Tesla Está abandonando o radar em favor do sistema Vision Autopilot da Tesla no Model 3 e Model Y nos mercados europeu e do Oriente Médio. Faz parte da transição planejada da empresa para a tecnologia Autopilot baseada em visão, que será lançada inicialmente para os mesmos dois modelos em 2021. Transição do Model S e do Model X do radar para o Tesla Vision nos EUA em fevereiro de 2022
Em maio de 2021, Elon Musk disse que a Tesla logo começaria a implementar o “Pure Vision Autopilot” em seus carros vendidos no mercado norte-americano. O sistema que a empresa chama de “Tesla Vision” remove o radar frontal do hardware do piloto automático e usa apenas câmeras e processamento de rede neural para navegação. O sistema, construído com tecnologia da fabricante de chips Nvidia, alimenta a última geração de piloto automático e piloto automático da Tesla.
A Tesla anunciou que começou a fazer a transição de seus veículos Model 3 e Model Y para a Tesla Vision na Europa e no Oriente Médio.em um Posto oficial de suporte, a empresa disse que os veículos com a nova tecnologia serão entregues aos compradores em abril de 2022. Haverá algumas limitações temporárias para a transição, no entanto. De acordo com a Tesla, a direção automática será limitada a uma velocidade máxima de 80 milhas por hora, enquanto a distância mínima de seguimento será maior. Fora isso, não haverá outras alterações e todos os recursos de Autopilot e Full Self-Driving (FSD) estarão ativos desde o início.Quanto aos dois recursos limitados, a Tesla diz que eles também serão restaurados por meio de uma atualização OTA “Nas próximas semanas.”
A Tesla afirma que a transição para o Tesla Vision não afetará a conformidade do veículo com os regulamentos europeus em termos de segurança contra colisões. Segundo a empresa, “Os veículos equipados com Tesla Vision mantêm a mesma conformidade de segurança contra colisões exigida por lei que os veículos equipados com radar.” No entanto, vale ressaltar que, Relatórios do consumidor O Tesla Model 3 é o veículo de escolha depois de abandonar temporariamente alguns de seus recursos de segurança em 2021. Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) Esses recursos, incluindo aviso de colisão frontal e frenagem automática de emergência, permanecem inalterados na Europa e no Oriente Médio após a transição para o Tesla Vision nos EUA.
Elon Musk é um dos maiores defensores da abordagem apenas da câmera e afirma que o Tesla Vision é mais seguro do que a combinação da empresa de radar e navegação baseada em visão.de acordo com um New York Times Musk também afirmou repetidamente que a tecnologia apenas com câmera seria a coisa mais próxima de um motorista humano real, já que as câmeras funcionam de maneira semelhante ao olho humano, segundo o relatório. No entanto, essa analogia foi descartada como uma falácia por vários especialistas em direção autônoma e até por alguns. Tesla Os funcionários defendem um sistema de direção autônoma que combine câmeras com radar e outros sensores para melhorar a navegação em condições climáticas severas.
recurso: Tesla, New York Times