Começando em Mário Kart 8 no Wii U, e retornando em Mario Kart 8 Deluxe no Switch, a Nintendo introduziu uma nova classe de velocidade de 200 cc para o Mário Kart franquia. Ao contrário dos aumentos mais moderados entre as classes de velocidade de 50 cc, 100 cc e 150 cc, 200 cc proporciona um aumento significativo e perceptível na velocidade. O aumento é tão substancial que até muda a forma como os jogadores abordam o jogo.
Muitos jogadores raramente encontram necessidade do botão de freio na maioria Mário Kart jogos, mas nas 200cc eles precisarão fazer uso extensivo dos freios apenas para fazer curvas com segurança. Afinal, Mario Kart 8 Deluxe menciona explicitamente que “a frenagem é crucial”. Pode levar muito tempo para dominar as 200cc Mario Kart 8 Deluxe 96 faixas, graças ao Booster Course Pass. Felizmente, há muitas dicas e sugestões úteis que se aplicam especificamente às 200 cc.
Atualizado em 9 de agosto de 2024, por Antonio Sansão: Com o Mario Kart 8 Booster Course Pass totalmente lançado, há muitas pistas e modos para se divertir. No entanto, se os jogadores quiserem colocar suas habilidades à prova, 200cc é o desafio final do jogo. Porém, dominar essa velocidade não é tarefa fácil. Felizmente, existem muitas dicas para ajudar os jogadores. Este artigo foi atualizado para incluir mais informações e atender aos padrões editoriais e de formatação do CBR.
25 Comece com drivers leves e faça a transição para personagens de classe pesada
Domine o manuseio e a aceleração antes de focar na velocidade máxima
Os jogadores terão mais facilidade no modo 200cc usando drivers mais leves. Karts, pneus e planadores que se concentram no manuseio e na aceleração serão benéficos no início. Como 200cc é um modo muito rápido, o manuseio extra ajudará nas curvas fechadas e a aceleração ajudará os jogadores a recuperar a velocidade rapidamente caso caiam da pista. Motoristas leves contribuem para isso com seu manuseio e aceleração crescentes. A precisão necessária para as curvas fechadas das 200cc pode ser melhor gerenciada com pilotos leves, tornando-os a escolha ideal para iniciantes que tentam dominar o modo.
À medida que os jogadores se acostumam com o modo 200cc e suas habilidades aumentam, eles podem querer fazer a transição para pilotos mais pesados, que se concentram mais na velocidade máxima. Com drivers mais pesados, como Mário Kart favoritos do elenco, como Rosalina e Bowser, eles podem facilmente tirar os motoristas mais leves de seu caminho. Os tempos de corrida mais rápidos só são possíveis com os pilotos mais pesados concentrados nas suas estatísticas de velocidade máxima. Além disso, personagens mais pesados oferecem mais estabilidade na pista, o que se torna crítico ao navegar em corridas de alta velocidade. À medida que os jogadores se tornam mais confiantes no manejo da velocidade, eles podem aproveitar as velocidades mais altas que os pilotos pesados proporcionam para uma vantagem competitiva ainda maior.
24 Comece com 50 cc e faça a transição para velocidades mais rápidas
A progressão gradual cria um melhor conhecimento da pista e do jogo
É preciso um jogador habilidoso de Mario Kart para poder saltar para as 200cc em Mario Kart 8 Deluxe sem qualquer experiência anterior nesse jogo. Cada Mário Kart O jogo tem truques e nuances que lhe dão uma sensação diferente dos jogos Mario Kart anteriores e futuros. Aprender a ajustar-se a estas nuances é crucial para dominar as diferentes classes de velocidade e, eventualmente, destacar-se nas 200cc. Familiarizar-se com as diversas mecânicas exclusivas do jogo também construirá uma base sólida para o sucesso.
