ワイルドなスタントを成功させる俳優としての評判を考えると、多くの視聴者がトム・クルーズが実際にここに飛んだのではないかと疑問に思ったのも不思議ではない。 T作戦兵器：マーベリック。ジョセフ・コシンスキーの続編は1986年のオリジナルを超えた 優れた武器 興行収入で成功を収め、最優秀作品賞にノミネートされました。これの多くは、映画が CGI よりも実践的な効果を優先し、空撮アクションに本物らしさを加えたことに関係しています。とはいえ、トム・クルーズが多くのスタントをこなしていることは周知の事実ですが、 トップガン：マーベリック クルーズの基準から見ても、彼らは少し野心的すぎました。
クルーズは、映画の効果が CGI に依存しないことを保証してのみプロジェクトに署名しました。クルーズは非常に野心的だったので、当初は本物のボーイング F-18 戦闘機を操縦したいと考えていました。認定パイロットであるクルーズは、ハイオクタン価の航空スタントに精通しています。クルーズファンならご存知の方も多いでしょう 彼は 2018 年に最も印象的なヘリコプターのスタントを数多く演じました ミッション:インポッシブル – フォールアウト。 しかし、ブラッカイマー氏は、7000万ドル以上の費用がかかるスーパーホーネットを飛行させたいというクルーズ氏の要請を最終的にアメリカ海軍が拒否したと主張している。
トム・クルーズが戦闘機の操縦を許可されなかったのが賢明な理由
海軍は彼の要求を拒否した
スーパーホーネットジェットは続編に登場しますが、トムクルーズはそれらを連れてきませんでした トップガン：マーベリック として これらのシーンはすべて海軍パイロットの協力を得て完成されました。プロデューサーのブラッカイマー氏によれば、 クルーズがP-51プロペラ戦闘機を操縦いくつかのヘリコプターも。熟練した編集の助けにより、最も訓練された目でも説得力のあるアクション シーケンスが完成しました。
なぜ米海軍がクルーズ氏のスーパーホーネット飛行願望を否定したのかについては確証はない。俳優は飛行経験があるが 優れた武器超音速軍用機。しかし、より論理的な理由は保険への懸念であり、俳優が自分でスタントを行うのを防ぐには常に十分な考慮事項です。
本物のF-18スーパーホーネットは、 トップガン：マーベリック予算は1億5,200万ドル。
これには飛行機のコストも含まれており、本物の F-18 スーパーホーネットは予算の約半分に相当します。 トップガン：マーベリック予算は1億5,200万ドル。これはおそらく映画保険にとって物流上の悪夢を生み出すことになるだろう。クルーズ自身の保険は言うまでもありません。クルーズはすでに認定パイロットではありますが、F-18を安全に飛行させるために必要な特別な訓練を受けていない可能性があります。
保険の問題はさておき、クルーズのような経験の浅いパイロットが高速航空機の制御を失った場合、地上の民間人や軍人に危険が及ぶ可能性もあります。さらに、トム・クルーズは自身のスタントを見事に演じていますが、 本物の海軍パイロット 優れた武器: 独立した 続編に十分すぎるほどの信頼性をもたらしました。
トム・クルーズはなぜ自分でスタントをするのが好きなのですか?
トム・クルーズがスタントマンをあまり使わないのは、ストーリーを伝えることに情熱があるから
トム・クルーズがスタントを自分で行う本当の理由は単純です。 目の前にあるストーリーを伝える最良の方法です。俳優自身の言葉では、 「それはストーリーを伝えることです…通常は設置できない場所にカメラを設置できるようになります。」 実際、アクション映画の主演俳優がキャラクターのスタントを物理的に実行できれば、危険なシーンをリアルに見せるためにぎこちない角度から撮影したり、編集テクニックを使用したりする必要がなくなります。
最終的に、これにより、よりスムーズなアクション シーケンスとシーンが脚本家、スタント コーディネーター、監督のビジョンに近づきます。さらに、クルーズが危険なスタントで危険を冒すたびに、映画スタッフから観客に至るまで、関係者全員がその結果にさらに注力し、他の方法では達成できないレベルの信頼性を実現します。外側 優れた武器 シリーズのアクロバティックなシーンでも印象的な演出が見られます。 ミッションインポッシブル フランチャイズ。
OF/A-18 スーパーホーネットには高度なパイロットが必要です
『トップガン: マーベリック』の航空機は飛行が最も難しいものの一つです
トム・クルーズは本当に飛んだけど トップガン：マーベリック 特定の航空機で彼の卓越した操縦技術を確認し、 F/A-18 スーパーホーネッツは誰でも乗り降りできるような飛行機ではありません。これらの航空機の巨大なパワーと危険を考慮すると、これらの航空機を操縦するには特別な訓練を受けたパイロットが必要です。この飛行機に関する印象的な仕様の一部 (経由: ミリタリードットコム）には、時速 1,190 マイルの最高速度と、毎分 45,000 フィートを上昇する能力が含まれます。
スーパーホーネットの重量は空の状態で 30,500 ポンドですが、武器を最大装填すると 66,000 ポンドに増加する可能性があるため、この力が必要です。
トム・クルーズはスタントのためなら何でもやるようだが、それにはおそらくこのような飛行機を操縦するために必要な訓練も含まれているのだろう。しかし、たとえその機会を拒否されたとしても、スーパーホーネッツは無視されませんでした。報告されました （を通して ブルームバーグ） その映画時給11,000ドル以上でアメリカ海軍のスーパーホーネッツに参加。ただし、それを考慮すると、 トップガン：マーベリック 興行収入の予想を上回っていたので、支払う価値はあったようです。
トム・クルーズが実際に飛行機を操縦する映画は『トップガン：マーヴェリック』だけではない
