Hacksaw Ridge'den 9 Yıl Sonra Mel Gibson Genel Plane Gerilim Filmi Flight Risk'in Yönetmenliğine Geri Dönüyor

    0
    Hacksaw Ridge'den 9 Yıl Sonra Mel Gibson Genel Plane Gerilim Filmi Flight Risk'in Yönetmenliğine Geri Dönüyor

    Biyografiden dokuz yıl sonra Demir testeresi sırtı Andrew Garfield'ın savaş alanına çağrılan bir Yedinci Gün Adventisti ve pasifisti canlandırdığı (2016) Mel Gibson, yönetmen koltuğuna geri dönüyor. Amerikan Saç Çizgileri, Demek istediğim, Uçuş Riski. Filmde Mark Wahlberg, erkek tipi kellik ve işkence tutkusu ile dikkat çeken bir tetikçi olan Daryl Booth'u canlandırıyor. Bu inişli çıkışlı yolculukta neşeli sadiste katılan Michelle Dockery, kuşatılmış bir ABD Mareşal Yardımcısını ve Topher Grace'i mafya muhasebecisinden tanığa dönüşen bir kişi olarak canlandırıyor. Bu, kancalı, tek konumlu, üç kollu bir film ve Gibson'ın geri kalan yönetmenlik çabalarının bir parçası olamaz. Daha önceki çalışmaları arasında çok ödüllü Cesur Yürek (1995), kendisinin de rol aldığı tartışmalı mega hit İsa'nın Tutkusu (2004) ve tartışmalı ancak biraz daha az başarılı olanTutku-yine de bir hit Kıyamet (2006). Gibson'ın çalışmalarına bakıldığında son derece net olan bir şey varsa, o da fotoğrafları epik bir ağırlıkla tercih ettiğidir. Kanunla karşılaşmasından bu yana rol seçimi için aynı şey söylenemez.

    Son yıllarda Gibson, genel olarak adlandırılan bir dizi gerilim filminde rol aldı. Doğanın Gücü (2020), Tehlikeli (2021), Sıcak Koltuk (2022), Gizli Muhbir (2023) ve Umutsuzluk Yolu (2023) – Craig S. Zahler'in suç açısından yeterince önemsenmeyen suç destanında kariyerinde en iyi performansı gizlice göstermeyi başarıyor Beton Üzerinde Sürüklenen (2018). Hayatının tek seferlik performansına rağmen Gibson, bir zamanlar gördüğü ilgiyi göremedi. Gibson'ın Helen Hunt'ın zihnini okuduğu günler geride kaldı; Max Rockatansky'nin kıyamet sonrası Outback'te dolaştığı günler geride kaldı. Bunların hepsi şunu söylemek içindir Uçuş Riski Eleştirel açıdan bakıldığında işlerin ancak iyiye gidebileceği bir noktaya gelinir. Elimizde patlamış mısırımızla koltuklarımıza oturuyoruz ve bir film yapımcısının kendini kökten yeniden keşfetmesi gerektiğinde neler olacağını sabırsızlıkla bekliyoruz. En iyi ihtimalle, özdüşünüm tonlarını taşıyan, deneyimli bir emektarın bunu radikal bir tarzda küçümsediği sağlam bir gerilim bekleyebiliriz. En kötü ihtimalle, bize verilen budur.

    Yönetmen Mel Gibson Uçuş Riskiyle Kokpite Geri Döndü

    Yakın Çekim Gerilimi, Destansı Film Yapımcısı İçin Maddi İlgide Kararlı Bir Değişime İşaret Ediyor

