10 chi tiết lớn nhất phim Le Mans ’66 bỏ sót

THE Ford vs Ferrari Câu chuyện có thật là một cái nhìn đáng kinh ngạc về sự cạnh tranh của nhà sản xuất ô tô mang tính biểu tượng tại cuộc đua Le Mans năm 1966, nhưng lại bỏ qua một số chi tiết đáng chú ý. Là một trong những bộ phim hay nhất của đạo diễn James Mangold, bộ phim thể thao có sự tham gia của Matt Damon trong vai Carroll Shelby, một nhà chế tạo xe đua nổi tiếng người Mỹ và Christian Bale trong vai Ken Miles, một tay đua tài năng, người đã nỗ lực giúp Ford đánh bại Ferrari ở giải Le Mans 24 cuộc đua hàng giờ. Vào những năm 1960, Ford và Ferrari có sự cạnh tranh gay gắt cả trên đường đua lẫn trong phòng họp.

Để cung cấp tín dụng khi tín dụng đến hạn, Ford vs Ferrari là một trong những bộ phim tiểu sử chính xác nhất được thực hiện trong những năm gần đây, nỗ lực tỉ mỉ để trung thành với những sự kiện có thật về cuộc cạnh tranh giữa các gã khổng lồ ô tô. Nhưng giống như bất kỳ bộ phim nào dựa trên các sự kiện có thật, cần phải thực hiện một số quyền tự do nhỏ để cô đọng câu chuyện thành một câu chuyện dài hai tiếng rưỡi thỏa mãn. Thật không may, một số chi tiết quan trọng của bộ phim thực tế đã bị thất lạc trong bản dịch.

10

Ford V Ferrari bỏ lỡ cả năm Le Mans

’65 và ’66 không phải là năm duy nhất Ford ném mũ vào võ đài

Bộ phim mô tả những nỗ lực đầu tiên của Ford trong việc tham gia cuộc đua 24 Hours of Le Mans danh giá, một cuộc kiểm tra sức bền khắc nghiệt từng được tranh cãi trước đó. được kiểm soát bởi các nhà sản xuất ô tô ưu tú của châu Âu. Giống như bất kỳ bộ phim thể thao hay nào, Ford vs Ferrari đã khiến các nhân vật chính yếu thế của họ vấp ngã một lần trước khi vượt qua đối thủ lịch sử của họ, lần lượt trong các cuộc đua Le Mans năm 1965 và 1966. Tuy nhiên, bộ phim thực sự đã đề cập đến năm đầu tiên Ford tham gia giải đua Le Mans vào năm 1964.

Trước năm 1965, Ford tham gia giải marathon ô tô lịch sử năm 1964 với kết quả kém cỏi không kém. Có thể hiểu rằng bộ phim sẽ xóa bỏ năm thất bại liên tục này bằng cách ít nhiều tóm tắt lại những thiếu sót của Ford trong năm trước. Điều đó đang được nói, một số Diễn biến đáng kể xảy ra trong hai trận thua ở giải Le Mans của Fordđiều đó có thể đã góp phần vào Ford vs Ferrarichuyện kể.

9

Ferrari còn tệ hơn nhiều ở cuộc đua năm 1966

Le Mans thực sự không gần đến vậy

Giống như tất cả những bộ phim đua xe hay nhất, cao trào của Ford vs Ferrari các môn thể thao cuộc đối đầu trực tiếp giữa Ken Miles và tay đua đối thủ của anh ta tại FerrariLorenzo Bandini trước ánh bình minh ấn tượng của eo biển Mulsanne. Giai đoạn cuối của bộ phim mô tả một cuộc đấu tay đôi khốc liệt để giành quyền tối cao vào lúc bình minh, cuối cùng Miles gần như không thể vượt qua đối thủ người Ý của mình, mặc dù anh ta thua cuộc đua chung cuộc do một quyết định gây tranh cãi đã trao chiếc cúp cho McLaren. Trên thực tế, kết quả của cuộc đua năm 66 không mấy khả quan đối với Ferrari.

Trên thực tế, cuộc đua năm 1966 đã chứng kiến ​​chiếc xe số 21 của Ferrari trở lại vị trí thứ 12 vào giữa trưa. Ngược lại, chính chiếc Ford GT40 số 3, do những người đồng hương Mỹ Dan Gurney và Jerry Grant cầm lái, đã mang lại sự cạnh tranh thứ hai cho Miles trên đường đua. Cuộc chiến với Ford lẽ ra sẽ là một sự bổ sung đầy kịch tính cho bộ phim, khi cặp đôi này tạm nghỉ để Miles chống lại mệnh lệnh, nhưng việc không cho đội Ferrari một màn trình diễn khốc liệt cuối cùng trong phim sẽ làm mất đi mục đích của chính danh hiệu.

