电影《66 年勒芒》遗漏的 10 个最大细节

这 福特 vs 法拉利 真实故事以令人难以置信的方式展现了这家标志性汽车制造商在 1966 年勒芒比赛中的竞争，但它遗漏了一些值得注意的细节。这部体育剧是导演詹姆斯·曼高德的最佳影片之一，由马特·达蒙饰演美国著名赛车制造商卡罗尔·谢尔比，克里斯蒂安·贝尔饰演才华横溢的车手肯·迈尔斯，他们努力帮助福特在勒芒 24 小时耐力赛中击败法拉利小时比赛。 20世纪60年代，福特和法拉利在赛道上和董事会上展开了激烈的竞争。

在应得的信用处给予信用， 福特 vs 法拉利 是近年来制作的最准确的传记片之一，竭尽全力忠实于汽车巨头之间竞争的真实事件。但就像任何基于真实事件的电影一样，必须采取一些小自由才能将故事浓缩成令人满意的两个半小时的叙述。不幸的是，实际戏剧的几个重要细节在翻译中丢失了。

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福特 V 法拉利 (Ford V Ferrari) 缺席了一整年的勒芒 (Le Mans)

65 年和 66 年并不是福特唯一投入竞争的年份

影片讲述了福特首次参加著名的勒芒 24 小时耐力赛，这是一项此前曾进行过的艰苦耐力测试。 由欧洲精英汽车制造商控制。就像任何优秀的体育剧一样， 福特 vs 法拉利 分别在 1965 年和 1966 年的勒芒比赛中，让处于劣势的主角们在超越历史对手之前曾一度跌倒。然而，这部电影实际上掩盖了 1964 年福特参加勒芒比赛的第一年。

1965年之前，福特参加了历史性的1964年汽车马拉松比赛，成绩同样不佳。可以理解的是，这部电影或多或少地回顾了福特前一年的缺点，从而抹去了今年连续的失败。话虽如此，有些 福特在两次勒芒失利期间取得了重大进展这可能有助于 福特 vs 法拉利叙述。

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法拉利在 1966 年的比赛中表现更差

真正的勒芒并没有那么接近

就像所有最好的赛车电影一样， 福特 vs 法拉利 运动的 肯·迈尔斯与他的法拉利竞争对手车手之间的直接对抗洛伦佐·班迪尼 (Lorenzo Bandini) 与穆尔尚海峡 (Mulsanne Strait) 的戏剧性日出。影片的最后阶段描绘了一场黎明时分的激烈争夺，迈尔斯最终勉强战胜了意大利对手，但由于迈凯伦的一个有争议的决定而输掉了比赛。事实上，66 年比赛的结果对法拉利来说远没有那么令人满意。

事实上，在 1966 年的比赛中，法拉利的 21 号赛车在中午时分又回到了第 12 位。相比之下，由美国同胞 Dan Gurney 和 Jerry Grant 驾驶的 3 号福特 GT40 是迈尔斯在赛道上第二大的竞争对手。福特之战本来是影片中的一个戏剧性内容，因为两人不顾命令为迈尔斯突破，但如果不让法拉利车队在影片中进行最后的激烈表演，就违背了片名的初衷。

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福特在 66 英里的行驶里程中没有任何问题

福特司机和他的公司西装之间的竞争被夸大了

福特和法拉利之间的冲突并不是影片中描绘的唯一冲突。 福特 vs 法拉利 显示了福特公司领导层与卡罗尔·谢尔比（尤其是车手肯·迈尔斯）杂乱无章的努力之间存在相当多的内讧。迈尔斯傲慢的个性，即使对于赛车手来说，也被电影中蓝色椭圆形服装视为危险的责任， 使他差点被取消参加 1966 年勒芒比赛的资格。谢尔比勇敢地押注迈尔斯在代托纳的成功，成功地解决了这个问题。

事实上，这一策略从未发生过，福特与迈尔斯之间也没有那么多问题。他不仅在 1966 年获得了踩油门的绿灯，而且还代表福特参加了 1965 年勒芒比赛，尽管由于车辆变速箱的技术问题而未能完赛。 迈尔斯或多或少成为福特 1966 年名单中的佼佼者的真实故事并不像电影中描述的事件那么戏剧化。。

