飛行機が登場する15の陽気なファーサイドコミック

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飛行機が登場する15の陽気なファーサイドコミック

まとめ

  • 飛行機のテーマ by ゲイリー・ラーソン ファーサイド 漫画は航空災害やパイロットや乗客の弱点にユーモアを見出しました。

  • 何度も飛行機に戻ることで、ゲイリー・ラーソンは、他の繰り返しの要素ではできない、コメディーと芸術の筋肉を鍛える機会が得られました。

  • ファーサイド 飛行機のイラストは、ラーソンのユニークなスタイルと、賢くて予想外の、そして時には全く不条理なジョークで読者のボタンを押す能力を示しています。

ファーサイドゲイリー・ラーソンは、自動車、電車、あるいはこのリストにまとめられている飛行機など、定期的に読者を連れて行きました。 飛行機が登場したとき、多くの場合、同じレベルの陽気さと悲惨さを達成しました。 ファーサイド 漫画パイロットと乗客が日常的な空の旅を別のものに変えたのです。

最高のものの多くは ファーサイド 漫画は混乱が支配する瞬間を捉えたものであり、壊滅的な損傷を受けている場合でも、それが差し迫った可能性に直面している場合でも、飛行機ほど一貫して効果的な設定はほとんどありません。

全部ではない ファーサイド 飛行は失敗に終わったが、飛行機を描いたパネルは常に滑稽な緊張感を即座に暗示し、ゲイリー・ラーソンは読者から何らかの反応を引き出すために独特の方法でそれをもてあそんだ。

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ファーサイドの最も不条理な発明「ACME Wingbaby」の紹介

初版発行日: 1994 年 11 月 24 日


ファーサイド、1994 年 11 月 24 日、飛行機の乗客が窓から飛行機に縛り付けられた「ウイングベイビー ACME」を見つめる

ファーサイド 同社は長年にわたってばかばかしい偽造品を数多く生み出してきたが、明らかにばかばかしい発明の1つを、その実行の黄昏に備えて保存した。 このパネルでは、飛行機の翼からぶら下がっている「ACME Wingbaby」を読者に紹介しました。父親がそれを使って子供を制御する方法について紹介しました。言ってる:」そこにいる小さな男の子が見えますか、リッキー?彼も涙が止まらなかった。

ゲイリー・ラーソンの奇妙なスタイルのユーモアが聴衆の笑いに変わるたびに、 ファーサイド 読者を「え?」と困惑させてしまう傾向がありました。このパネルの「ACME Wingbaby」はその典型的な例です。これは非常に奇妙なジョークなので、おそらく爆発して読者が「なぜ?」と知りたくなるでしょう。

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反対側は読者のボタンを押すことで構成されていました

初版発行日: 1992 年 9 月 7 日


ファーサイド、1992 年 9 月 7 日、飛行機の乗客が誤って飛行機の「翼を外す」ボタンを押してしまいました。

飛行機で旅行したことのある読者なら、非常口の列に座ることに内在する不安を知っているでしょう。 ファーサイド パネルはそれをまったく新しいレベルに引き上げます。 乗客が誤ってリクライニング ボタンの隣にある「ウィング オン/オフ」ボタンを押してしまう直前の様子を描いたもの

ジョークの「理由」 – 「なぜこの変更が存在するのでしょうか?」のようなものです。 – これがこのジョークの核心だ ファーサイド 漫画。アーティストとして、ゲイリー・ラーソンは読者から即座に反応を得ることに主に興味を持っていました。ダークコメディであれ、最大限の不条理であれ、読者のボタンを押すという最終結果が常に彼の主な目標でした。 ファーサイド

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誤解は相手側ですぐに拡大する傾向があります

初版発行日: 1991 年 10 月 17 日


ファーサイド、1991 年 10 月 17 日、助けを求められた犬が、不可解にも犬を探すために飛行機に乗り込む。

飛行機はこのストリップの焦点では​​ありませんが、良いジョークが素晴らしいジョークに変わります。ゲイリー・ラーソンは主に単一パネル形式に準拠していますが、 ファーサイドこの注目すべき例外には、多くのおなじみの機能が含まれています ファーサイド 6 つのパネルのシーケンスで比喩を表現します。芸術家ゲイリー・ラーソンの主人公として犬がよく登場し、特にラッシーはコミックの多くのポップカルチャーの参考文献の 1 つです。さらに、最初のパネルの男性は、数人の人物のうちの 1 人です。 ファーサイド 流砂にはまったキャラクターたち。