8

Ford không gặp vấn đề gì khi lái xe hàng dặm trong 66

Sự cạnh tranh giữa người lái xe Ford và bộ đồ công ty của anh ta đã bị phóng đại

Xung đột giữa Ford và Ferrari không phải là xung đột duy nhất được miêu tả trong phim. Ford vs Ferrari cho thấy sự đấu đá nội bộ khá lớn giữa ban lãnh đạo công ty Ford và những nỗ lực vô tổ chức của Carroll Shelby và tài xế Ken Miles nói riêng. Tính cách thô lỗ của Miles, ngay cả đối với một tay đua xe, bị coi là một trách nhiệm nguy hiểm đối với trang phục Blue Oval của phim, khiến anh suýt bị loại khỏi cuộc đua ở giải đua Le Mans năm 1966. Shelby xoay sở để giải quyết vấn đề này nhờ dũng cảm đặt cược vào thành công của Miles tại Daytona.

Trên thực tế, chiến lược này chưa bao giờ xảy ra và Ford không gặp nhiều vấn đề với Miles. Ông không chỉ được bật đèn xanh để đạp ga vào năm 1966 mà còn đua cho Ford trong cuộc đua Le Mans năm 1965, mặc dù ông không về đích do trục trặc kỹ thuật liên quan đến hộp số của xe. Câu chuyện có thật về việc Miles ít nhiều được chọn vào đội hình năm 1966 của Ford không kịch tính như những sự kiện được mô tả trong phim..

7

Công nghệ GT40 đã bị lãng quên

Bằng cách nào đó, Ford V Ferrari đã đánh giá thấp tầm quan trọng của siêu xe

Là thiên tài đằng sau thành công của Ford tại Le Mans năm 1966 và thập kỷ sau đó, Carroll Shelby đã trở thành một cái tên mang tính biểu tượng trong làng đua xe thể thao vì lý do chính đáng. Ford vs Ferrari đã làm của bạn GT40 thiết kế một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất của điện ảnhphản ánh tầm quan trọng thực sự của chiếc xe trong di sản của Ford. Tuy nhiên, bằng cách nào đó, bộ phim đã đánh giá thấp tính cách mạng trong thiết kế kiệt tác của Shelby.

Nếu bộ phim được tin tưởng, chiếc xe đua huyền thoại được sản xuất trên một sân bay từ một hộp kim loại phế liệu, nhấn mạnh bản chất khéo léo của Shelby và khả năng lắp ráp những chiếc xe phá kỷ lục với nguồn lực hạn chế. Trong thực tế, Công nghệ được sử dụng để tạo ra Ford GT40 không kém gì hiện đại nhất thời bấy giờvới động cơ được mô phỏng cuộc đua Le Mans nhờ động cơ kế tiên tiến và hệ thống treo được hiệu chỉnh với sự trợ giúp của chương trình máy tính nguyên thủy. Ford thực sự không tiếc chi phí phát triển GT40.

6

Fiat đã cho Ferrari một khoản trợ cấp tiền mặt hậu hĩnh

Nhà sản xuất ô tô Ý khác đã dành sự tín nhiệm công bằng cho đối thủ cạnh tranh của mình

Một phần của âm mưu của công ty được thuật lại bởi Ford vs Ferrari bao gồm việc một công ty sản xuất ô tô Ý khác là Fiat tiếp quản công ty trá hình. Bộ phim mô tả đây là một đề xuất phản đối táo bạo đã lợi dụng Đàm phán thương mại giữa Ferrari và Fordđặt con ngựa phi nước đại mang tính biểu tượng dưới sự chỉ huy của nhà sản xuất nổi tiếng với việc sản xuất những chiếc xe nhỏ gọn, hợp lý như Fiat 500. Trên thực tế, Fiat còn ngưỡng mộ công ty xe hơi Ý của mình hơn nhiều.

Đúng là Ferrari cuối cùng đã nằm dưới sự bảo trợ của Fiat, nhưng điều đó không xảy ra trong đời thực cho đến năm 1969, khiến việc mua lại trở nên lỗi thời trong diện mạo điện ảnh của nó. Không chỉ vậy, vào năm sự kiện diễn ra trong phim, Fiat đã trao cho Ferrari một số tiền hậu hĩnh vì sự phát triển toàn cầu của môn đua xe thể thao Ý. Bàn tay của Fiat không cần đến sức mạnh như vậy để giúp đầu tư vào tiềm năng đua xe của đồng bào mình.

