20 世纪 70 年代到 1990 年代（今日印度）。造成这种情况的原因包括从获得建筑计划到考试推迟，这在 9/11 后的世界是不可想象的。然而，IC 814 的原因更为极端。
绑匪们 初步需求清单 曾是： “埋葬在查谟的被谋杀的 Harkat-ul-Ansar 恐怖分子 Sajjad Afghani 的裹尸布，以及印度监狱中的 36 名恐怖分子的裹尸布”， (印度斯坦时报）。前者最初的要求提醒当局，绑架者是主要在克什米尔活动的圣战组织 Harkat-ul-Mujahideen 的成员。
劫机者还要求释放巴基斯坦恐怖组织创始人马苏德·阿扎尔，以换取部分乘客的释放。但印度当局拒绝了，要求释放飞机上的所有人。除了要求释放外，绑匪还想要 2 亿美元现金。 经过进一步交涉，绑匪要求 释放三名囚犯。这些囚犯是马苏德·阿扎尔 (Masood Azhar)、奥马尔·谢赫 (Omar Sheikh) 和穆什塔克·扎加尔 (Mushtaq Zargar)。
印度航空 814 航班停靠以及劫持持续了多长时间
印度和巴基斯坦的空中交通管制在飞机降落地点方面发挥了重要作用
814 航班的进站引发了越来越多的混乱和恐慌。这是由于劫机者试图证明他们的残忍行为，导致船上的暴力行为不断升级。他们 想要离开印度领空 尽快 – 他们立即命令机长、IC 814 飞行员 Devi Sharan 机长向西飞往巴基斯坦领空。敏感的空域问题将是谈判推迟的主要原因之一。
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下午 6 点 04 分，机长告诉印度空中交通管制中心，他们只剩下一小时的燃油，巴基斯坦空中交通管制拒绝允许他们在拉合尔降落。劫机者最终让机长降落在阿姆利则，机长要求立即加油。劫机者因航班延误而感到沮丧，刺伤了两名乘客。有几个人被绑在前面，双手被绑着。
飞机旅程中的其他站点包括晚上 8:01 飞往拉合尔，以及次日凌晨 1:32 飞往迪拜。 27 名乘客在迪拜被释放以换取燃料。其中包括一名受重伤的乘客，他是劫机事件中唯一的死亡受害者。其最终目的地是国际标准时间 08:33 到达坎大哈。这 人质危机要到12月31日才会结束当谈判最终确定时。
IC 814 上的乘客发生了什么事：有人死亡吗？
人质局势充满紧张和暴力
IC 814 上有 179 名乘客。 17 人非致命伤，1 人死亡。乘客自始至终都受到了可怕的对待，长达26小时没有进食（独立报）。据报道，一名幸存者钱德·查布拉 (Chander Chhabra) 讲述了他在飞机上的遭遇 印度快运:
“感觉就像我的生命结束了。当我们降落在阿姆利则机场时，我们满怀希望，但当我们起飞时，却变成了失望和恐惧。我们感到被背叛，为自己的生命感到恐惧。”
查布拉还记得他是升到商务舱的人之一， 劫机者用来将一些乘客与其亲人分开的策略 并向乘客和机组人员灌输恐惧。他知道自己在那里处于严重危险之中，于是去了趟洗手间，然后假装在经济舱的空座位上昏倒，离开了商务舱区域。被转移到商务舱的人群中还有刚结婚不久的高管鲁宾·凯蒂尔 (Rupin Katyal)，他与妻子分居并被刺死。
人质谈判后从 IC 814 释放的劫机犯和恐怖分子怎么样了
囚犯交易完成后绑匪逃跑
印度当局认为塔利班当局会逮捕绑匪。这是基于他们在坎大哈包围了这架飞机的事实以及之前关于肇事者应该离开阿富汗或放下武器的声明。 囚犯交易完成后，绑匪将武器交给了塔利班。
然而，尽管印度政府明确表达了这一期望，但塔利班并没有逮捕绑匪。相反，塔利班将他们带到阿富汗和巴基斯坦边境，并给他们10小时的时间离开该国。随后的调查显示，被释放的恐怖分子和劫机者均参与了多起恐怖袭击事件。
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2000 年，其中一名被释放的囚犯马苏德·阿扎尔 (Masood Azhar) 组建了一个新的恐怖组织“穆罕默德军”(Jaish-e-Mohammad)。 该组织对印度发动了战争。这些长期影响令当局担忧，但绑架事件中的生命危在旦夕，不容忽视。其中一名劫机者米斯特里·扎胡尔·易卜拉欣 (Mistry Zahoor Ibrahim) 于 2022 年在卡拉奇被枪杀。5 名劫机者中只有两人 IC 814：坎大哈劫机事件 还活着在巴基斯坦（印度斯坦时报）。