Cum Mass Effect 5 poate îmbunătăți vehiculele și le poate face mai bune decât Mako și Nomad

La revedere Efect în masă Franciza este impresionantă, aproape fiecare jucător este de acord că Mașina care trece este cea mai proastă părțiCâmp de la maco plutitor în Efectul de masă 1la un ciocan fragil Efectul de masă 2chiar AndromedaNOMAD, prelucrarea vehiculelor a lăsat mult de dorit. Jocurile sunt în cele din urmă concentrate pe jocurile de rol și pe elemente de filmare de luptă, așa că are sens să cadă pe partea mecanicii vehiculului, dar cu siguranță au nevoie de mai multă atenție asupra următorului joc din serie.

Efect în masă 5 va fi într -un anumit moment în viitorul apropiat și probabil va vedea versiunea revizuită a mecanicii acestei mașini. Încă nu se știe cum BioWare schimbă acest lucru pentru următoarea parte a seriei, dar sper să studieze la jocurile trecute. Metodele cu care Mako, Hammermheed și The Nomad au eșuat nu au succes cu privire la modul în care poate fi un vehicul nou.

Prelucrarea Maco a făcut un coșmar pentru conducere

Un mod neliniștit de a explora galaxia

În timp ce versiunea remașată a trilogiei originale a îmbunătățit experiența utilizării Mako, mașina are încă multe probleme. Prelucrarea sa este principala problemă. Pur și simplu pus, Mako se simte mai ușor decât ar trebui să nu fie afectat de gravitatea planetei pe care se aflăEl plutește prin aer când trece prin dealuri mici și nu are putere când vine vorba de creste înalte.

Acest lucru ridică următoarea problemă cu Mako: mediul pe care jucătorii ar trebui să -l folosească. Funcționează cel mai bine ca parte a misiunilor Virmire și Ilos, unde zona consideră că corespunde elementelor de control și oferă rute rutiere pentru a urma jucătorul. Pe alte planete pe care Shepard le poate explora, cu toate acestea, zona, de fapt, este pur și simplu un munți și văi de scară mare, care se simt rău și aproape obositor să treacă. Împrăștierea locurilor și obiectelor interactive în jurul hărții în mare parte goale Nu este o rețetă pentru divertisment, mai ales atunci când mașina folosită este deja atât de îndrăzneață.

Ciocanit Me2 A fost o altă poveste. Conducerea era încă plutitoare, dar avea mai mult sens pentru proiectarea sondajului acestei mașini mai mici. Și platforma pe care mașina a fost folosită pentru a se simți bine dacă sunteți puțin depășit. Dar Lipsa durabilității ciocanului a fost o problemă serioasă în luptă, deoarece acest lucru a fost aproape impropriu pentru utilizare, dacă jucătorul nu s -a retras în mod repetat și nu s -a întors laCâmpul Maco a fost ceva mai dur, dar s -a confruntat cu probleme similare atunci când a participat la grupuri de dușmani cu dificultăți mai mari. Acest lucru a obligat lupta de luptă a transporturilor să simtă pedeapsa dincolo de ceea ce trebuia să simtă.

NOMAD oferă unele corecții, dar totuși eșuează

Procesare mai bună, dar din cauza capacităților de protecție

Acolo nu poți nega, pentru toate Andromedadefecte, NOMAD a fost o îmbunătățire vizibilă a Maco. După Me3 După ce am ajuns complet cu mecanica vehiculelor, a fost plăcut să văd că franciza va face o altă lovitură. Viteza și greutatea nomadului păreau potrivite, iar mediul era mult mai bun pentru călătoria unei mașini. De asemenea, a fost plăcut că sateliții vorbeau între ei, fiind în interiorul unui nomad, făcând o călătorie pe distanțe mari mai dinamice.

Cu toate acestea, nomadul a eșuat în mai multe domenii cheie. Primul este că Acest lucru s -a încheiat complet cu mecanica de luptă, care a fost implementată de Maco și Hammerhead. Era fără apărare împotriva dușmanilor și era necesar ca personajele să sară în luptă. Avea sens AndromedaTendința de a avea dușmani importanți în zonele din întreaga lume deschisă, unde utilizarea vehiculelor poate permite jucătorilor cu șefi de brânză fără probleme. Dar, desigur, acest lucru părea o oportunitate ratată, mai ales în lumina șefilor mari din jocul care traversează părți mari ale hărții.

În plus, nomadul poate întâmpina încă probleme cu abordarea dealurilor și navigarea și în alte părți ale mediului. A fost mai puțin intruziv în Andromeda decât în ​​jocurile anterioare, dar a fost încă o problemă. În cele din urmă, și poate cel mai important lucru Există, fără îndoială, o serie de genul Efect în masă ar putea face navigarea pe harta planetei pentru a se simți dinamicCâmpul care include diferențele gravitaționale între planete, adăugând zone periculoase care necesită diferite tipuri de vehicule și chiar includ monștri de suprapunere, cum ar fi Me1Morser -Parah poate parcurge un drum lung.

Cum ar trebui să se bazeze efectul Mass Effect 5 pe predecesorii săi

Îmbunătățirea atât a vehiculelor, cât și a mijloacelor lor

Dacă Efect în masă 5 vrea să permită recunoașterea mașinii și lupta este aceeași Me1 Şi Andromeda a făcut El nu poate considera mecanica vehiculului ca nimic, ceea ce ar trebui ignorat. Fiecare iterație Efect în masă Vehiculele aveau puncte forte și puncte slabe. Mako s -a simțit necesar pentru navigarea pe cărțile primului joc, Molotchloga a avut un mediu care s -a simțit adaptat la conducerea ei, iar procesarea unui nomad l -a făcut să se simtă bine. Toate acestea ar trebui să fie prezente în unele părți ale vehiculului următorului joc pentru a se îmbunătăți cu adevărat.

Pe lângă îmbunătățirea controlului și a senzației vehiculului, potențial prin pornirea unui fel de felilitate, similar cu capul ciocanului, Mediul ar trebui să se simtă intenționat, cu modalități prin care jucătorii de a -i folosi, în același timp în care sunt provocați. Ca o franciză de ficțiune științifică, care explorează mai multe planete, probabilitatea de a arăta o abordare creativă cu pericolele și capacitățile de mediu este interminabilă. Sperăm că BioWare nu va lipsi oportunitatea de a îmbunătăți această parte principală Efect în masă Seria pe următoarea plimbare.