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GT40技术已被遗忘

不知何故，福特V法拉利低估了超级跑车的重要性

卡罗尔·谢尔比 (Carroll Shelby) 是福特在 1966 年勒芒以及随后十年中取得成功的天才，他有充分理由成为赛车运动中的标志性人物。 福特 vs 法拉利 做了你的 GT40 设计了电影中最具标志性的汽车之一呼应了该车在福特传统中的真正重要性。然而，影片不知何故低估了谢尔比杰作的设计具有多么革命性。

如果影片可信的话，这辆传奇赛车是在机场用一箱废金属制造的，强调了谢尔比的聪明才智和用有限的资源组装破纪录汽车的能力。事实上， 福特 GT40 所采用的技术堪称当时最先进的技术借助先进的发动机测功机，对发动机进行了勒芒比赛模拟，并借助原始计算机程序对悬架进行了校准。福特在GT40的研发上确实不惜重金。

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菲亚特向法拉利提供了丰厚的现金补贴

另一家意大利汽车制造商对其竞争对手给予了公平的评价

讲述的企业阴谋的一部分 福特 vs 法拉利 其中包括另一家意大利汽车制造商菲亚特对法拉利的变相收购。影片将此描述为一个大胆的反提案，利用了 法拉利与福特之间的商业谈判将标志性的奔马置于这家以生产菲亚特 500 等紧凑、智能汽车而闻名的制造商的指挥之下。事实上，菲亚特对其意大利汽车合作伙伴的钦佩要多得多。

确实，法拉利最终落入菲亚特旗下，但这直到 1969 年才在现实生活中发生，使得这次收购在电影中显得不合时宜。不仅如此，在电影中举办这一活动的那一年，菲亚特还向法拉利提供了一笔丰厚的资金，以促进意大利赛车运动在全球的发展。 菲亚特之手不需要这样的实力来帮助投资同胞的赛车潜力。

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法拉利是建议这笔交易的人

提议合并的是恩佐本人

福特 vs 法拉利 或多或少准确地展示了导致福特和法拉利在勒芒比赛中相互敌视的公司小故事。收购法拉利名称的提议失败了，因为不是别人，正是创始人 恩佐·法拉利本人退出了这笔交易，因为其中一项条款将法拉利赛车队置于他的监督之外。。众所周知，这位意大利汽车传奇人物圈出了合同的相关部分，并简单地写下了“那不会发生“在他旁边（通过 哪辆车？）。

影片显示，是福特发起了谈判，但福特赛车队的恶意行动才真正开始，因为是恩佐本人提出了购买。福特认为恩佐拒绝交易的理由是将该美国公司视为当年赛季的廉价投资来源。很有可能是导演 James Mangold 进行了此更改，将 Leo Bebee 标识为 福特 vs 法拉利才是真正的对手。

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谢尔比并不是第一个赢得勒芒冠军的美国人

影片中谢尔比的介绍不太准确

早在谢尔比帮助创造福特 GT40 之前，他就在赛车领域拥有悠久的传统。 福特 vs 法拉利 由马特·达蒙 (Matt Damon) 饰演的卡罗尔·谢尔比 (Carroll Shelby) 于 1959 年驾驶阿斯顿·马丁 DBR1 成为第一位赢得勒芒冠军的美国人。尽管这场大胆的胜利实际上极大地发展了谢尔比的血统， 他不能声称自己是第一个在艰苦的 24 小时比赛中夺得金牌的美国人。

事实上，另外两名美国车手击败了谢尔比，美国队在 1949 年以及谢尔比获胜的前一年 1958 年首次登上领奖台。这两位车手是菲尔·希尔 (Phil Hill) 和路易吉·奇内蒂 (Luigi Chinetti)，他们的记录完全被谢尔比保持的记录抹去了。 福特 vs 法拉利。前两位勒芒冠军的缺席原因非常明显，因为两位车手都驾驶着法拉利取得了胜利。