Velocidades em Mario Kart 8 Deluxe
- 50 cc
- 100 cc
- 150 cc
- Espelho 150cc
- 200 cc
Vá devagar. Comece com 50 cc, ou a velocidade que for mais confortável, e trabalhe até 200 cc. Isso proporcionará uma oportunidade de aprender mecânica, trilhas, estatísticas e atalhos. Aumentar gradualmente a velocidade também ajudará a compreender os layouts das trilhas e o uso de itens, que desempenham um papel crítico no sucesso. Quando a vitória se tornar quase uma certeza em todas as corridas, passe para a próxima classe de velocidade. Os jogadores podem desafiar-se a aperfeiçoar as suas técnicas de corrida em cada classe de velocidade antes de subir, garantindo uma transição perfeita para velocidades mais altas.
23 Lembre-se das estratégias básicas de Mario Kart
Táticas fundamentais que melhoram o controle em todas as corridas
Ao jogar em velocidades mais baixas, é fácil desenvolver estratégias básicas durante a corrida. Conseguir um Rocket Start pode fornecer uma vantagem inicial. Segurar um item atrás do piloto pode proteger contra Red Shells que chegam. O item Boo sempre roubará o item que um personagem está segurando, então segurar uma moeda pode preservar um item mais importante como o Super Horn. Dominar essas estratégias desde o início dá aos jogadores uma melhor chance de controlar a corrida, especialmente quando correm em velocidades mais lentas. Além disso, entender como utilizar moedas para aumentar a velocidade geral é outra tática fundamental que terá retorno em velocidades mais altas.
Embora nem todas as estratégias básicas funcionem nas 200cc, como quando fazer manobras, a maioria das estratégias é válida para todas as classes de velocidade. Criar bons hábitos é uma forma de começar nas 200cc. Estratégias como aprender a usar turbilhonamentos, drifting e gerenciar impulsos podem fazer a diferença entre uma vitória e uma derrota. O segredo é combinar esses princípios básicos com técnicas mais avançadas, como drift boosting e freio drifting, que se tornam essenciais em modos mais rápidos.
22 Aprenda como evitar conchas azuis
Evite acertos de itens que mudam o jogo com uma estratégia inteligente
A Blue Shell é o item mais frustrante de todos Mário Kart. O autor de tantas corridas perdeu pouco antes da linha de chegada. A Blue Shell, oficialmente chamada de Spiny Shell, é um item que visa especificamente o primeiro lugar. Algumas iterações do Blue Shell também podem atingir outros pilotos a caminho do primeiro colocado. Entender como lidar com esse item notório pode fazer ou quebrar uma corrida, especialmente em jogos online competitivos. Os Blue Shells geralmente atacam quando a vitória está ao seu alcance, então aprender como se defender deles é crucial para jogadores sérios.
Como se esquivar de uma concha azul
- Use o item Super Horn.
- Use um cogumelo na hora certa.
- Volte para o segundo lugar para que o Blue Shell redirecione.
- Cair da pista ou ser atingido por outro item para aproveitar os frames de invencibilidade.
Felizmente, existem inúmeras maneiras de evitar um Blue Shell em Mario Kart. A primeira é simplesmente usar o Super Horn. Outra maneira é tenha um Cogumelo e cronometre seu uso no quadro certo, que geralmente é o momento em que o Blue Shell fica voltado diretamente para baixo, acima do piloto. Cair da pista ou até mesmo deixar outro piloto passar também pode evitar a destruição do Blue Shell. Além disso, o posicionamento estratégico na volta final, como ficar logo atrás do primeiro lugar até o final, às vezes pode ajudar os jogadores a evitar serem alvos. Os jogadores que dominam a evitação do Blue Shell se encontrarão consistentemente no círculo dos vencedores.
21 Aprenda os atalhos exclusivos de 200cc
Segredos para aumentar a velocidade para obter vantagem em corridas de alta velocidade
Uma das coisas mais interessantes do modo 200cc são seus muitos atalhos. Alguns atalhos só são possíveis graças ao aumento da velocidade de 200cc. Se os jogadores descobrirem e praticarem isso, o os atalhos podem realmente ser usados a seu favor para tempos de corrida mais rápidos. Conhecer esses atalhos pode fazer a diferença entre chegar em primeiro lugar ou ficar atrás no grupo. Encontrar esses atalhos de alta velocidade também adiciona outra camada de estratégia a cada corrida.