    Hikayemiz Alaska'da başlıyor. Gözlüklü Winston (Grace), ahşap panelli rahat ama huysuz bir motel odasında saklanıyor ve bir fincan ramen mikrodalgada pişiriyor (ki bu, 2023 itibariyle görünüşe göre yapılması iyi bir şey). İlk önce Winston bir geyik tarafından ziyaret edilir ve ardından daha da tehditkar bir şekilde kapıyı tekmeleyen ve Winston'ın planlarına son veren polis memurları ziyaret eder. Tutuklama ekibinin başında Madelyn (Dockery) yer alıyor. Sonradan öğrendiğimiz şey, Madelyn'in, Winston'ı, Anchorage'a giden küçük bir uçak rotasında bir koltuğa oturttuğu ve burada ek kolluk kuvvetlerinin mahkûma koruyucu nezarete kadar eşlik edecekleri yer alıyor. Winston, eski işvereni, tutuklu mafya patronu Moretti'yi ispiyonlayacak, kendisi için kitap pişirmiş ve fonları yanlış dağıtma konusunda bir alışkanlık geliştirmiştir. Ne yazık ki, mahkum ve şerif için pilot, nikotin sakızı çiğneyen ve fazla yakından bakma ve eğilme eğiliminde olan bir pilot olan Daryl'dir (Wahlberg). Sırıtarak ve dudaklarını şapırdatarak bunun nereye varacağını zaten biliyoruz, ancak 3000 ft yüksekliğe kadar yolumuzu alıyor. Daryl'in onlar için neler hazırladığını anlamak için havada ve Alaska'nın vahşi doğasında bir uçuşun yarısında.

    Filmin büyük bir kısmı uçağın sıkışık kabininde geçiyor ve yer seviyesindeki iki sahne birbirine bitişik. Övgüye değer bir şekilde, tipik havadan geçen gerilim filminden farklı olarak, Uçuş Riski çok daha küçük bir geminin üzerinde yer alıyor ve neredeyse her çekimde üç ipucunu dolduruyor. Bu uçan yat değil Uçaktaki Yılanlar (2006) – burada bir komplocu için koridorları araştıran Liam Neeson yok, kargo ambarında kızını arayan Jodie Foster yok, sadece Wahlberg, Grace ve Dockery yüksek riskli, yüksek irtifalı bir senaryoda üstünlük için savaşıyor. Ancak Gibson'ın son dönem Clint Eastwood dönemine gireceğine dair umutlarımızın tamamen suya düşmesi çok uzun sürmüyor. Mevcut film, iyi ya da kötü, tam olarak beklendiği gibi.

    Uçuş Riski'in yeni önermesi, havacılık terörünü uzun süredir izleyenleri yeni bir şeyin sergilendiğine ikna etmek için yeterli olmayabilir, ancak 90 dakikalık çalışma süresi ve fiziksel hareketi engelleyecek kadar engelleyici bir kurulum sayesinde merak baştan sona korunuyor. Söylemeye gerek yok, karakterler oturarak çok zaman harcıyorlar ve uçağın penceresinin dışındaki karla kaplı dağ manzarasının odak noktamızı çizmeye başlaması çok uzun sürmüyor. Karakterler statik, seyirci statik, yani kesinlikle bir şeyler var sahip olmak olacak, değil mi? Gerçekten hiçbir şey olmuyor. Jared Rosenberg'in senaryosu, izleyicilerin ilgisini canlı tutmak için formatın denenmiş ve doğrulanmış hilelerine dayanıyor. Hem büyük hem de küçük ayrıntıların çok hızlı bir şekilde ortaya çıktığını ortaya koyuyor (Daryl'in bazı nedenlerden dolayı şaka olarak oynanan saç çizgisi gibi). Üç ipucumuz, içinde bulundukları durumdan en iyi şekilde yararlanıyor ve hassas bölgeleri dürtüyor. Aynı zamanda, çeşitli telefon görüşmeleri, Madelyn'in işini yaparken neden bu kadar rahatsız göründüğü ve Moretti'nin erişim alanının ne kadar geniş olduğu gibi ilgili ayrıntıları dolduruyor.

    Uçuş Riski Yorgun Bir Alt Türü Canlandırmada Başarısız Oldu

    Tahmin Edilebilir Dönüşler ve Düz Performanslarla Gibson'ın Film Yapımına Dönüşü İstenecek Çok Şey Bırakıyor


    Mark Wahlberg'in Daryl'i, Mel Gibson'ın Uçuş Riski'nde uçuş sırasında zapt ediliyor.
    Lionsgate aracılığıyla görüntü

    Gibson'ın malzemeyi ele alış şekli arzu edilen çok şey bırakıyor. Yönetmenimiz her bilgi paketinde garip bir şekilde zamanlanmış tepkiler üzerinde duruyor. Örneğin, bir karakterin boynuna şaşırtıcı derecede uzun bir süre boyunca vurulduğu bir anı ele alalım. Başka bir karakter şöyle yorumluyor: “Pilotlarımızı çıtır severizDüz bir şekilde iletilen satır ile bir sonraki satır arasındaki ölü hava, en rahat olanları bile korkutmak için yeterlidir. Bu kadar mekanik odaklı bir olay örgüsünde, senaryonun ve ekrandaki uygulamasının gergin olması, her vitesin kilitlenmesi gerekir. İster sayısız buluş olsun ister fark edilebilir insani özellikler sergilememeye çalışan insanların rahatsızlığı olsun, sonuç tam bir angaryadır.

