Prevê-se que a fabricante de automóveis alemã Volkswagen ultrapasse a Tesla como líder veículo elétrico empresa globalmente até 2024. O CEO da VW, Herbert Diess, disse à CNBC em maio que a empresa pretendia ultrapassar a Tesla em vendas de veículos elétricos até 2025. Essa é uma afirmação ousada para uma empresa que ainda vende veículos de combustão interna e sua linha elétrica inclui híbridos. Seu negócio de BEV (veículo elétrico a bateria) teve um aumento de 95% ano a ano, então a empresa pode estar no caminho certo. Está crescendo mais rápido que a Tesla, mas estava produzindo menos veículos elétricos para começar.
A Tesla reportou lucros sólidos no primeiro trimestre, mas esperava que problemas na cadeia de suprimentos impactassem sua produção pelo resto do ano. A empresa entregou mais de 310.000 no primeiro trimestre e produziu mais de 305.000. Por outro lado, a VW entregou apenas 99.064 unidades globalmente no primeiro trimestre, 65% a mais que o primeiro trimestre de 2021. Se a marca de automóveis alemã mantiver essa tendência, poderá alcançar e ultrapassar a Tesla, mas a empresa de EV também está aumentando a produção para atender à demanda. Ainda esta semana, Elon Musk disse que estava aumentando a produção do Model Y por causa da duração dos prazos de entrega na Austrália.
Um estudo de Bloomberg Inteligência prevê que a Volkswagen levará a coroa da Tesla como a maior empresa de EV até 2024. O “Relatório de Veículos Elétricos a Bateria – As montadoras correm para o topo” descobriu que a maioria dos fabricantes de automóveis tradicionais não tinha os meios ou incentivos para ultrapassar a Tesla, mas descobriu que a VW tinha. Bloomberg relatório prevê que a VW irá “dobrar a produção para mais de 2 milhões de veículos movidos a bateria em 2024.” Isso superará a Tesla se puder aumentar tanto a produção. A VW pretende aumentar a produção na Europa e Bloomberg espera que faça o mesmo na China. As vendas da empresa alemã nos EUA totalizaram menos de 10%, então faz sentido que seu objetivo seja aumentar em outros países para atingir sua meta. O relatório também acredita que as marcas de automóveis americanas e japonesas serão concorrentes sérias pelos três primeiros lugares no final da década.
Embora a Tesla esteja liderando o pacote EV há algum tempo, uma área em que pode ficar para trás são os caminhões elétricos. O Cybertruck da empresa está a caminho, mas teve vários contratempos. Espera-se que entre em produção em 2023, mas essa é uma visão mais otimista. A General Motors entrou no negócio de caminhões elétricos com versões elétricas do GMC Hummer e Chevrolet Silverado. A Ford mergulhou com o F-150 Lightning totalmente elétrico. Portanto, embora a Tesla tenha contratempos em seu caminhão, está recebendo muita concorrência. O Cybertruck tem mais de três milhões de pedidos em comparação com os 200.000 do F-150 Lightning, mas o EV da Ford está em produção, enquanto o Cybertruck não deve entrar em produção até pelo menos o próximo ano.
Era apenas uma questão de tempo até que a Tesla enfrentasse uma concorrência séria. À medida que a demanda continua a crescer, os consumidores terão mais opções, o que é bom para os motoristas. No entanto, a Tesla deve melhorar seus atrasos se quiser competir com marcas herdadas. Os consumidores podem comprar um EV que podem obter mais cedo por longos períodos de espera por um Tesla. A empresa de EV também aumentou os preços várias vezes mais baratos Veículos elétricos estão saindo, o que também pode afetar sua capacidade de competir. Mas os problemas da cadeia de suprimentos podem impedir que todas essas empresas atinjam seus objetivos, pelo menos no curto prazo.
Fonte: Bloomberg 1, 2