Um exemplo é o percurso downhill Big Blue. Existe um atalho de salto menor que é possível fazer independentemente da classe de velocidade em que os jogadores estão correndo. Mas no modo 200cc, devido ao aumento da velocidade e ao tempo que os jogadores podem permanecer no ar, se um cogumelo for usado no ângulo certo, os jogadores podem pular uma segunda parte inteira do percurso a partir do mesmo atalho, pousando muito abaixo. Cada pista oferece oportunidades únicas nas 200cc, e os jogadores que passam tempo explorando e praticando ganharão uma vantagem significativa nas corridas competitivas.
20 Aprenda os caminhos para ficar à frente de seus oponentes
Familiaridade com os cursos é a chave para lidar com 200cc
Nas 200cc, há muitas coisas que um jogador precisa estar atento. A última coisa com que um jogador deve se estressar é a pista em si. Aprender completamente uma pista do início ao fim é uma boa maneira de administrar as 200cc, especialmente nas difíceis Rainbow Roads. Conhecer cada reviravolta e perigo potencial de uma pista é essencial para se manter à frente da concorrência. O ritmo acelerado das 200cc não deixa muito espaço para hesitações, por isso ter um conhecimento profundo do traçado do percurso pode fazer uma diferença significativa.
Melhores faixas de Mario Kart 8
- Arena Excitebike
- Estrada da fita
- Cidade muda
- Monte Wario
- Estrada do arco-íris
Familiarizar-se com uma faixa tornará mais fácil tomar decisões rápidas ou sobreviver a um temido erro de gravação. Isto também é especialmente útil ao coletar moedas. As moedas oferecem um ligeiro aumento na velocidade geral para um máximo de dez moedas. Saber onde as moedas estão na pista pode proporcionar uma tremenda vantagem desde o início. Quanto mais cedo chegar a dez moedas, melhor. A familiaridade com o rastreamento também permite que os jogadores aproveitem atalhos ocultos, otimizem seus pontos de desvio e antecipem onde os itens podem se tornar mais úteis. Tudo isto contribui para uma maior eficiência nas corridas, o que é crucial no modo 200cc, onde a margem de erro é mínima.
19 Use a direção inteligente como rodinhas de treinamento
Uma ferramenta útil para aprender em alta velocidade sem erros
Mario Kart 8 Deluxe no Switch introduziu alguns novos recursos de acessibilidade ao jogo. Uma delas é a direção inteligente, que ajuda automaticamente os jogadores a permanecerem no campo sempre que correm o risco de desviar para o lado. É especialmente útil no modo 200cc, onde os jogadores geralmente saem da pista por causa de suas altas velocidades. Para novos jogadores ou aqueles que lutam com a velocidade das 200cc, a direção inteligente pode ser uma ferramenta valiosa para ajudá-los a aprender o básico sem ficarem constantemente para trás devido a pequenos erros.
No entanto, existem algumas desvantagens no uso da direção inteligente. Por um lado, os jogadores não conseguem alcançar o novo terceiro estágio de impulsos de drift, chamado Ultra Mini Turbos. Uma desvantagem ainda mais prejudicial é que a direção inteligente sempre tenta manter os jogadores na pista principal, proibindo-os de tomar a maioria dos atalhos. Usar a direção inteligente como ferramenta de aprendizagem pode ser benéfico no início, mas à medida que os jogadores melhoram, a transição torna-se necessária para desbloquear todo o potencial dos seus karts e obter acesso a todas as vantagens disponíveis no modo 200cc.
