O que aconteceu com o HMS Terror e Erebus na vida real

Na primeira temporada da AMC O Terrora série segue a expedição condenada do capitão Sir John Franklin ao Ártico na década de 1840, que por acaso é um incidente real e aterrorizante. O Terror é uma série de antologia de terror que estreou em 2018. Cada temporada segue uma nova história enraizada em alguns dos momentos mais horríveis da história. Por exemplo, a 2ª temporada se passa em um campo de internamento americano-japonês, enquanto O Terror a terceira temporada irá mergulhar nas condições perturbadoras de um hospital psiquiátrico. No entanto, as viagens da primeira temporada ao Ártico são particularmente assustadoras.

Uma visão geral básica da primeira temporada do show de terror é que um oficial da marinha britânica liderou uma expedição ao Ártico canadense em 1845. Embora Franklin tivesse vasto conhecimento naval e dois navios à sua disposição, o HMS Erebus e o HMS Terror, a viagem foi desastrosa. Ambos os navios ficaram presos no gelo, deixando as tripulações presas por mais de um ano. Eventualmente, os sobreviventes decidiram deixar os barcos, na esperança de encontrar segurança em terra. No final das contas, esses membros da tripulação desapareceram e nunca mais foram vistos. O trágico destino da missão de Sir John Franklin no Ártico torna esta história histórica particularmente arrepiante.

A Expedição Franklin e a Passagem Noroeste explicada

A Passagem Noroeste foi totalmente explorada (quase)

A principal razão pela qual a expedição de Franklin ocorreu foi porque as tripulações iriam explorar as últimas seções não navegadas do Ártico canadense. Em particular, os homens decidiram explorar áreas da Passagem Noroeste, que é uma faixa do Oceano Ártico acima da América do Norte que separa essencialmente o Oceano Atlântico do Oceano Pacífico. A missão de Franklin não era apenas ver essas áreas inexploradasmas também para coletar dados magnéticos na esperança de ajudar a navegação futura (via Extra de história.)

Quem foi o capitão Sir John Franklin?

Curiosamente, o capitão Sir John Franklin foi a última escolha para liderar a expedição ao Ártico de 1845, (via Sandler.) O Segundo Secretário do Almirantado, Sir John Barrow, tinha vários outros capitães em mente, mas quase todos recusaram devido à sua aversão pela atmosfera gelada do Ártico. Embora Franklin fosse a última escolha de Barrow, ele era bastante adequado para o cargo. Franklin navegava no mar desde os 12 anos (através Cordeiro,) e antes da viagem de 1845, comandou duas outras expedições bem-sucedidas ao Ártico. Franklin comandou o HMS Erebus.

Quem foi o capitão Francis Crozier?

Enquanto Sir John Franklin liderava o HMS Erebus, o capitão Francis Crozier comandava o HMS Terror. Isso tornou Crozier Franklin o segundo em comando. Assim como Franklin, Crozier começou a velejar muito jovem e ganhou valiosa experiência ao longo de sua carreira navegando em expedições importantes (via Smith.) Notavelmente, Crozier foi membro da Royal Astronomical Society devido às suas descobertas científicas significativas durante suas missões. Mais tarde, tornou-se membro da Royal Society (via A Sociedade Real.) Contudo, a experiência de Crozier não foi suficiente para salvá-lo dos terrores da expedição de Franklin.

Quando o HMS Erebus & Terror foi visto pela última vez

A primeira etapa da missão Franklin explicada

O HMS Erebus e o HMS Terror partiram de KentInglaterra em 19 de maio de 1845. Havia 110 tripulantes e 24 oficiais a bordo dos dois navios, totalizando 134 homens. Os navios navegaram primeiro para o norte da Escócia para obter água doce antes da viagem. Depois, a partir daí, passaram um mês navegando pelo mundo até a Groenlândia (via cozinheiro.) O mês de junho foi provavelmente o mais calmo que a expedição de Franklin já viu. Durante esses 30 dias, a tripulação teve água, comida e uma missão clara. Depois de julho de 1845, não teriam tanta sorte.

