甲板下地中海 第九季充满了制片人参与的指控，尤其是糟糕的表演，但是 凯莉·奥尼尔可能出于完全不同的原因成为一家生产工厂。 甲板下地中海 对于船员来说，第九季是漫长而艰难的，因为马斯蒂克号是一艘很难开动的超级游艇。虽然船员们在包租季节期间处理了自己的问题，但超级游艇本身却在努力维持漂浮。由于一次重大泄漏导致内线团队整个赛季都失去了控制，事情变得很困难。
在包机的最后阶段，船长 Sandy Yawn 和 Chief Stew Aesha Scott 一直在努力确保内部团队能够满负荷工作。尽管艾莎在整个包机季节都在解决她的斯图斯、埃莉·迪拜奇和布赖·穆勒的困难，但随着时间的推移，情况变得越来越糟。斯图夫妇之间的人际关系问题开始演变成职业问题，艾莎无法袖手旁观。相反， 桑迪船长修复了机舱泄漏问题，并带嘉莉参加最后的包机。但它的存在可能预示着对生产的干扰。
他在马斯蒂克号上的时光变得充满激情
虽然嘉莉进来了 甲板下地中海 在第九季中，作为一名能够帮助野外团队其他成员分担工作量的漂浮炖肉，他的停工时间是在不稳定的状态下度过的。尽管首席水手乔·布拉德利 (Joe Bradley) 整个赛季都与艾莉 (Ellie) 和布里 (Bri) 一起划船， 嘉莉很快引起了他的注意。尽管与艾莉或布里的关系并不顺利，但乔似乎觉得他能够重新开始与嘉莉调情。虽然嘉莉并没有立即感兴趣，但她可能一直在考虑建造一艘船。
有关的
艾莉和布里整个赛季的戏剧性源于他们都对乔产生了浪漫的兴趣，尽管他始终如一地扮演这两个女人，但他的理想场景是与嘉莉勾搭。乔明确表示没有任何承诺，似乎对新的炖菜很感兴趣，而她不知道乔在他到来之前的几周内引发了多少戏剧性事件。 嘉莉可能会加入一艘可能会给她的斯图斯同伴带来大问题的船 在最后的字母中。
嘉莉可能会在赛季后期加入来搅局
艾莉和布里之间的事情完全停滞不前
虽然嘉莉与乔的潜在船只可能不足以证明她是一个潜在的生产工厂， 他加入剧组的那一刻可能会将指控推向极限。尽管有人提到马斯蒂克号没有足够的机舱空间来放置另一只Stew，但工程团队在机舱内修复引线的速度令人怀疑，这让许多人想知道为什么他们花了这么长时间才完成所以。 。嘉莉加入 甲板下地中海 第九季是本季最后的包机，这没什么意义。
虽然Carrie加入的时间 甲板下 船员可能是巧合， 这个季节似乎太晚了，不能再煮一锅炖菜了 当事情对于现有的船员来说还没有完全灾难性的时候。尽管嘉莉在马斯蒂克号上的时间很短，但在已经有足够的能力的情况下让她承担一些包租似乎很奇怪。相反，嘉莉可能被带到了 甲板下地中海 通过他的船夫潜力和高水平的技巧来搅局并创造戏剧性，以多种不同的方式震撼他的同胞斯图斯。
甲板下地中海 每周二晚上 9 点（美国东部时间）在 Bravo 上播出。
来源： 甲板下/Instagram