18 Familiarize-se com o botão do freio e a técnica de desvio do freio
Técnicas essenciais para dominar curvas de 200cc
Muitos jogadores que estão acostumados a jogar nas velocidades normais dos jogos Mario Kart acharão estranho se alguém mencionar o botão do freio. Raramente é necessário usá-lo, incluindo Mario Kart 8. A maior parte do jogo pode ser navegada com sucesso apenas usando o botão de aceleração, os botões de ombro de salto e os botões de item. No entanto, as 200cc mudam completamente a dinâmica e os jogadores devem adaptar as suas técnicas de corrida para acomodar a velocidade extrema. Usar o botão de freio torna-se uma parte essencial do kit de ferramentas do jogador para dominar este modo.
200cc muda as coisas. Não só vai os jogadores precisam usar freios com frequência apenas para ter sucesso nas curvas, mas uma nova técnica, o freio à deriva, entrará em foco para muitos. A deriva do freio é fácil de aprender, mas difícil de dominar. Se os jogadores frearem por muito tempo, isso cancelará o aumento de drift. Praticar a derrapagem do freio em contra-relógio ou partidas versus é uma ótima maneira de se acostumar com a quantidade de frenagem necessária em curvas específicas, permitindo que os jogadores mantenham a liderança sem perder um tempo valioso na corrida.
17 As curvas aumentam muito mais rápido, então desvie mais cedo
O tempo perfeito é crucial para controle e aumento de velocidade
Ao jogar 150cc ou outras classes de velocidade, é fácil desenvolver hábitos que melhor se adaptem a essa velocidade. Com as 200cc, esses hábitos habituais terão de ser ajustados, por mais difícil que isso seja. Um hábito que vale a pena desenvolver é quando ficar à deriva. A deriva é uma das principais mecânicas de Mario Kart, proporcionando aos jogadores os impulsos necessários e controle aprimorado nas curvas. Nas 200cc, acertar o timing torna-se crucial, pois a velocidade extra faz com que cada segundo conte.
Uma das maiores razões pelas quais os jogadores lutam com as 200cc desde o início é que eles estão derrapando muito mais tarde do que deveriam, pois dependem da memória muscular de uma classe de velocidade mais lenta. Adquirindo o hábito de derrapar mais cedo aumentará o controle que o jogador tem sobre seu veículofacilitando a navegação pelas trilhas. Praticar em pistas diferentes para memorizar exatamente quando começar a derrapar em cada curva é crucial. Dominar o drifting precoce nas 200cc pode ser a chave para poupar segundos valiosos numa corrida.
16 Não se esqueça de soltar o acelerador
Diminua a velocidade para navegar em curvas difíceis com mais eficiência
A desaceleração provavelmente é contrária ao que a maioria dos jogadores estaria acostumada a fazer. Soltar o acelerador pode realmente ser um benefício no modo 200cc. É especialmente útil ajudar a cancelar impulsos de desvio para contornar várias curvas fechadas. Saber quando parar de acelerar pode evitar que os jogadores saiam da pista ou colidam com paredes, um problema comum nas 200cc quando se depende muito apenas da velocidade.
Em curvas S acentuadas, se os jogadores derraparam durante o primeiro turno, é provável que saiam voando da pista. Em vez disso, os jogadores podem usar uma combinação de desaceleração e até frenagem conforme necessário para cancelar seu primeiro impulso de deriva.. “Entrar devagar, sair rápido” é uma técnica popular para se aproximar de curvas em corridas de alta velocidade. Isso permite fazer a segunda curva bruscamente e os jogadores podem sair da segunda curva com sucesso sem sair do curso. Os jogadores que conseguirem soltar o acelerador na hora certa conseguirão manter sua posição na corrida.
15 Brinque com o seletor de itens
Personalize carregamentos de itens para desenvolver habilidades específicas
Esquivar-se de uma Blue Shell, especialmente com um cogumelo, pode exigir prática. Felizmente, a Nintendo atualizou recentemente Mario Kart 8 Deluxe com a capacidade de selecionar itens antes de uma corrida, semelhante a Super Smash Bros. Isso dá aos jogadores a oportunidade única de personalizar sua experiência de corrida e aprimorar habilidades específicas. A liberdade de alterar a seleção de itens abre um mundo de possibilidades para mudar as táticas de jogo e superar desafios que podem parecer esmagadores à primeira vista, como desviar de itens complicados como Blue Shells.
