A Tesla anunciou que entregou um recorde de 405.278 modelos no último trimestre de 2022. No entanto, ainda ficou aquém das estimativas de Wall Street.
tesla revelou que entregou 405.278 veículos no último trimestre de 2022, estabelecendo um novo recorde de vendas. Em agosto de 2022, todos os quatro modelos da montadora estavam na lista dos carros mais vendidos do mercado. Além das vendas, o sistema avançado de assistência à direção da Tesla, Full Self-Driving (beta), também atraiu atenção significativa. A Tesla anunciou recentemente que mais de 285.000 clientes assinaram o pacote. O FSD beta se baseia nas ofertas do Autopilot, oferecendo mais funcionalidades de direção autônoma.
Apesar de uma crise contínua na cadeia de suprimentos, a Tesla conseguiu estabelecer um novo recorde de entrega no último trimestre de 2022. Dos 439.701 veículos produzidos no quarto trimestre de 2022, entregou 405.278 unidades. Este número combina as vendas do Modelo X, Y, 3 e S. A produção total da Tesla para 2022 foi de 1.369.611 veículos, com 1.313.851 entregas registradas. De acordo com o relatório oficial de teslaNo site da empresa, mais unidades do Modelo 3 e Y foram construídas no último trimestre de 2022 do que nos trimestres anteriores. Mas, embora seja uma boa notícia para a montadora, ainda ficou aquém das estimativas de Wall Street de 431.117 entregas no quarto trimestre de 2022.
Os preços da Tesla são um problema
Embora o anúncio de vendas da Tesla seja uma boa notícia para a montadora, também destaca um problema crescente para a empresa liderada por Elon Musk. De acordo com o relatório de vendas, a Tesla entregou 388.131 unidades do Modelo Y/3 no quarto trimestre de 2022, enquanto as vendas totais do ano foram de 1.247.146 unidades. Enquanto isso, os números do Modelo X/S empalidecem em comparação. A Tesla vendeu 66.705 unidades de seus EVs premium em 2022, enquanto os números para o quarto trimestre de 2022 são de apenas 17.147 unidades. Embora isso pareça natural, considerando que os modelos X/S oferecem um preço inicial muito mais alto, em torno de US$ 100.000, dados da S&P Mobilidade Global indica que a Tesla está perdendo participação de mercado para EVs mais acessíveis.
O Modelo Y e 3 permaneceram os veículos mais vendidos da Tesla, e é seguro inferir que o preço desempenha um papel importante na manutenção desse título. Em comparação com o Modelo S e X, o Y e 3 são mais baratos e agora se qualificam para o crédito fiscal federal de até US$ 7.500. No entanto, com EVs mais baratos como o Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 e Chevrolet Bolt EUV disponíveis para os compradores, a Tesla pode precisar reduzir ainda mais os preços para manter sua participação no mercado.
Ao longo do último mês de 2022, a Tesla embarcou em uma série de estratégias de marketing para atrair mais clientes. Desde a introdução da integração do Steam como parte de uma atualização de férias até a oferta de um desconto de US$ 7.500 em carros entregues em dezembro, a montadora fez o possível para atrair novos compradores. Com o início do crédito tributário federal, a Tesla agora terá mais incentivos a oferecer, mas pode ser necessário um impulso maior. Rumores de um veículo de $ 25.000 ressurgiram no ano passado, e isso pode ser exatamente o que tesla precisa dominar o mercado de EV acessível.
Fonte: tesla
