O que aconteceu com Glenn W. Dye depois que ele completou 25 missões no Masters Of The Air

Este artigo contém spoilers de Mestres do Ar episódio 4.

A primeira metade de Mestres do Ar o episódio 4 é uma celebração, já que o 100º Grupo de Bombardeios homenageia o Capitão Glenn Dye por completar 25 missões e ser mandado para casa, porém, o que aconteceu com o verdadeiro Capitão Dye depois que ele alcançou este marco? Em Mestres do Ar, é revelado que se um piloto voar com sucesso em 25 missões, ele poderá retornar à América. Entre os 100º, Dye foi o primeiro piloto a cumprir esse número de missões, tornando-se uma figura significativa entre os homens. No entanto, Mestres do Ar nunca acompanha o sucesso do Capitão Dye.

A situação de Dye não era incomum entre os militares dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial. Depois de os soldados atingirem determinados objectivos, eram frequentemente enviados de volta aos Estados Unidos para actuarem como figuras de esperança para o povo americano. Contariam as suas histórias, venderiam títulos de guerra e diriam às pessoas que os americanos estavam a ter sucesso na guerra. Este cenário específico ocorreu mesmo em Mestres do Ar série complementar, O Pacífico para John Basilone após seu sucesso em Guadalcanal. Portanto, a situação do Capitão Dye certamente aconteceu na vida real, mas a série não esclarece o que aconteceu com ele depois.

Glenn W. Dye retornou aos EUA após suas 25 missões, mas continuou servindo nas Forças Aéreas do Exército

É verdade que o capitão Glenn Dye retornou aos Estados Unidos após suas 25 missões, mas quando sua viagem terminou, ele voltou a servir nas Forças Aéreas do Exército dos EUA. De acordo com seu perfil no Fundação do 100º Grupo de BombardeiosDye terminou sua turnê pelo Teatro Europeu e foi estacionado em Salina, Kansas na Smokey Hill AAFB No que costuma ser chamado de "Batalha do Kansas", Dye atuou como piloto de testes para aviões B-29, que eventualmente substituiriam o icônico B-17. Dye também foi instrutor de vôo e investigador de acidentes.

O serviço de Dye continuou até o final da Segunda Guerra Mundial em 1945. Além de trabalhar em aviões B-29, ele ajudou treinar o 509º Grupo Composto e os acompanhou até Cuba antes de partirem para o exterior. Embora Dye tenha sido dispensado com o posto de capitão, ele recebeu o título de "Coronel Interino" para liderar seus homens. No final das contas, o serviço de Dye não terminou depois que ele completou suas 25 missões, no entanto, ele definitivamente viu um pouco mais de segurança nos Estados Unidos do que seus colegas do 100º enquanto voavam em Thorpe Abbotts.

Por que completar 25 missões é tão importante no Masters Of The Air

Embora 25 missões possam parecer um número arbitrário para enviar um soldado para casa, a realidade é que este foi um número incrível de vezes para estar em perigo imediato e sair vivo.

Em Mestres do Ar episódio 4, o major John Egan diz ao tenente-coronel Robert Rosenthal que ele só precisa sobreviver a 11 missões porque isso significa que ele "vencer as probabilidades." Voar era tão perigoso que 25 missões foram uma conquista séria.