『新たなる希望』でダース・ベイダーはどのようにしてレイア姫のタトゥイーン行きの船を追跡したのでしょうか?

原作最大の謎の一つ スター・ウォーズ後に名前が変更されました 新たな希望それはダース・ベイダーがタトゥイーンに向かうレイア姫の船を追跡する方法でした。最初 スター・ウォーズ 映画はダース・ベイダーがレイア・オーガナの船に乗り込むシーンから始まります。 タンティバ IV。この搭乗シーケンスは、最も象徴的な瞬間の 1 つでした。 スター・ウォーズそしてSF全般において。この映画では、ベイダーという映画史上最高の悪役の 1 人が登場し、史上最も強力なジェダイの 1 人の発見から帝国の崩壊に至るまでのすべてが始まりました。

ローグ・ワン: スター・ウォーズ・ストーリー を再訪するだろう タンティバ IV それから約 40 年後、世界の始まりに スター・ウォーズ タイムライン。 ローグ・ワン ベイダーがレイアが反乱同盟と協力していることをどのように知っていたのかを説明することから、彼女が実際にデス・スターの計画をどのように入手したかを示すまで、レイアの捕獲に関する多くの背景を提供しました。また、映画のプロット上の穴を解決することにも成功しました。 ローグ・ワン ハイパースペース追跡はベイダーがどのようにしてレイアの船を追跡したかを説明するのに役立った。 スター・ウォーズ：最後のジェダイ。

帝国はすでにハイパースペース追跡に取り組んでいた

ハイパースペース追跡はまだ完全に達成されていませんでしたが、 最後のジェダイ帝国は 1 ABY (ヤヴィンの戦い後) という早い時期にすでにこれに取り組んでいました。 で ローグ・ワンジン・アーソ、キャシアン・アンドー、K-2SOがスカリフの保管庫からデス・スターの設計図を見つけようとしていた間、彼らは他のファイルを調べていました。。これらのファイルの 1 つは「ハイパースペース追跡「これは帝国がすでにその技術に取り組んでいることを示していた。彼らは失敗したが、彼らの研究はファースト・オーダーの試みの基礎を築き、数十年前に問題の解決に極めて近づいた。」

ハイパースペース トラッキングはかなり複雑な技術です。 スター・ウォーズ。基本的に、各船には固有の超空間シグネチャがあり、それを検出して認識できれば追跡できます。帝国は問題の検出面を発見しました。 ホロネット システムの構造を形成し、航行を支援するブイのネットワークが銀河全体に設置されており、帝国はハイパースペースの変化を検出するためにこれらのブイを改造しただけでした。。しかし、彼らが失敗したのは、特定の船の超空間的特徴を識別する能力にあり、それが直接的に問題につながります。 新たな希望。

タンティブ IV の亜空間署名は「故障」により異常でした

銀河内戦中に帝国がハイパースペース追跡を採用することを妨げた唯一のことは、各船のハイパースペースの特徴をユニークなものにする微妙な違いを区別できなかったことだった。 反乱同盟軍にとって残念なことに、 タンティバ IV で詳しく説明されているように、以前のミッションで損傷を受けていました。 ある観点から見ると。受けたダメージにより、 タンティバ IV 独特のハイパースペース署名を発した。なぜなら、帝国はすでにブイネットワークを設置しており、 タンティバ IVレイアの署名は解読するために高度な計算やアルゴリズムを必要としなかったため、ダース・ベイダーはレイアがどこへ行っても追跡することができました。

その起源は暗黒時代に始まったので、 最後のジェダイハイパースペース追跡が修正されました 新たな希望他の人の助けを借りて、プロットホール スター・ウォーズ 物語。奇妙なことに、最初に損傷を与えたミッションの詳細は、 タンティバ IV まだ明らかにされていないため、超空間的特徴がどのようにしてこれほど明確になったのかは完全には明らかではありません。帝国にはレイアの近くにシルバー・プロトコル・ドロイドのU-3POというスパイがいたため、この船は意図的に妨害工作された可能性がある。どのようにしても、 タンティバ IV 損傷を受けましたが、それでも最大の謎の 1 つが説明されています。 新たな希望。