Сериал Netflix о рейсе 814 Indian Airlines (IC 814), IC 814: Угон самолета в Кандагарепереносит зрителей за кулисы ужасающего семидневного противостояния, помещая их в центр глобального кризиса. Политические ставки резко возросли, когда путешественники оказались в плену в Кандагаре, что обнажило хрупкую связь между страхом, властью и человеческим сопротивлением. Ограничительная атмосфера шоу заставляет зрителей осознать чудовищность угонов самолетов, что заставляет сравнивать их с другими ужасающими эпизодами в истории полетов, где выживание и переговоры подвергались экстремальным испытаниям.
Размышляя о реальной истории IC 814, невозможно не вспомнить и о других многолетних похищениях. – каждый со своей драмой, сложными разменами и незабываемыми последствиями. Эти события, хотя зачастую и омрачаются более непосредственными трагедиями, демонстрируют психологическую войну, которую вели похитители, и глубокое геополитическое влияние, которое они оставили после себя. Вот некоторые из самых длительных и стрессовых похищений в истории, где каждая секунда казалась целой жизнью.
Рейс 73 компании Pan Am
Год: 1986 – Продолжительность: 17 часов
Рейс 73 авиакомпании Pan Am, Боинг 747, выполнявший рейс из Мумбаи в Нью-Йорк, был захвачен в международном аэропорту Джинна в Карачи 5 сентября 1986 года четверо вооруженных мужчин, связанных с организацией Абу Нидала. Экипаж героически бежал, когда угонщики поднялись на борт самолета, взяв в заложники 379 пассажиров и членов экипажа.
Стюардессы умело скрывали личности других американцев, чтобы защитить их от угонщиков, которые просили доставить их на Кипр и убили американского пассажира, чтобы выполнить свои требования. Ситуация ухудшилась после напряженного 16-часового противостояния, когда у самолета отключилось электричество и внутри стало совсем темно.
Похитители открыли огонь по пленникам, посчитав это нападением. 21 погибший и несколько раненых. Некоторым пассажирам удалось избежать хаоса с помощью бортпроводников. После нападения Нирджа Бханот, старшая стюардесса, была посмертно награждена Индийской Ашока Чакрой за свою храбрость. История его жизни позже была экранизирована в фильме. Нирджа.
Рейс 85 авиакомпании TWA
Год: 1969 – Продолжительность: 19 часов
Описан как “Самое продолжительное и зрелищное похищение в мире” (к Би-би-си), Рейс 85 компании TWA до сих пор известен в авиационных кругах. На последнем этапе полета самолета через Соединенные Штаты в октябре 1969 года. 19-летний Раффаэле Миникьелло взял в заложники около 40 пассажиров самолета. примерно через 15 минут после того, как самолет вылетел из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско.
Вооруженный винтовкой М1, Миникиелло потребовал, чтобы капитан доставил самолет в Нью-Йорк, что спровоцировало драматическое противостояние, которое изменило авиацию. Первоначально самолет был перенаправлен в Денвер, чтобы набрать достаточно топлива для достижения восточного побережья. Здесь были освобождены несколько заложников, в том числе участники группы Harpers Bazaar.
Примерно через четыре часа самолет прибыл в Нью-Йорк, на борту остались только угонщик и пять ключевых членов экипажа. После того, как попытка ФБР проникнуть на борт имела неприятные последствия, самолет вылетел в Ирландию, а затем вылетел в Рим. Миникьелло несколько дней избегал плена в сельской местности Италии, прежде чем попал в плен. его мотивы были неясныПосле поездки во Вьетнам в 1967 году ему поставили диагноз посттравматического стрессового расстройства.
Рейс JAL 351
Год: 1970 – Продолжительность: один день
Обычный рейс из Токио в Фукуоку, рейс № 351 Japan Airlines прервался внезапно. похищен 31 марта 1970 г. членами Фракции Красной Армии.жестокая фракция Коммунистической лиги. Под руководством Такамаро Тамии банда похитила 129 пассажиров и членов экипажа и потребовала перенаправить самолет из пункта назначения, Кубы, в Северную Корею, используя самодельные бомбы и катаны.