Este recurso está disponível apenas no modo Versus e nos lobbies online, mas pode ser uma boa maneira de praticar 200cc. Ter apenas Blue Shells e Mushrooms é caótico, mas pode ser uma grande ajuda para se esquivar do Blue Shell. Também, não ter itens pode permitir que um jogador se concentre apenas nas corridas sem ter que se preocupar com itens. Misturar e combinar itens pode aprimorar uma experiência de 200cc para ajudar a desenvolver as habilidades necessárias para o Grande Prêmio de 200cc ou mundial online. Essa personalização permite que os jogadores trabalhem em aspectos específicos de suas habilidades de corrida.
14 Saber que o botão Y também acelera pode tornar a direção mais confortável
Melhore o controle com configurações alternativas de botões
Como as 200cc dependem muito da frenagem, os jogadores precisarão realmente pressionar o botão B. Depois de passar tanto tempo raramente pressionando o botão B em uma corrida, pode ser desconfortável aprender a mover o polegar para frente e para trás. A necessidade constante de precisão pode causar tensão, especialmente ao tentar fazer curvas fechadas enquanto gerencia aumentos de velocidade.
O botão A não é a única maneira de acelerar. O botão Y também funciona. Isso pode ser especialmente útil em 200cc e mover o polegar entre os botões Y e B parece muito mais natural, já que o polegar pode simplesmente balançar para frente e para trás. O conforto é importante quando se tenta vencer uma corrida difícil, por isso aprender a usar o botão Y para acelerar pode fazer a diferença. Os jogadores que se tornarem adeptos do uso de botões alternativos poderão ter maior controle sobre sua experiência de corrida, permitindo transições mais fluidas entre frenagem e aceleração.
13 Encontrar um controlador confortável torna o jogo mais fácil com as mãos
Descubra o hardware certo para melhor desempenho e menos fadiga
Não é apenas com o layout dos botões que os jogadores devem se sentir confortáveis. O Switch possui vários controladores diferentes para jogar. Há um único Joy-Con, dois Joy-Cons separados, Joy-Cons conectados ao próprio switch, o volante de controle de movimento, o Pro Controller e assim por diante. Quanto mais rápida a jogabilidade, mais crítico se torna ter controles responsivos e confortáveis que permitam reações rápidas sem causar esforço.
Encontrar o controlador certo e que funcione pode fazer uma grande diferença devido à importância do conforto ao jogar qualquer jogo. A última coisa que um jogador quer é lutar contra seu controladorportanto, ter um controlador funcional e confortável torna muito mais fácil se acostumar com 200 cc. Experimentar diferentes controladores para ver qual se adapta melhor aos estilos de jogo individuais é um investimento inteligente, pois pode melhorar significativamente a jogabilidade e a diversão em geral.
12 Desvie das rampas de reforço, pois truques podem causar consequências indesejadas
Equilibre velocidade e controle escolhendo quando pular truques
A maioria dos jogadores se acostumou a fazer manobras ao sair de rampas para obter um aumento extra de velocidade. No modo 200cc, essa velocidade extra às vezes pode fazer mais mal do que bem. Isso é especialmente verdadeiro para rampas de reforço que já proporcionam aos jogadores uma rápida explosão de velocidade. Voar em 200cc pode resultar em menos controle e tornar mais difícil pousar com precisão, especialmente em pistas complicadas com curvas acentuadas imediatamente após as rampas.
Às vezes, faz sentido tentar sair de certas rampas de impulso. Os jogadores podem manter seu impulso de deriva mesmo quando estão no ar e não precisam compensar aumentos de velocidade ainda maiores. Se acontecer de estar em uma curva ou curva, também pode ajudar nas curvas em velocidades mais rápidas. Isto é especialmente útil nas fases finais das corridas de 200cc, onde os erros podem ser punitivos. Um jogador que entende quando abrir mão de truques em favor de um drift controlado pode manter a liderança mesmo nas pistas mais caóticas.