4 コマ目に飛行機を含めることで、最後のコマの最後に到達する前に漫画最大の笑いを効果的に届けていますが、それは、ジョークが到着したときの最後の音のインパクトを強化するのに役立ちます。 丸太を飛び越えてから飛行機に飛び込む犬は、非常に効果的なコメディのエスカレーションですそれは読者に満足のいく結末への準備をさせます。

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The Far Side は、航空会社のパイロットが実際に操縦している様子を鳥瞰図で読者に提供しました。

初版発行日: 1991 年 9 月 4 日


ファーサイド、1991 年 9 月 5 日、機内が不気味な赤い光で満たされると、パイロットは乗客に方向転換するよう静かに告げる

多くの ファーサイド 飛行機の最も記憶に残るパネルは、飛行機の前部、特にコックピットで行われ、読者はそこで、巨大な金属製の装置を地点 A から地点 B まで移動させる能力に完全とは言えない自信を持たせたパイロットにしばしば遭遇しました。

この漫画にはそのうちの2人が登場します ファーサイド それに比べて、より有能なフライヤーはその試みを行う 飛行機の機械的な問題について乗客を落ち着かせ、機内全体を不気味な赤い光で満たす警告灯については正直に話すため。このエントリが特に面白いのは、キャプションで読み上げられるインターホンアナウンスのバランスの取れた表現とは対照的に、パイロットの目が恐怖で見開かれて真っ白になっていることです。

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相手側のパイロットは常に優先順位を明確に持っていたわけではありませんでした

初版発行日: 1991 年 8 月 16 日


ファーサイド、1991 年 8 月 16 日、飛行機の客室は危険にさらされましたが、パイロットは帽子を失うことだけを心配していました

ファーサイド 暗闇の中にユーモアを見つけることで知られていました。これはゲイリー・ラーソンが相応の批判を受ける原因となったのと同じくらい、彼の成功には不可欠でした。飛行機事故は客観的に見て恐ろしいものであり、世界中の旅行者にとって最も強い恐怖症の 1 つです。次に、ラーソンはその恐怖をコメディに変えることができ、炎上する飛行機や巨大な穴の恐ろしいイメージ(今回の場合のように)と、同様に大量の愚かさのバランスをとりました。

旅客機のコックピットの窓が理由は不明ですが破壊されたのと同じことがここで起こっています。 読者が知っているこの危機の唯一の瞬間に、パイロットの一人が帽子が頭から飛んだことを嘆いているのが捕まった。

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ゲイリー・ラーソンの最も挑発的なジョークの 1 つ

初版発行日: 1991 年 1 月 7 日


ファーサイド、1991年1月7日、炎上して墜落した飛行機のパイロットは、雪だるまの副操縦士が凍ったと述べた

もしあれば ファーサイド 「お父さんジョーク」であると考えられるかもしれないジョークは、これです。煙を残して空から落下する飛行機の機首から上向きの視点を描き、パイロットが無線機に向かって緊急に飛行の悲惨な状況を叫びます。 」私の 2 番目のエンジンが燃え上がり、着陸装置が動かなくなり、役に立たない副操縦士が凍りついてしまいました。「パイロットは必死に叫びます – この時点で、読者はまだ気づいていなかったとしても、顔を上げて副操縦士が雪だるまであることに気づくでしょう。

このジョークは、最高のパパジョークと最悪のパパジョークのような、信じられないほど、そして意図的に目を丸くする価値のあるものであり、ゲイリー・ラーソンが抱えている深刻な状況を緩和するために、ある種の内蔵された救済メカニズムのように機能する必要があります。描写している。いずれにせよ、読者の反応が笑い、嘲笑、不信感、または何らかの混合であったとしても、どんな反応も最終的には芸術家にとって満足のいくものでした。

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ゲイリー・ラーソンの最も視覚的に素晴らしいイラストの 1 つ

初版発行日: 1988 年 2 月 7 日


ファーサイド、1988 年 2 月 7 日、地上の男性が着陸を待っている間に飛行機が空中で真っ二つに分裂

このパネルは、このリストのいくつかのエントリが到達する陽気さの高さには達していませんが、おなじみのスタイルからのユニークな逸脱という点で、含める価値があります。 ファーサイド。最も重要なことは、この作品は、ゲイリー ラーソンがこのコミックの出版 15 年間で作成した最も印象的なビジュアルの 1 つを表しているということです。