A última vez que a tripulação da expedição Franklin foi vista foi na Groenlândia em julho de 1845. O Erebus e o Terror atracaram na Baía de Disko para coletar mais comida e água antes de viajar para a paisagem desolada e gelada do Ártico. Neste momento, a tripulação escreveu o que seriam suas cartas finais para o mundo exterior. A tripulação acabou reduzida a 129 homens, pois vários saíram por motivo de doença. No final do mês, dois baleeiros avistaram a tripulação de Franklin na Baía de Baffin. Essa foi a última vez que alguém viu o Érebo e o Terror (via Ciriax.)

Como os navios ficaram presos na passagem noroeste? Onde eles desapareceram

O destino do Erebus e do terror explicado

Não está totalmente claro o que aconteceu com o HMS Erebus e o HMS Terror, mas algumas teorias foram formadas. Um documento importante que forneceu informações significativas foi a Nota do Ponto de Vitória, que foi escrita pela tripulação do Erebus e do Terror e guardada na Ilha King William. Esta nota revelou que os navios atracaram na Ilha Beechey durante o inverno de 1845 a 1846. Depois, no verão de 1846, os navios zarparam e ficaram presos no gelo ao redor da Ilha King William. Acredita-se que os barcos nunca mais puderam navegar depois disso (via Stenton.)

O gelo da Ilha King William parece ser o local de descanso final do HMS Erebus e do HMS Terror. Com tanto gelo na área, os navios não conseguiram passar. Eles não podiam avançar ou retroceder. Em última análise, isso significava que os homens não tinham como conseguir mais comida ou água. Além disso, as condições do Ártico não eram particularmente habitáveis. Esta situação levou à morte de muitos membros das tripulações do Erebus e do Terror, incluindo Sir John Franklin.

O que aconteceu com as tripulações? Prováveis ​​causas de morte

Assassinato, escorbuto e hipotermia

O que torna a situação do Erebus e do Terror tão perturbadora é que a maioria das mortes da tripulação foram provavelmente lentas e dolorosas. Houve várias maneiras pelas quais os homens a bordo desses navios morreram. Em primeiro lugar, as duras condições do Ártico provavelmente levaram a casos de hipotermia e congelamento. A partir daí, a fome e a sede foram os principais problemas. Muitos homens provavelmente contraíram escorbuto por falta de certos grupos alimentares. Além disso, desentendimentos ou medo no barco poderiam ter levado à violência. Ossos encontrados mais tarde nos destroços sugerem canibalismo em potencial (via Battersby.)

Os destroços dos navios não foram encontrados até a década de 2010

Como o Erebus e o Terror encararam a descoberta

Embora grupos de busca tenham sido enviados em 1848 e muitos anos depois disso, o Erebus e o Terror não foram encontrados até 2014 e 2016. O Erebus foi encontrado primeiro no fundo de Wilmot e Crampton Bay (via Perseguir). O navio foi encontrado em boas condições e inúmeros artefatos encontrados em seu interior foram levados por equipes de busca. Dois anos depois, o Terror foi encontrado afundado ao sul da Ilha King William, na Baía do Terror. Mais uma vez, o navio ficou bem preservado e as equipes recuperaram vários objetos dos destroços (via Watson).

O legado do HMS Erebus & Terror

Como o terror remodela a expedição Franklin

A missão condenada do HMS Erebus e do HMS Terror há muito é lembrada como uma tragédia brutal. Sir John Franklin é frequentemente comemorado como um herói, apesar das alegações de canibalismo. Apesar do final difícil da missão, a situação levou a algumas descobertas importantes. Por causa de quantas equipes de busca foram enviadas para procurar os navios, a Passagem Noroeste acabou sendo explorada em toda a sua extensão. Embora o próprio Franklin não tenha conseguido atravessar a área, outros navios conseguiram (via Ciriax.)

Além disso, a AMC O Terror revive a história de Sir Franklin. O show de terror esclarece o quão horrível o cenário provavelmente foi e torna a história mais envolvente do que apenas ler um livro de história. O Terror ensina o público sobre um pedaço notável da história que, de outra forma, poderia ter sido esquecido. Desta maneira, O Terror a 1ª temporada e suas consequentes não são divertidas, mas importantes.