    Daha da kötüsü, üçüncü bir tarafın inceleyebileceği kararlarla koşulların büyüsü defalarca bozuluyor. Öncelikle, uygun başlık olmadan bir uçakta duymanın ne kadar zor olduğunu tartışan koca bir sahne var. Kısa bir süre sonra ve uçuşun geri kalanında Daryl neredeyse fısıltıyla konuşuyor. Bu, benzer türden başka bir filmde insanı yanlışa sürükleyecek türden bir şey değil, ama burada, üretim araçlarının aksiyon açısından en önemli hale geldiğini dikkate alacak çok az şey var. Bir kez daha uçağın pencerelerinden dışarıya baktığımızda kayda değer bir şey ararken karşımıza çıkıyor. Gibson'ın görsel olarak geliştirdiği şeyde mucizevi bir şey var: Uçuşun tamamı boyunca görünür ve hareket halinde kalan bir manzara. Gerçek bir ilerleme hissi sağlanır. Gün ilerledikçe, güneş kendi rotasında hareket ediyor ve sonlara doğru uçağın arkasına doğru bakan bir ışık patlaması görülüyor. Neredeyse resmin geri kalanını telafi eden hoş bir eklenti.

    Bazı izleyiciler anlık güç değişimlerinden türetilebilir bir keyif bulacaktır; örnekler karakterlerin taktiksel yanlış hesaplamalarından veya kurnazlığından doğarken, diğerleri yazarın ağır elinden kaynaklanmaktadır. İkinci formda, Rosenberg'in senaryosu her türlü bilgiyi zarif olmayan bir şekilde silah haline getiriyor ve Gibson mümkün olduğu kadar az üslup altını çiziyor. İnce çizginin ortaya çıkması gibi büyük anlar, alkışlar için yerleşik duraklamalar varmış gibi görünecek şekilde işleniyor. İzlemelerinize aktif olarak katılmayı seven insanlardan biriyseniz, TSA onaylı bu uçuş sırasında yemeği yiyeceksiniz.

    Hiç şüphe yok ki Uçuş Riski sonunda yayına girdiğinde ikinci hayatını (muhtemelen ilk) bulacak. Netflix'te, kalkışı kaçıranlar Gibson'ın son filmini en düşük beklentilerle oynama şansına sahip olacak. İlk etapta sahip olunması gereken en iyi zihinsel çerçeve bu olurdu. Ayrıca Tubi'nin, filmi, mutlak meme yeteneği sayesinde güvenli bir şekilde kanonlaştırılmanın tadını çıkarabileceği güçlü teklifler arasına eklemesi ihtimali de oldukça yüksek. Gelecek ne saklıyorsa Uçuş Riskimirası artık halkın elinde. Jenerikler geldiğinde kendimize şu soruyu sormalıyız: Gerçekten Butler'sız bir Gerard Butler filmi izlemek istiyor muyuz?

    Uçuş Riski

    Yayın tarihi

    24 Ocak 2025

    Çalışma zamanı

    91 Dakika

    Müdür

    Mel Gibson

    Yazarlar

    Jared Rosenberg

    Döküm


    • Yayın Yer Tutucu Resmi

      Mark Wahlberg

      Daryl Booth


    • Yayın Yer Tutucu Resmi

    • Yayın Yer Tutucu Resmi

      Topher Grace

      Winston. Sağlık görevlisi


    • Yayın Yer Tutucu Resmi

    Artıları ve Eksileri

    • Çeşitli aksaklıklara rağmen hareket hissi korunur
    • Mel Gibson'ın yönetmenliğe dönüşü pek ilham verici değil
    • Michelle Dockery kariyerindeki en kötü performansı sergiledi
    • Topher Grace'in Winston'ı çekici olamayacak kadar esprili

    Leave A Reply