字幕がない場合は、 ファーサイド 冗談は少し微妙です。絵の左上隅にある小さなパネルでは、滑走路で飛行機の着陸の合図を待っている男性が、がっかりして地面を見つめています。 明らかにネジが空中から落ちて、飛行機が真っ二つに砕けた場所。ラーソンの分離面の描写には、ある種の奇妙な美しさがあります。少なくとも、読者が、現在自由落下している飛行機の後半分の前に座っている運命の二人の乗客に気づくまでは。

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反対側の空飛ぶバスは必ずしも災害ではなかった

初版発行日: 1987 年 1 月 25 日


ファーサイド、1987 年 1 月 25 日、飛行機の乗客が隣を飛んでいるガチョウに顔を向ける

気分転換にこれ ファーサイド 避難所は燃えておらず、危険もないようです。その代わりに、スムーズな飛行はアヒルの群れに遭遇します。 鳥のうちの1羽が窓に座り、快適な旅客機の中で兄弟たちに顔を向けている群れの一員を見つけました。

大声で笑うのではなく ファーサイドこれは、読者によく見てほしいと懇願する、陰険なゲイリー・ラーソンのジョークの一例です。なぜなら、コマの中の真ん中のアヒルのように、イラストのどこにユーモアがあるのか​​を確認するには二度見する必要があるかもしれないからです。

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ファーサイドの最も記憶に残る飛行機漫画の 1 つ

初版発行日: 1988 年 6 月 3 日


ファーサイド、1988年6月3日、ダンボが飛行中に飛行機を爆撃すると、航空会社のパイロットたちは恐怖の反応を示す

多くの ファーサイド ゲイリー・ラーソンがゾウに夢中だったことは長年の漫画で明らかになっているが、この漫画は彼の最も忘れられないものの一つである。このパネルでラーソンは、象徴的な空飛ぶ象ダンボの暗い未来を予測し、ダンボを人間による天の征服に対抗するある種の暗く孤独な十字軍として再考しました。

構成的には最高レベルです ファーサイド一方、ラーソンの威嚇的なダンボは、パイロットと副操縦士のショックを受けた反応を読者が共感できるような方法で自分自身を投影しており、これはイラストの中で最も面白い視覚要素です。 彼らは両方とも手を上げ、頭を後ろに向けて、ほぼ同じ警告の叫び声を上げました。襲いかかる象が小屋を襲撃する直前に。

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お二人とも衝突保険に加入されていることを願っています。

初版発行日: 1986 年 9 月 7 日


ファーサイド、1986年9月7日、航空機が衝突した後、人間とエイリアンのパイロットがパラシュートで降下する

宇宙人はよく侵略してくる ファーサイドこれは特に面白い例です。 それぞれ、空中衝突現場からパラシュートで降下する人間のパイロットとエイリアンのパイロットを描いている。地球人の飛行機とエイリアンの空飛ぶ円盤が炎上する中、二人は怒って対峙する様子が描かれている。

アクションが巧みにフレーム化され、美しくレンダリングされた積雲を背景に設定されているこの作品は、特に飛行機によってゲイリー・ラーソンが他のパネルではできなかった創造的な筋肉をどのように曲げることができ、最も美しい作品のいくつかにつながったかを示す素晴らしい例でもあります。 ファーサイド 彼は、シンジケートでの漫画の長期連載を通じてパネルを作成しました。

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ゲイリー・ラーソンは、このフラットパネルの乱気流の秘密を反対側から明らかにしました

初版発行日: 1986 年 8 月 3 日


ファーサイド、1986 年 8 月 3 日、航空会社のパイロットが乱気流をシミュレートして乗客を混乱させる

その間 ファーサイド 飛行機漫画にはいくつかのバリエーションがありますが、最も一般的で、最も面白いものはパイロットが登場するものです。ゲイリー・ラーソンのパイロットジョークの根底にある前提があるとすれば、それは人々が航空会社のパイロットに信じられないほどの信頼を寄せているということだ。 このパネルは、彼らのうちの 2 人がこの信念を利用して、乱気流をシミュレートし、自分たちの楽しみのために乗客を怖がらせている様子を示しています。