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固特异轮胎丑闻

法拉利并不是唯一一家干预福特 66 年勒芒比赛的公司

书中所呈现的大量历史联系 福特 vs 法拉利 影片对福特 1966 年勒芒耐力赛的描绘保持了新鲜感和刺激性。尽管如此，这部电影还是错过了福特与赞助他们的轮胎公司凡士通之间激烈竞争的紧张时刻。 影片中几乎没有提及轮胎制造商 但这对忠诚度提出了严峻的挑战，几乎让迈凯伦在现实生活中输掉了比赛。

迈凯伦和他的副驾驶阿蒙在使用赞助商认可的 Firestone 轮胎开始 1966 年勒芒比赛时，在严酷的道路上艰难地站稳了脚跟。事实上，正是谢尔比本人向车队提出了在艰苦的 24 小时比赛中换用更耐用的固特异轮胎的想法。 这个决定是在经过一番斗争和激烈的公司争论后做出的 这消耗了宝贵的时间。如果没有这个问题，迈凯伦的胜利可能不会如此接近。

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福特在 GT40 之前就有过一些赛车历史

谢尔比并不是这家美国汽车制造商在勒芒的唯一希望

在 福特 vs 法拉利美国汽车制造商在世界勒芒赛场上被视为新来者，之前只参与过为 NASCAR 国家赛道制造机器。如果电影可信的话，1966 年是福特向世界证明美国创造力在如此荒凉的竞赛中的力量的第一个伟大年份。事实上，早在谢尔比出现之前，甚至在与法拉利的交易失败之前，福特就已经涉足勒芒。

到 1963 年 1 月，福特已经帮助推出了新的汽车设计 专为参加勒芒比赛而打造。 Lola Mk6 虽然在技术上源自英国并由英国制造，但它拥有强大的中置福特 V8 发动机。 Lola Mk6 注定会失败，在勒芒首次亮相时，由于最后一刻构造的变速箱传动比不正确而影响了其性能，因此表现不佳，但它为福特 GT40 的成功奠定了基础。

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迈尔斯的死因多种原因而引起争议

著名赛车手的死亡笼罩在神秘之中

尽管肯·迈尔斯是故事中的核心人物 福特 vs 法拉利这部电影在一定程度上掩盖了他的悲惨死亡。肯·迈尔斯在令人心碎的一幕中去世 福特 vs 法拉利 在为福特测试新的实验原型 J-Car 时，他把儿子抛在了后面。尽管这部电影以深思熟虑和尊重的方式处理了现实世界的悲剧， 关于迈尔斯最终命运的一些令人惊讶的细节被留在了剪辑室的地板上。

福特 vs 法拉利 迈尔斯死于刹车失灵引起的火灾，而不是现实生活中将他抛​​出车外的撞击。迈尔斯突然从 J-Car 中弹出的确切原因一直没有被查明，而且肯的驾驶技术使得事故不太可能是由于他的驾驶失误造成的。这在现实生活中引起了很大的争议，导致了这样的暗示： 福特 vs 法拉利 他明智地选择忽略虚构的事件版本。

这些改变对电影有伤害还是有帮助？

审视一切事物 福特 vs 法拉利 对真实故事进行修改和遗漏肯定会让观众思考这部电影到底有多准确。然而，很容易看出这些变化如何帮助故事变得更紧凑、更有效、更有趣。 福特 vs 法拉利 是一个扣人心弦的体育失败者故事，还探讨了肯·迈尔斯和卡罗尔·谢尔比这两位挑战大公司的脚踏实地的英雄之间的友谊。如果我们严格遵循事实，那部电影就不可能是这样。

通过合并上述所有细节 福特 vs 法拉利 如果在最终影片中进行修改或省略，这将是一个关于福特在勒芒逐渐获胜的旅程的真实准确且笨拙的故事。会有一些有趣的方面，但它很难像更虚构的故事方式那样吸引公众的注意力。 福特 vs 法拉利 没有机会关注真实故事的各个方面，而是强调了能够讲述最有趣故事的方面。

每部根据真实故事改编的电影都需要对所发生的现实进行一定的改变。虽然有些观众可能认为这不诚实， 福特 vs 法拉利 它无意成为一部纪录片。他讲述的故事激起了公众的情感反应，这是简单地阅读事实所无法达到的。人们在看到对这些事件的有效但不准确的描述后，总是可以了解到底发生了什么， 福特 vs 法拉利。