Они хотели начать кровавую революцию в Японии, потому что думали, что это приведет к всемирному восстанию против Соединенных Штатов и их союзников.
Они хотели начать кровавую революцию в Японии. потому что они думали, что это приведет к всемирному восстанию против Соединенных Штатов и их союзников. Когда военные действия обострились, японские власти придумали хитрую схему, чтобы обмануть угонщиков, что в конечном итоге привело к тому, что они сдались в пхеньянском аэропорту Мирим.
После этого события некоторые угонщики, такие как Такая Сиоми, которая организовала операцию, получили длительные тюремные сроки, а другим разрешили свободно передвигаться по Северной Корее. Инцидент с похищением Ёдого, своеобразный инцидент, который привлек внимание к радикальным целям фракции Красной Армии, также вызвал споры об идеологии, лояльности и о том, как далеко люди пойдут во имя революции.
Рейс 130 Скандинавских авиалиний
Год: 1986 – Продолжительность: два дня
Двое вооруженных мужчин действуют как сотрудники службы безопасности взял под свой контроль рейс 130 компании «Скандинавские авиалинии», внутренний рейс из Гетеборга в Стокгольм, 5 сентября 1986 года, вскоре после вылета. Угонщики вынудили пилотов перенаправить самолет в аэропорт Буллтофта в Мальмё, где они угрожали взорвать бомбу, если их требования, включая освобождение хорватских заключенных, не будут выполнены в течение восьми часов.
Пассажиры поначалу считали, что это симуляция, и были шокированы ситуацией, но по мере роста напряженности угонщики приходили в ярость. Всю ночь между похитителями и шведскими властями шли переговоры. В конце, полиции удалось организовать транспортировку задержанных в аэропорт для обмена с ними местами.
После нескольких сложных переговоров и переговоров самолет наконец был вынужден вылететь из Швеции в Мадрид. Угонщики поняли, что не смогут снова взлететь, и сдались испанским властям. Пассажиры и экипаж были благополучно спасены после 18-часового испытания.хотя часть доходов от похищения исчезла.
Колумбийская авиакомпания HK-1274
Год: 1973 – Продолжительность: 60 часов
Двое мужчин взяли под контроль самолет Lockheed L-188A Electra колумбийской компании SAM 30 мая 1973 года, когда он выполнял рейс HK-1274 из Кали в Боготу. Они требовали денег и освобождения задержанных левых. Самолет был перенаправлен в Медельин для дозаправки вскоре после взлета из Перейры, а затем направился на Арубу. После ряда сложных изменений маршрута и технических проблем угонщики получили от авиакомпании 50 000 долларов, а в ходе напряженных обсуждений был освобожден 31 человек.
фантастика минисериал Угон рейса 601Разработанный CS Prince и Пабло Гонсалесом, он был вдохновлен этими драматическими событиями.. В этой серии освещаются огромные эмоциональные проблемы и моральные дилеммы, с которыми каждому на борту приходится иметь дело во время этого кризиса с высокими ставками, и рассматриваются точки зрения двух отчаявшихся молодых угонщиков самолетов, бортпроводников, пилотов и сотрудника авиакомпании.
Рейс 181 Люфтганзы
Год: 1977 – Продолжительность: пять дней
Четверо боевиков Народного фронта освобождения Палестины захватили рейс 181 авиакомпании Lufthansa, Боинг 737 под названием Ландсхут, 13 октября 1977 года, когда он летел из Пальмы-де-Майорки во Франкфурт. Угонщики хотели оказать давление на правительство Западной Германии. освободить двух палестинцев, задержанных в Турции, и одиннадцать лидеров фракции Красной Армии, находившихся в тюрьме. Они проделали трудный пятидневный путь с несколькими объездами, прежде чем прибыли в Могадишо, Сомали.
