
Huấn luyện viên Top Gun đã nghỉ hưu đánh giá chuyến bay Súng hàng đầu: Maverick với những bình luận cao. Do Joseph Kosinski đạo diễn và có sự tham gia của Tom Cruise, Miles Teller, Val Kilmer và Glen Powell, bộ phim sử dụng CGI tối thiểu để khắc họa trải nghiệm bay thực tế. Mặc dù bộ phim được công chiếu vào năm 2022 nhưng độ chính xác cũng như điểm không chính xác vẫn còn gây tranh cãi cho đến ngày nay.
Dave Berke đã có 23 năm phục vụ trong Thủy quân lục chiến với tư cách là một phi công chiến đấu. Trong suốt sự nghiệp của mình, ông đã lái chiếc F-18 Hornet, F-16 Fighting Falcon, F-22 Raptor và F-35 Lightning II. Trong một video gần đây của Người trong cuộcanh ấy đánh giá các cảnh bay của phim về kỹ thuật và độ chính xác. Dù thừa nhận mình là một học sinh khó tính nhưng anh ấy thậm chí còn cho một số cảnh nguy hiểm trong phim điểm 9/10.
Một cảnh mà Berke xem xét cho thấy nhân vật của Cruise thực hiện một động tác được gọi là “lưỡi dao”, bao gồm việc di chuyển nhanh chóng máy bay từ bên này sang bên kia. “Khi thao tác diễn ra, bạn thực sự có thể xoay chuyển bầu trời hiệu quả hơn,” Berke nói, “Vì vậy, khi bạn quay chiếc máy bay đó lại, nó sẽ ở bên trong một không gian rất hẹp. Họ đã làm rất tốt việc miêu tả điều đó. Rất thực tế.”
Dưới đây, Berke xem xét một thao tác mà các dụng cụ của nhân vật Cruise được gọi là “pop ở độ cao thấp”, bao gồm việc bay thấp, trong trường hợp của Cruise là khoảng 100 feet và lăn lộn ngược khi máy bay phản lực tiếp cận mục tiêu.
“Đó chính xác là cách chúng tôi dạy. Vấn đề là bạn càng lên cao và càng có nhiều độ cao cũng như góc leo càng lớn thì càng khó nhìn thấy mục tiêu trên mặt đất. Sau đó anh ta phải lăn lộn ngược, nhìn lên đỉnh tán. Để có thể duy trì tầm nhìn của mục tiêu này trong suốt quá trình diễn tập, anh ta phải hướng thẳng những vũ khí dẫn đường bằng laser chính xác này vào mục tiêu rất nhỏ này. Và sau đó anh ta kết thúc bằng một động tác g rất cao để thoát khỏi vị trí hầm hố đó.
Tất cả mọi thứ được thực hiện ở đây, chúng tôi đào tạo. Cảnh khó, kịch bản khó, khó ở ngoài đời. Rất khả thi nhưng không dễ thực hiện. Tôi cho điểm chín. Có lẽ tôi là một học sinh khó tính. Tôi sẽ không bao giờ cho anh ấy điểm mười hoàn hảo, nhưng điều này cũng tốt thôi. Họ đã làm một công việc tuyệt vời ở đây. Làm rất tốt.”
Buổi huấn luyện bay Maverick của Tom Cruise khiến bộ phim trở nên thực tế hơn
Tom Cruise mở khóa đào tạo cho bạn diễn
Dành riêng cho chủ nghĩa hiện thực của bộ phim, Cruise đã tổ chức một chương trình huấn luyện bay cường độ cao cho dàn diễn viên. Mặc dù quá trình đào tạo rất hấp dẫn và sôi nổi nhưng chương trình được xây dựng dần dần để các diễn viên có thể cảm thấy tự tin trước. tham gia các cuộc diễn tập trên không tạo ra 8,5 g.
“Anh ấy hiểu công việc và những gì chúng tôi cần để có sự tự tin và thể hiện tốt trong những trận đấu này. [F/A-18 Super Hornets] trong khi kéo g và thực hiện những động tác nhào lộn nghiêm túc này”, Top Gun: Maverick ngôi sao Lewis Pullman nói về chương trình đào tạo của Cruise, theo báo cáo của Phóng viên Hollywood.
Không ai trong số các diễn viên, kể cả Tom Cruise, từng vận hành bộ điều khiển máy bay trên những chiếc máy bay họ đang lái. Họ ở trong buồng lái trong khi các phi công giàu kinh nghiệm cầm cương. Nhưng ngay cả khi ngồi trên một chiếc máy bay phản lực tham gia các cuộc diễn tập tạo ra 8,5 g cũng cần phải được đào tạo. Hơn nữa, những hình ảnh thực tế từ cabin của các diễn viên trên máy bay phản lực trong suốt chuyến bay đã tạo nên sự khác biệt về mặt chân thực của bộ phim. Súng hàng đầu: Maverick.
Nguồn: Người trong cuộc