Cosa è successo all’HMS Terror e all’Erebus nella vita reale

Nella prima stagione di AMC Il terroreLa serie segue la sfortunata spedizione del capitano Sir John Franklin nell’Artico negli anni ’40 dell’Ottocento, che si rivela essere un incidente reale e terrificante. Il terrore è una serie antologica horror presentato per la prima volta nel 2018. Ogni stagione segue una nuova storia radicata in alcuni dei momenti più orribili della storia. Ad esempio, la seconda stagione è ambientata in un campo di internamento giapponese-americano Il terrore la terza stagione approfondirà le inquietanti condizioni di un ospedale psichiatrico. Tuttavia, i viaggi nell’Artico della prima stagione sono particolarmente spaventosi.

Una panoramica di base della prima stagione dello show horror è questa un ufficiale della marina britannica guidò una spedizione nell’Artico canadese nel 1845. Sebbene Franklin avesse una vasta conoscenza navale e due navi a sua disposizione, la HMS Erebus e la HMS Terror, il viaggio fu disastroso. Entrambe le navi rimasero intrappolate nel ghiaccio, lasciando gli equipaggi bloccati per più di un anno. Alla fine, i sopravvissuti decisero di lasciare le barche, sperando di trovare sicurezza a terra. Alla fine, questi membri dell’equipaggio sono scomparsi e non sono mai più stati visti. Il tragico destino della missione artica di Sir John Franklin rende questa storia storica particolarmente agghiacciante.

Spiegazione della spedizione Franklin e del passaggio a Nord-Ovest

Il Passaggio a Nord Ovest è stato (quasi) completamente esplorato

Il motivo principale per cui ebbe luogo la spedizione di Franklin era perché gli equipaggi avrebbero esplorato le ultime sezioni non navigate dell’Artico canadese. In particolare, gli uomini decisero di esplorare le aree del Passaggio a Nord-Ovest, ovvero una striscia dell’Oceano Artico sopra il Nord America che separa sostanzialmente l’Oceano Atlantico dall’Oceano Pacifico. La missione di Franklin non era solo vedere queste aree inesploratema anche per raccogliere dati magnetici nella speranza di aiutare la navigazione futura (via Storia extra.)

Chi era il capitano Sir John Franklin?

È interessante notare che il capitano Sir John Franklin fu l’ultima scelta a guidare la spedizione artica del 1845, (via Sandler.) Il secondo segretario dell’Ammiragliato, Sir John Barrow, aveva in mente diversi altri capitani, ma quasi tutti rifiutarono a causa del loro disgusto per la gelida atmosfera artica. Sebbene Franklin fosse l’ultima scelta di Barrow, era adatto per il ruolo. Franklin navigava in mare da quando aveva 12 anni (Attraverso Agnello,) e prima del viaggio del 1845, comandò altre due spedizioni di successo nell’Artico. Franklin comandò la HMS Erebus.

Chi era il capitano Francis Crozier?

Mentre Sir John Franklin guidava la HMS Erebus, il capitano Francis Crozier comandava la HMS Terror. Ciò rese Crozier Franklin il secondo in comando. Come Franklin, Crozier ha iniziato a navigare in giovane età e ha acquisito una preziosa esperienza nel corso della sua carriera partecipando a importanti spedizioni (via Fabbro.) In particolare, Crozier era un membro della Royal Astronomical Society a causa delle sue significative scoperte scientifiche durante le sue missioni. In seguito divenne membro della Royal Society (via La Royal Society.) Tuttavia, l’esperienza di Crozier non fu sufficiente a salvarlo dai terrori della spedizione di Franklin.

Quando è stata vista l’ultima volta la HMS Erebus & Terror

Spiegazione della prima fase della missione Franklin

L’HMS Erebus e l’HMS Terror partirono dal KentInghilterra il 19 maggio 1845. A bordo delle due navi c’erano 110 membri dell’equipaggio e 24 ufficiali, per un totale di 134 uomini. Le navi salparono prima verso il nord della Scozia per procurarsi acqua dolce prima del viaggio. Poi, da lì, hanno trascorso un mese navigando intorno al mondo fino alla Groenlandia (via cuoco.) Il mese di giugno fu probabilmente il più calmo che la spedizione Franklin avesse mai visto. Durante quei 30 giorni, l’equipaggio aveva acqua, cibo e una missione chiara. Dopo il luglio 1845 non sarebbero stati così fortunati.