Когда рано утром 18 октября главный антитеррористический отряд Западной Германии, GSG 9, предпринял смелую спасательную операцию с помощью сомалийских сил, ситуация подошла к концу. К сожалению, в ходе столкновения угонщики уже убили капитана рейса, оставив в живых всех 87 пассажиров и четырех членов экипажа.
КИ 814
Год: 1999 – Продолжительность: семь дней
24 декабря 1999 года пятеро вооруженных людей взяли под свой контроль рейс IC 814 Indian Airlines, на борту которого находились более 175 пассажиров, следовавший из Катманду в Дели. Угонщики хотели освободить арестованных в Индии террористов; Позже они стали известны как члены боевой группировки «Харкат-уль-Моджахеды». Самолет приземлился в контролируемом талибами Кандагаре (Афганистан) после нескольких остановок в Амритсаре, Лахоре и Дубае.
Индийская администрация вела сложные переговоры в течение семи напряженных дней. На заключительном этапе заложники были благополучно возвращены в обмен на освобождение троих боевиков. Шоу Netflix тщательно объединяет драматическое повествование с воспоминаниями из первых рук, чтобы точно описать ужасающие события.
В драме использованы официальные записи и показания жертв.что подчеркивает не только более широкие геополитические последствия, но и психологическое воздействие этого опыта. Трое арестованных боевиков были наконец освобождены, что вызвало обеспокоенность по поводу деликатной линии, которую необходимо провести между переговорами и терроризмом в одном из самых громких похищений в Индии.
Рейс 847 авиакомпании TWA
Год: 1985 – Продолжительность: 17 дней
Хезболла Террористы взяли под свой контроль рейс 847 TWA в 1985 году. во время путешествия из Афин в Рим, это стало одним из самых страшных угонов в истории авиации. Вооруженные огнестрельным оружием и гранатами, угонщики взяли под свой контроль самолет и направились в Бейрут (Ливан), где начали нападать на офицеров и пассажиров ВМС США с именами, звучащими по-еврейски.
К сожалению, при этом погиб Роберт Стетхем, водолаз ВМФ. Большинство заложников были освобождены после 17-дневного похищенияОднако пятеро мужчин, в том числе американец Ричард Херцберг, были задержаны до тех пор, пока их не отпустили без происшествий. На фоне требований похитителей политических уступок этот ужасный инцидент превратился в глобальную проблему.
Хотя заложники были благополучно освобождены, террористам поначалу удалось избежать захвата. Но два года спустя Мохаммед Али Хаммади, один из главных угонщиков, был арестован в Германии, что привело к некоторой справедливости для жертв. Однако захват рейса 847 компании TWA является пугающим напоминанием о методах террора той эпохи и их далеко идущих последствиях.
Рейс Эль Аль 426
Год: 1968 – Продолжительность: 40 дней
22 июля 1968 года члены Народного фронта освобождения Палестины (НФОП) захватили рейс 426 авиакомпании «Эль-Аль» и направились в Алжир. Похитители потребовали освободить более 1000 задержанных палестинцев когда на борту находились 38 пассажиров и 10 сотрудников. 12 израильтян находились в плену 39 дней, а большинство пассажиров неизраильского происхождения были немедленно освобождены.
Под глобальным давлением, включая бойкот со стороны Всемирной федерации пилотов, Израиль освободил 16 палестинских заключенных, обеспечив безопасное возвращение заложников. Этот инцидент послужил катализатором возникновения современного воздушного пиратства и международного авиационного терроризма, подобных тем, которые наблюдаются в IC 814: Угон самолета в Кандагаре.
Это был важный поворотный момент для авиационной безопасности и международных отношений, хотя человеческих жертв не было.
Был важный поворотный момент в авиационной безопасности и международные отношения, хотя никто не погиб. Угон также продемонстрировал растущее использование авиации в качестве политического стадиона, что привело к изменениям в способах реагирования правительств и авиакомпаний на подобные ситуации.
Источник: Би-би-си