間の分類 ファーサイド 最高のマルチパネル漫画であり、ゲイリー・ラーソンの最も会話の多いジョークの 1 つであるこの漫画は、読者に乗客の落胆とパイロットの喜びを同時に感じさせるという印象的な偉業を達成したことで特に注目に値します。

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反対側のパイロットは飛行機のマニュアルを読み直す必要があります

初版発行日: 1985 年 3 月 19 日


ファーサイド、1985 年 3 月 19 日、ダッシュボードの間違ったライトを見て発狂したパイロット

前のパネルのパイロットは乗客を怖がらせることで信頼を裏切りましたが、このパネルでは自分自身を怖がらせることで信頼を裏切っています。 その過程で、飛行機の制御に関する技術的知識が不足していることが明らかになり、率直に言ってさらに不安になります。

給油ランプが点灯しました、フランク!私たちは皆死ぬことになるのです!「このパイロットは正気に戻る前に泣いている。」ああ、私の間違い、それはインターホンの照明です」と彼は結論づけ、読者をパニックのジェットコースターをたどるまったく異なる種類の旅に連れて行った。死と破壊は共通の部分であったが、 ファーサイド オチ、これは安心感を提供する前に、可能性をからかうことに賭けて、あなたの気分を刺激します。

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この水陸両用車の向こう側からの短い、輝かしい乗り心地

初版発行日: 1984 年 8 月 14 日


ファーサイド、1984 年 8 月 14 日、タキシング中の飛行機の底に舌を突き刺されたカエル

このパネルに関しては、読者が何かを見逃しているのではないかと疑うのは必ずしも間違いではありませんが、これは一見単純なことですが、 ファーサイド 漫画にはもっと微妙なジョークが隠されているかもしれないが、その表面的な愚かさは少なくとも読者から怪訝な笑みを引き出すには十分だ。

ダッシュボードには、 カエルは、飛行機の底に舌を突っ込んで、一生に一度の乗り心地を手に入れました。ただし、飛行機は離陸したばかりのようで、車輪は明らかに内側に引っ込んでいるように見えますそれは、スリルを求める哀れな両生類が、これから不名誉な運命をたどることを意味する。ジョークのこの部分はすぐには理解できませんが、このイメージは多くの読者の心に残るほど空想的です。

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このフライトは正確にどれくらい続きますか?

初版発行日: 1984 年 4 月 5 日


ファーサイド、1984 年 4 月 5 日、航空会社のパイロット 2 人が同時に連絡が取れなくなりました。

ファーサイド 飛行機の漫画にはアウトサイドインの視点がよく登場します。いわばパノラマビュー。これは間違いなく、飛行機内を舞台にしたゲイリー・ラーソンの最も面白い漫画の 1 つです。 2人のパイロットが同時にコックピットの床に倒れ込み、そのうちの1人がこう宣言した。アイロニー「二人ともコンタクトレンズを片方紛失しました」同時に。」

このパネルのユーモアを明確にしているのは、飛行機の乗客のほとんどがこの憂慮すべき状況に気づいていないように描かれている点です – 実質的にラーソンと読者の代わりに、緊張しながら通路に身を乗り出して耳を傾けている一人を除いて。前線の状況について。

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向こう側のパイロットは成功するまで偽装していた

初版発行日: 1983 年 10 月 15 日


ファーサイド、1983 年 10 月 15 日、航空会社のパイロットがコックピットで飛行機であるかのように腕を上げる

ゲイリー・ラーソンはもう一度、外の視点を使って飛行機の客室内で何が起こっているのかを示しますが、読者が感じる内容は必ずしも安心できるものではありません。 パイロットは、実際に飛んでいるときでも、腕を上げてまるで飛んでいるかのように振っている子供じみた姿で描かれています。

実際、パイロットは飛行中常にハンドルに手を添えておく必要はありませんが、ゲイリー・ラーソンがここでユーモラスに説明しているのは、パイロットが冗談を言っているのではないかという考えに対して多くの人が抱いている本当の恐怖です。彼らは非常に多くの人々の命を握っているのに。字幕を必要とせずに、ラーソンはここでその不快感を効果的に捉えています。つまり、これはシンプルであると同時に、最も面白いものの一つでもあるということです。 ファーサイド 飛行機の漫画。

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