5

Ferrari là người đề xuất thương vụ này

Chính Enzo là người đề xuất việc sáp nhập

Ford vs Ferrari ít nhiều thể hiện chính xác vở kịch nhỏ nhặt của công ty dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt giữa Ford và Ferrari tại Le Mans. Đề xuất mua lại cái tên Ferrari đã thất bại khi không ai khác chính là người sáng lập Bản thân Enzo Ferrari đã rút lui khỏi thỏa thuận do một điều khoản đặt đội đua Ferrari nằm ngoài sự giám sát của ông.. Nổi tiếng, huyền thoại ô tô người Ý đã khoanh tròn phần liên quan của hợp đồng và chỉ viết đơn giản “Điều đó sẽ không xảy ra“bên cạnh anh ấy (bởi vì Xe nào?).

Bộ phim cho thấy chính Ford là người khởi xướng các cuộc đàm phán, nhưng những nỗ lực bất chấp của đội đua Ford chỉ bắt đầu một cách nghiêm túc vì chính Enzo là người đề xuất mua bán. Ford coi lý do Enzo từ chối thỏa thuận này là coi công ty Mỹ như một nguồn đầu tư rẻ cho mùa đua năm đó. Rất có thể đạo diễn James Mangold đã thực hiện thay đổi này để xác định Leo Bebee là Ford vs Ferrarilà kẻ phản diện thực sự.

4

Shelby không phải là người Mỹ đầu tiên vô địch Le Mans

Lời giới thiệu của Shelby trong phim chưa chính xác lắm

Rất lâu trước khi giúp tạo ra Ford GT40, Shelby đã có truyền thống lâu đời trong lĩnh vực đua ô tô. Ford vs Ferrari có Carroll Shelby của Matt Damon là người Mỹ đầu tiên vô địch Le Mans, vào năm 1959 trên chiếc Aston Martin DBR1. Mặc dù chiến thắng táo bạo này thực sự đã giúp phát triển đáng kể phả hệ của Shelby, anh ấy không thể khẳng định mình là người Mỹ đầu tiên giành được huy chương vàng trong cuộc đua 24 giờ mệt mỏi.

Trên thực tế, hai tay đua người Mỹ khác đã đánh bại Shelby, trong đó người Mỹ lên bục cao nhất lần đầu tiên vào năm 1949 và một năm trước chiến thắng của Shelby năm 1958. Những tay đua đó là Phil Hill và Luigi Chinetti, bị xóa hoàn toàn bởi kỷ lục do Shelby lưu giữ. Ford vs Ferrari. Lý do đằng sau việc bỏ sót hai nhà vô địch Le Mans trước đó là khá rõ ràng, vì cả hai tay đua đều lái những chiếc Ferrari đến chiến thắng.

3

Vụ bê bối lốp xe Goodyear

Ferrari không phải là công ty duy nhất can thiệp vào cuộc đua Le Mans ’66 của Ford

Số lượng lớn các kết nối lịch sử được trình bày trong Ford vs Ferrari đã giữ cho bộ phim miêu tả về giải Le Mans năm 1966 của Ford luôn mới mẻ và thú vị. Điều đó nói lên rằng, bộ phim đã bỏ lỡ một khoảnh khắc căng thẳng liên quan đến sự cạnh tranh gay gắt giữa Ford và công ty lốp xe tài trợ cho họ, Firestone. Các nhà sản xuất lốp xe hầu như không được nhắc đến trong phim nhưng nó đưa ra một thử thách khó khăn về lòng trung thành khiến McLaren gần như phải trả giá bằng cuộc đua ngoài đời thực.

Bắt đầu cuộc đua Le Mans năm 1966 trên lốp Firestone được nhà tài trợ phê duyệt, McLaren và người đồng lái xe của anh, Amon, đã phải vật lộn để tìm chỗ đứng trên con đường không thể tha thứ. Trên thực tế, chính Shelby là người đã tiếp cận đội với ý tưởng chuyển sang sử dụng loại lốp Goodyear có tuổi thọ cao hơn giữa cuộc đua 24 giờ đầy cam go. một quyết định không được đưa ra nếu không có sự đấu tranh và tranh luận gay gắt của công ty điều này tiêu tốn thời gian quý báu. Có thể nếu không có vấn đề này thì chiến thắng của McLaren đã không đến gần như vậy.

2

Ford đã có một số lịch sử đua xe trước GT40

Shelby không phải là niềm hy vọng duy nhất của hãng xe Mỹ tại Le Mans

TRONG Ford vs FerrariCác nhà sản xuất ô tô của Mỹ được coi là những người mới đến với đấu trường Le Mans thế giới, trước đây họ chỉ tham gia vào việc sản xuất những chiếc máy dành cho các đường đua quốc gia của NASCAR. Năm 1966 là năm quan trọng đầu tiên của Ford chứng minh cho thế giới thấy sức mạnh của sự khéo léo của người Mỹ trong một cuộc đua khắc nghiệt như vậy, nếu bộ phim đáng tin cậy. Trên thực tế, Ford đã nhúng tay vào cuộc đua Le Mans từ rất lâu trước khi Shelby xuất hiện hoặc thậm chí thương vụ với Ferrari đã thất bại.