11 Pular para alinhar torna mais fácil posicionar o kart
O alinhamento de precisão pode melhorar a trajetória e os aumentos de velocidade
Os jogadores estão acostumados a pular rampas para realizar manobras e obter um aumento extra de velocidade. Hopping também tem outros benefícios. No modo 200cc, pode ser crucial para ajudar a alinhar a direção apontada pelo piloto ao fazer curvas e pode posicionar os jogadores de maneira ideal para usar itens. Saltar não envolve apenas aumentar a velocidade, mas também manter o controle em momentos importantes da corrida.
Isso pode ser especialmente benéfico quando combinado com cogumelos. À medida que os jogadores fazem uma curva específica ou cortam uma curva em preparação para usar um cogumelo para aumentar a velocidade, pular ajudará a alinhar a trajetória de seu impulso. Quando bem apontado, pode dar aos jogadores uma linha ideal saindo do impulso de cogumelo, permitindo-lhes continuar correndo em velocidades ideais. Os jogadores que praticam saltos para alinhar seu kart durante curvas complicadas ou após saltos descobrirão que podem economizar segundos preciosos em seus tempos de corrida.
10 Controlar a descida de um personagem garante uma aterrissagem suave
Dominar o tempo de transmissão melhora o controle e pode desbloquear novos atalhos
Controlar o ângulo de descida após atingir uma rampa é uma técnica possível em outras classes de velocidade, mas que se torna mais pronunciada e útil no modo 200cc. Depois de bater em uma rampa, os jogadores podem se segurar para guiar seu kart de volta à pista rapidamente. Manter pressionado ajuda a prolongar o tempo gasto no ar. Cada método tem suas vantagens estratégicas dependendo do layout da pista e da posição dos outros pilotos.
A maioria dos jogadores já sabe fazer isso com as rampas azuis do planador, mas isso se aplica até mesmo às rampas normais e às rampas de reforço também. Especialmente nos percursos de descida em declive, os jogadores podem permanecer no ar por um período de tempo surpreendente. É até possível contornar certos obstáculos, como em Mute City, onde os jogadores podem deslizar direto sobre um trecho curvo da pista perto da linha de chegada. Dominar o controle de descida dá aos jogadores um nível adicional de precisão em suas corridas e muitas vezes pode levar a atalhos mais criativos.
9 Com uma estrela, pular nas curvas é mais rápido do que andar à deriva
Ganhe velocidade sem perder o controle em curvas fechadas com um Star Power-Up
O item de power-up estrela dá aos jogadores um aumento natural de velocidade quando usado. No modo 200cc, o aumento torna-se ainda mais pronunciado. A combinação do aumento de velocidade da estrela e a rapidez inerente das 200cc pode dificultar o controle do seu kart. Surpreendentemente, em alguns cantos, saltar em vez da técnica usual de aumento de deriva funciona melhor no geral ao usar a estrela. Isso ocorre porque a deriva às vezes pode levar à perda de controle em velocidades tão altas, especialmente em áreas estreitas da pista.
No entanto, pular nas esquinas com uma estrela não funciona perfeitamente com todos os tipos de veículos. Bicicletas que apresentam curvas internas acentuadas quando derrapam não funcionarão da maneira pretendida para esta técnica específica. No entanto, para os cenários em que funciona, pode ser uma abordagem benéfica para poupar tempo nas curvas nas 200cc. Usar este método pode ajudar os jogadores a manter um melhor controle de seu kart sem comprometer a velocidade. Esta técnica é especialmente útil ao aproximar-se de curvas S acentuadas ou de múltiplas curvas em rápida sucessão, onde a derrapagem pode resultar em sair da pista.