L’ultima volta che l’equipaggio della spedizione Franklin è stato visto è stato in Groenlandia nel luglio 1845. La Erebus e la Terror attraccarono nella baia di Disko per raccogliere altro cibo e acqua prima di viaggiare verso il desolato e ghiacciato paesaggio artico. In questo momento, l’equipaggio scrisse quelle che sarebbero state le ultime lettere al mondo esterno. L’equipaggio si ridusse a 129 uomini, poiché molti se ne andarono per malattia. Nel corso del mese, due baleniere avvistarono l’equipaggio di Franklin nella baia di Baffin. Quella fu l’ultima volta che qualcuno vide l’Erebo e il Terrore (via Ciriax.)

Come sono rimaste bloccate le navi nel passaggio a nord-ovest? Dove sono scomparsi

Il destino dell’Erebus e del terrore spiegato

Non è del tutto chiaro cosa sia successo alla HMS Erebus e alla HMS Terror, ma sono state formulate alcune teorie. Un documento importante che forniva informazioni significative era la Victory Point Note, scritta dall’equipaggio della Erebus e della Terror e conservata sull’isola di King William. Questa nota rivelava che le navi attraccavano all’isola di Beechey durante l’inverno dal 1845 al 1846. Poi, nell’estate del 1846, le navi salparono e rimasero intrappolate nel ghiaccio intorno all’isola di King William. Si ritiene che da allora in poi le imbarcazioni non poterono più navigare (via Stenton.)

Il ghiaccio dell’Isola di Re Guglielmo sembra essere il luogo in cui riposano le navi HMS Erebus e HMS Terror. Con così tanto ghiaccio nella zona, le navi non potevano passare. Non potevano andare avanti o indietro. In definitiva, ciò significava che gli uomini non avevano modo di procurarsi altro cibo o acqua. Inoltre, Le condizioni artiche non erano particolarmente abitabili. Questa situazione portò alla morte di molti membri degli equipaggi della Erebus e della Terror, tra cui Sir John Franklin.

Cosa è successo agli equipaggi? Probabili cause di morte

Omicidio, scorbuto e ipotermia

Ciò che rende la situazione della Erebus e della Terror così inquietante è che la maggior parte delle morti dell’equipaggio furono probabilmente lente e dolorose. C’erano diversi modi in cui morivano gli uomini a bordo di queste navi. In primo luogo, le dure condizioni artiche hanno probabilmente portato a casi di ipotermia e congelamento. Da allora in poi la fame e la sete furono i problemi principali. Molti uomini probabilmente contraevano lo scorbuto a causa della mancanza di determinati gruppi alimentari. Inoltre, i disaccordi o la paura sulla barca avrebbero potuto sfociare in violenze. Le ossa ritrovate successivamente tra i rottami suggeriscono un potenziale cannibalismo (via Battersby.)

Il relitto delle navi non è stato ritrovato fino agli anni 2010

Come Erebus e Terror si sono avvicinati alla scoperta

Anche se le squadre di ricerca furono inviate nel 1848 e molti anni dopo, Erebus e Terror furono ritrovati solo nel 2014 e nel 2016. L’Erebus fu trovato per la prima volta sul fondo di Wilmot e Crampton Bay (via Perseguire). La nave è stata trovata in buone condizioni e numerosi reperti rinvenuti all’interno sono stati prelevati dalle squadre di ricerca. Due anni dopo, la Terror fu ritrovata affondata a sud dell’isola di King William, nella Terror Bay. Ancora una volta, la nave era ben conservata e le squadre recuperarono diversi oggetti dal relitto (via Watson).

L’eredità dell’HMS Erebus & Terror

Come il terrore rimodella la spedizione di Franklin

La missione destinata a fallire della HMS Erebus e della HMS Terror è stata a lungo ricordata come una brutale tragedia. Sir John Franklin è spesso celebrato come un eroe, nonostante le accuse di cannibalismo. Nonostante il difficile finale della missione, la situazione portò ad alcune importanti scoperte. A causa del numero di squadre di ricerca inviate a cercare le navi, il passaggio a Nord-Ovest finì per essere esplorato nella sua interezza. Sebbene lo stesso Franklin non fosse in grado di attraversare l’area, altre navi furono in grado di farlo (via Ciriax.)

Inoltre, l’A.M.C. Il terrore rivivi la storia di Sir Franklin. Lo spettacolo horror chiarisce quanto probabilmente fosse orribile lo scenario e rende la storia più avvincente della semplice lettura di un libro di storia. Il terrore insegna al pubblico un pezzo straordinario di storia che altrimenti avrebbe potuto essere dimenticato. In questo modo, Il terrore La prima stagione e le sue conseguenze non sono divertenti, ma importanti.