Đến tháng 1 năm 1963, Ford đã giúp giới thiệu một thiết kế ô tô mới được chế tạo đặc biệt để cạnh tranh tại Le Mans. Lola Mk6, mặc dù về mặt kỹ thuật có nguồn gốc và nhà sản xuất ở Anh, lại được trang bị động cơ Ford V8 đặt giữa mạnh mẽ. Lola Mk6 đã được định sẵn là sẽ thất bại, hoạt động kém trong lần ra mắt đầu tiên tại Le Mans do việc xây dựng tỷ số hộp số không chính xác vào phút cuối đã cản trở hiệu suất của nó, nhưng nó đã đặt nền móng cho sự thành công của Ford GT40.

1

Cái chết của Miles gây tranh cãi vì nhiều lý do

Cái chết của tay đua nổi tiếng bị che giấu trong bí ẩn

Mặc dù Ken Miles là nhân vật trung tâm trong câu chuyện về Ford vs Ferraribộ phim phần nào che đậy cái chết bi thảm của anh ta. Trong một cảnh đau lòng, Ken Miles chết trong Ford vs Ferrari trong khi đang thử nghiệm một nguyên mẫu thử nghiệm mới cho Ford, chiếc J-Car, bỏ lại con trai mình. Mặc dù bộ phim xử lý bi kịch thế giới thực một cách chu đáo và tôn trọng, một số chi tiết đáng ngạc nhiên về số phận cuối cùng của Miles đã bị bỏ lại trên sàn phòng cắt.

Ford vs Ferrari Miles đã chết trong một vụ hỏa hoạn do hỏng phanh chứ không phải do cú va chạm khiến anh ta văng ra khỏi xe ngoài đời thực. Các chi tiết chính xác đằng sau nguyên nhân khiến Miles đột ngột lao ra khỏi chiếc J-Car chưa bao giờ được xác định, và kỹ năng lái xe của Ken khiến vụ tai nạn không chắc là do lỗi lái xe của anh ấy. Đây là nguyên nhân gây ra nhiều tranh cãi trong đời thực, dẫn đến những lời bóng gió rằng Ford vs Ferrari Anh ấy đã khôn ngoan chọn cách loại bỏ phiên bản hư cấu của các sự kiện.

Những thay đổi này có gây tổn hại hay giúp ích cho bộ phim không?

Nhìn vào tất cả mọi thứ Ford vs Ferrari bị thay đổi và loại bỏ khỏi câu chuyện có thật chắc chắn có thể khiến khán giả nghĩ về độ chính xác thực sự của bộ phim. Tuy nhiên, thật dễ dàng để thấy những thay đổi này cũng giúp câu chuyện trở nên chặt chẽ hơn, hiệu quả hơn và vui nhộn hơn như thế nào. Ford vs Ferrari là một câu chuyện hấp dẫn về thể thao kém cỏi, đồng thời khảo sát tình bạn giữa Ken Miles và Carroll Shelby, hai anh hùng thực tế thách thức các tập đoàn lớn. Nó không bao giờ có thể là bộ phim đó nếu chúng ta bám sát vào sự thật.

Bằng cách kết hợp tất cả các chi tiết trên Ford vs Ferrari bị thay đổi hoặc bị loại khỏi phần phim cuối cùng, đây sẽ là một câu chuyện thực tế chính xác và khó sử dụng về hành trình dần dần đi đến chiến thắng tại Le Mans của Ford. Sẽ có những khía cạnh thú vị, nhưng nó khó có thể thu hút được sự chú ý của công chúng giống như cách tiếp cận câu chuyện mang tính hư cấu hơn. Ford vs Ferrari không có khả năng tập trung vào mọi khía cạnh của câu chuyện có thật mà thay vào đó làm nổi bật những khía cạnh sẽ kể câu chuyện thú vị nhất.

Mỗi bộ phim dựa trên một câu chuyện có thật đều cần phải có những thay đổi nhất định đối với thực tế những gì đã xảy ra. Mặc dù một số khán giả có thể coi điều này là không trung thực, Ford vs Ferrari Nó không có ý định trở thành một bộ phim tài liệu. Câu chuyện mà anh ấy kể đã gây ra những phản ứng đầy cảm xúc trong công chúng mà việc đọc đơn giản các sự kiện sẽ không bao giờ đạt được. Mọi người luôn có thể đọc về những gì thực sự đã xảy ra sau khi xem một bản tường thuật hiệu quả nhưng không chính xác về những sự kiện đó, được kể lại bởi Ford vs Ferrari.