8 Aprenda assistindo outras pessoas jogarem nas 200cc
Estude os melhores pilotos para descobrir novas técnicas e estratégias de pista
Claro, a melhor maneira de aprender boas ideias e estratégias é observar outros jogadores jogando no modo 200cc. Alguns jogadores conhecem segredos do jogo que outros ainda não descobriram, e isso inclui técnicas avançadas. Uma técnica conhecida como Fire Hopping é um exemplo no original Mário Kart 8mas foi removido pelos desenvolvedores para Mario Kart 8 Deluxe pois era um recurso não intencional. Observar jogadores habilidosos, seja por meio de transmissões online, replays ou dados fantasmas, pode fornecer novos insights sobre a melhor forma de abordar desafios específicos nas 200cc.
Assistindo outros jogadores jogarem Mario Kart 8 Deluxe também é uma ótima maneira de descobrir as melhores linhas de corrida para obter os tempos mais rápidos. É uma ótima maneira de determinar as melhores combinações de personagens e veículos para obter os melhores resultados. Há muito que os jogadores podem ganhar quando experimentam e compartilham suas descobertas, e o modo 200cc não é exceção. Assistir a vídeos de pilotos profissionais ou dados fantasmas de especialistas pode ajudar os jogadores a internalizar melhores hábitos de corrida, como quando derrapar, quando frear e como antecipar atalhos.
7 Racing Ghosts pode ajudar os jogadores a ter uma noção em tempo real de como abordar cada percurso
Prática consistente contra fantasmas aprimora habilidades de deriva e atalhos
Observar outros jogadores é uma ótima maneira de aprender estratégias vitais para as 200cc. Uma ótima maneira de praticar isso é competir com Ghosts no modo Trial. Staff Ghosts podem não ter tempos recordes mundiais, mas possuem linhas de direção especializadas. Eles também podem fornecer aos jogadores uma referência consistente para testar suas habilidades sem a imprevisibilidade do uso de itens, permitindo uma sessão de treinos mais focada, onde a pista em si é o único obstáculo.
Os Staff Ghosts muitas vezes aproveitam grandes atalhos, o que os torna uma ótima maneira de aprender os meandros de uma pista nas 200cc. Os jogadores também podem baixar no máximo 32 Ghosts de outros jogadores. Ser capaz de ver como amigos e outros jogadores abordam as 200cc pode ser uma experiência de aprendizado significativa. Ao competir contra Ghosts, os jogadores têm uma noção em tempo real de como cronometrar desvios, quando usar itens e onde os atalhos podem ser utilizados de forma eficaz. É também uma excelente maneira de monitorar o aprimoramento pessoal, já que o Racing Ghosts permite que os jogadores comparem suas corridas atuais com desempenhos anteriores.
6 Evite derrapar em curvas fechadas usando o desvio do freio
Domine a desaceleração controlada para conquistar curvas apertadas
No modo 200cc, a velocidade avassaladora torna arriscado derrapar em curvas fechadas. Os jogadores acostumados a fazer curvas nas 150cc podem se encontrar ultrapassando curvas e saindo da pista devido ao aumento da velocidade. É aqui que a técnica de desvio do freio se torna uma ferramenta crítica. Ao contrário das classes de velocidade mais baixa, onde o drifting muitas vezes fornece todo o controle que um jogador precisa, as 200cc exigem um equilíbrio entre aceleração e frenagem para navegar em curvas mais fechadas.
O desvio do freio envolve iniciar um desvio como de costume, mas tocar ou segurar o freio intermitentemente durante o desvio para desacelerar sem cancelar completamente o impulso de desvio. Esta desaceleração controlada permite ao jogador manter a nitidez da deriva, evitando que o seu kart se desvie do curso. A deriva do freio é especialmente útil ao usar karts mais rápidos ou pilotos pesados com pior dirigibilidade. Aprender quando travar durante uma derrapagem sem perder o impulso pode melhorar significativamente os tempos de corrida e o controlo do jogador, dando-lhe uma vantagem competitiva no modo 200cc.