クルーズは本当に飛行しました ミッション：インポッシブル – フォールアウトとアメリカ製
トム・クルーズはF18を運転したことはないが、 トップガン：マーベリック、 彼は自分の P-51 を操縦することになった 優れた武器 シーケンス、および 独立した コックピットにいる彼の実際の映像を使用した唯一の映画ではありません。彼は世界中でヘリコプターや飛行機を操縦しました。 ミッション：インポッシブル フランチャイズ。 驚くべきことに、彼は、1 つのスタントで専門のヘリコプター パイロットになるための学習に何時間も費やしました。 ミッション:インポッシブル:フォールアウト 2018年に。 マーク・ウルフ、エアコーディネーター ミッション:インポッシブル – フォールアウト、 クルーズは続編に向けてコックピットで2,000時間以上のトレーニングを費やしたことを明らかにした（を通して 石英):
「ヘリコプターの運転には多くの技術が必要であり、トムのような人がこのような状況に陥ることは想像することもほとんど不可能です。」
もう一人はこう付け加えた。
「ほとんどのパイロットはそんなことはやろうとしないでしょう。もしミスをすれば、それが原因で誰かが死ぬことになるのです。」
ただし、それは彼のフランチャイズ映画だけではありません。 トップガン：マーベリック そして ミッション：インポッシブル トム・クルーズがパイロットとしてのスキルを磨いたシリーズ。 2017年のアクションコメディでは アメリカ製、 トム・クルーズは、本物の航空会社のパイロットだったが、カルテルの麻薬売人となったバリー・シールを演じた。 シールを演じている間、トム・クルーズは双発エンジンのパイパー・スミス・エアロスター600を操縦していくつかのスタントを演じた。
トム・クルーズのスタント アメリカ製 ただし、これにはいくつかの論争がありました。彼は事件に直接関与していませんでしたが、撮影中の飛行機事故で撮影現場にいた2人のスタントパイロットが残念ながら亡くなりました。その後訴訟が起こり、クルーズさんは直接関与していなかったものの、遺族は部分的にクルーズさんとダグ・リーマン監督が、最高のショットを撮るために安全を犠牲にして限界を押し広げる文化を奨励したとして非難した。
トム・クルーズの最もワイルドなスタント
トップガン：マーベリックは最も危険な撮影経験ではない
トム・クルーズ自身の計算によると、彼がこれまでに達成した最もワイルドで最も危険なスタントは、移動中の飛行機にしがみつくことでした。 ミッションインポッシブル: ローグネイションMIシリーズの5作目。当然のことながら、トム・クルーズにとって、スーパーホーネットの操縦は、少なくとも俳優が飛行機内にいる必要があるため、それほど危険ではないと考えられていました。
クルーズは飛行機に繋がれていたが、 ミッションインポッシブル: ローグネイション安全対策をいくら講じても、移動中の航空機からぶら下がっている人が実質的に何も保護具を身に着けていない場合に伴う、固有の危険のすべてを説明することはできません。これは、クルーズが映画プロジェクトにどれほどの献身的な努力を払っているかを示しています。
しかし、最近クルーズは新しいスタントを提案しました。 ミッション:インポッシブル – 推測航法 パート 1 クルーズがバイクで崖から飛び降り、パラシュートで安全な場所に避難するという、彼の最も荒々しい偉業かもしれない。これは、何年もの計画とトレーニングをかけて成し遂げた偉業であり、献身的な俳優による新たなスペクタクルとなることは間違いありません。たとえトム・クルーズが実際にF-18を操縦していなかったとしても、明らかに トップガン：マーベリックスクリーン上のスタントに関しては、彼はスピードを緩めることはありません。
トム・クルーズのスタントに講じられた安全対策
トム・クルーズは今でも彼の映画で注目されています
トム・クルーズはスタントの多くを自分で行っていますが、だからといって、製作チームが彼を送り込んでそれをやれと言うわけではありません。クルーズは彼の映画のほとんどで主演を務めており、もし彼が怪我をすれば、これまでにも起こったことだが、それは映画に悪影響を及ぼし、製作費に多額の費用がかかることになる。クルーズには、通常のスタントマンと同じように、重傷から身を守るための対策が講じられています。おそらく、 最も危険な偉業は 登っていく ミッション:インポッシブル II彼が安全ケーブルだけで拘束されているのを見た人。
最も印象的なスタントの 1 つは、 ミッションインポッシブル: ローグネイショントム・クルーズが離陸するエアバス400の外にぶら下がっていた場所。危険に見えましたが、演出は彼の安全を守るために多くのことをしてくれました。撮影監督のロバート・エルスウィットは、クルーズの安全をどのように保ったかを説明した（経由） THR):
「トムは全身ハーネスを着用しており、飛行機に接続されていました。 [its] ドア。飛行機の中には、慎重に飛行機にネジ止めされたアルミニウムのトラスがあり、ドアを通るワイヤーを保持し、トムを保持していました…彼らは石が残らないように滑走路を非常に注意深く掃除していました。そして、特定の気象条件で離陸します。鳥はいなかった。そしてそれは空気が翼の上を移動する方法によってある程度保護されています。」
もちろん、すべてのスタントが順調に進んだわけではありません。で ミッション:インポッシブル – フォールアウトトム・クルーズは、ある超高層ビルから別の高層ビルへ飛び移る準備ができていました。彼は着地をミスして壁の側面に衝突するはずだ。しかし、着地で滑って足を骨折してしまいました。彼は転落死を防ぐために2本の安全ケーブルを付けられていたが、映画のプレスツアーに参加した際にはまだ治癒途中だった足を骨折した。入ってください トップガン：マーベリック または ミッション：インポッシブルどの作品にもトム・クルーズの安全を守る計画がある。