Tesla tem um recurso em alguns de seus veículos que os proprietários podem ‘convocar’ seu carro para eles apenas usando um aplicativo. Além disso, a Tesla possui um recurso de piloto automático que auxilia na direção, aceleração e frenagem. Os proprietários também podem obter uma assinatura para transferir para o Full Self-Driving (FSD) com atualizações para melhorar o recurso ao longo do tempo. Embora ambos possam parecer condução autônoma, ambos precisam de supervisão do motorista.
Os veículos elétricos da Tesla sofreram vários acidentes no modo FSD, provando que esse sistema ainda está muito na forma beta. Em novembro passado, um Model Y 2021 na Califórnia sofreu um pequeno acidente ao virar à esquerda. O carro entrou na pista errada para virar e, embora tenha dado um aviso, era tarde demais para corrigir o movimento, e o outro veículo atingiu o lado do motorista. Por sorte, não houve feridos. Ao contrário do acidente no ano passado, onde duas pessoas morreram. Um Model S estava dirigindo muito rápido em uma curva e colidiu com uma árvore. Em seguida, explodiu em chamas. Estranhamente, não havia ninguém no banco do motorista. Uma pessoa estava no banco do passageiro da frente e a outra no banco de trás. Como mencionado acima, o recurso requer supervisão do motorista.
Faz uma pergunta por que um motorista iria querer chamar seu veículo para eles se os modos Autopilot e FSD podem causar acidentes. Recurso ‘Smart Summon’ da Tesla podem ser usados com o aplicativo móvel da Tesla quando estiverem a seis metros (cerca de 20 pés) de distância do veículo. O recurso usa o GPS do telefone do proprietário ou o usuário pode inserir uma localização. Segundo o site, “Manobras de Invocação Inteligente [the car] fora dos lugares de estacionamento e nas esquinas.” Também observa que o motorista precisa poder ver o carro o tempo todo para monitorar o veículo e seus arredores. O usuário deve pressionar e segurar o botão ‘COME TO ME’ para usar o recurso. O carro vai lentamente em direção ao proprietário e para a um metro (cerca de três pés) da pessoa. O EV deve parar se a pessoa soltar o botão ‘COME TO ME’, a menos de um metro da pessoa ou o caminho estiver bloqueado.
Existem vários avisos no site da Tesla para usar o recurso ‘Smart Summon’. Os proprietários devem observar que só podem usá-lo em estacionamentos, calçadas e estradas pavimentadas que estejam em propriedades particulares. O recurso também pode não parar para todos os objetos ou reagir ao tráfego. A empresa alerta ainda que o motorista deve “garantir que todas as câmeras e sensores estejam limpos.” Existem tantos avisos que, a menos que você tenha uma grande propriedade para operar o recurso com segurança, alguém se pergunta por que alguém o usaria.
Também houve falhas quando os proprietários usaram ‘Smart Summon’. UMA Reddit O usuário postou um vídeo do Tesla Model Y colidindo com um jato particular no valor de cerca de US $ 2 milhões ao usar o recurso. Aconteceu no aeroporto Felts Field em Washington durante um evento Cirrus. Embora ninguém tenha sido relatado ferido, ninguém quer pagar pelos danos. Ano passado carro do dono da Tesla colidiu com um poste quando ele estava usando o recurso apenas pela segunda vez depois de se inscrever para a assinatura. Era para ir para a direita para ele, mas em vez disso virou para a esquerda. Tesla os proprietários devem ter cuidado ao usar esses recursos beta. Está claro que as pessoas ainda precisam estar no controle dos veículos enquanto essa tecnologia está sendo construída.
Fonte: Tesla, Reddit, Notícias da FOX 26