Jornada nas Estrelas: Voyager ostentava um navio muito legal além do navio titular do show, e o Delta Flyer tem uma história fascinante. Enquanto a maioria Jornada nas Estrelas Os programas de TV dependem exclusivamente de naves auxiliares padrão, o Jornada nas Estrelas: Voyager o elenco teve acesso a uma alternativa emocionante que transformou a forma como exploraram uma parte tão hostil da galáxia. A embarcação ocupa um lugar único no Jornada nas Estrelas tradiçãojá que nada semelhante havia sido tentado antes, nem aconteceu desde então. No entanto, há uma boa razão por trás de sua raridade.
Embora o Delta Flyer possa parecer que esteve presente durante a maior parte do show, na verdade ele só fez sua estreia em Jornada nas Estrelas: Voyager 5ª temporada, episódio 3, 'Risco Extremo'. Então, embora não fizesse parte da história de todas as temporadas de Jornada nas Estrelas: Voyager, o navio tornou-se fundamental para a capitã Kathryn Janeway (Kate Mulgrew) e sua tripulação em sua longa viagem de volta à Terra. Sem o Delta Flyer, a tripulação da Voyager talvez nunca tivesse chegado em casa.
Star Trek: Delta Flyer da Voyager explicado
A tripulação da USS Voyager se uniu para criar um ônibus espacial sob medida
O Delta Flyer era, principalmente, um navio da Frota Estelar. Independentemente disso, não aderiu exatamente às especificações da Frota Estelar. Não só foi construído a bordo de um navio da Federação encalhado, mas a tripulação do USS Voyager inspirou-se para o seu design e funcionalidade a partir de uma mistura eclética de fontes. Embora a base de seu projeto certamente tenha surgido de outras naves da Frota Estelar, a contribuição do Seven of Nine de Jeri Ryan significou o Delta Flyer também incorporou a tecnologia Borg em seu designmas não parou por aí.
Como um aficionado pela tecnologia retrô, Paris afirmou que estava cansado do que a pilotagem havia se tornado no século 24 e queria a opção de pilotar o Delta Flyer como os pilotos de antigamente.
Com o tenente Tom Paris (Robert Duncan McNeill) fundamental como parte da equipe de construção do Delta Flyer, O timoneiro da Voyager deu ao seu projeto um toque do século 20 isso talvez fosse de se esperar. Em vez do uso exclusivo dos painéis touchscreen exclusivos da Frota Estelar, o Tenente Paris também integrou muito mais controles táteis inspirados em seu amado Capitão Próton aventuras no holodeck. Como um aficionado pela tecnologia retrô, Paris afirmou que estava cansado do que a pilotagem havia se tornado no século 24 e queria a opção de pilotar o Delta Flyer como os pilotos de antigamente.
O Delta Flyer era geralmente muito mais manobrávelmais responsivo e com maior impacto em termos de poder de fogo quando comparado com outros ônibus espaciais da Voyager. Em vez de dois lugares para piloto e co-piloto como num ônibus espacial tradicional, a ponte do Delta Flyer era mais semelhante a uma nave estelar em tamanho real. Tinha várias estações especializadas em partes específicas da operação da embarcação, por isso tendia a precisar de muito mais tripulantes para ser mais eficaz. Também poderia atingir velocidades de até Warp 6, tornando-se o ônibus espacial mais rápido da Voyager.
Por que Star Trek: a Voyager precisava de um ônibus Delta Flyer
O Quadrante Delta apresentava riscos que os ônibus padrão da Voyager não poderiam mais suportar
Durante quase toda a viagem de volta para casa, a USS Voyager foi a única nave da Frota Estelar ao seu lado. Houve, é claro, o USS Equinox, mas aquele arco de dois episódios terminou de forma infame com a Voyager mais uma vez sozinha no Quadrante Delta. Então, eventualmente, Janeway decidiu que os ônibus padrão de seu navio não eram mais suficientes quando se tratava de backup e missões distantes cada vez mais perigosas. Como resultado, ela deu à sua tripulação uma tarefa interessante - construir, projetar e construir um novo ônibus espacial - o Delta Flyer.
Jornada nas Estrelas: Voyager notoriamente, nunca acompanhou muito bem a taxa de atrito de seus ônibus espaciais. Sempre não ficou claro quantos ônibus o navio tinha quando chegou ao Quadrante Delta, mas é amplamente conhecido entre os Trekkies que um número irreal deles foi perdido em combate. De qualquer forma, o Delta Flyer ainda era superior a qualquer um deles. Era essencialmente um híbrido não apenas de diferentes tecnologias, mas também de diversas funções. Embora tenha sido usado principalmente como nave auxiliar, era também um mini-navio independente que dobrou como um navio vital na diminuta frota da Voyager.
Há também a questão de a Frota Estelar não projetar naves auxiliares padrão com o cenário em mente de pertencer à única nave amiga em anos-luz. Simplificando, eles deveriam ser usados para transportar pessoal de e para a superfície de um planeta, com quaisquer armas a bordo destinadas apenas a fornecer poder de fogo suficiente para cobrir uma retirada para a nave-mãe. Obviamente, as terríveis circunstâncias da Voyager não poderiam ter sido previstas, então cabia a Janeway e sua tripulação corrigir as deficiências de seu navio criando um ônibus personalizado e específico para suas necessidades.
A Frota Estelar não construiu mais Delta Flyers depois de Star Trek: Voyager
O Delta Flyer permanece específico para o show em que estreou
Fora do mundo do show, faz sentido que o USS Voyager tenha sido o único navio a ter um Delta Flyer. Tornando o navio único para Jornada nas Estrelas: Voyager tornou o show mais único, e permitir que o ônibus espacial projetado de forma colaborativa se tornasse parte da infraestrutura da Frota Estelar o tornaria menos especial. No entanto, existem algumas teorias no universo que poderiam explicar por que o Delta Flyer nunca apareceu em outros Jornada nas Estrelas mostra depois Viajante.
Comparado com outros ônibus da Frota Estelar, o Delta Flyer está armado até os dentes, com muito mais força do que seus equivalentes tradicionais. Portanto, seria sem dúvida uma mensagem errada se uma organização pacífica que prioriza a exploração implementasse uma nave auxiliar tão formidável como padrão. Foi necessário no Quadrante Delta, mas não é no Quadrante Alfa. Além disso, embora as escolhas de design retrógradas do Tenente Paris pudessem ser facilmente removidas, a tecnologia Borg integrada certamente deixaria os chefes da Frota Estelar desconfortáveis - e é uma grande parte do que torna o Jornada nas Estrelas: Voyager envie o que é.