Valutazione dei 15 pescherecci più mortali

Cattura più mortale Le barche sono un grande simbolo della serie di realtà di Discovery Channel quanto gli enormi granchi reali dell’Alaska e le granceole artiche che cacciano nel tempestoso Mare di Bering. Sebbene ci siano alcune parti Cattura più mortale che, come spesso accade nel reality show Discovery, sono delle vere e proprie imbarcazioni che galleggiano nel gelido e tempestoso Oceano Atlantico settentrionale, del peso di oltre 370 tonnellate. La vista di una di queste navi giganti e industriali, ma in qualche modo nostalgiche, che sfreccia tra gli spruzzi dell’oceano mentre i gabbiani si librano in alto è l’inquadratura che definisce la serie.

Digita i nomi Nordoccidentale, SeabrookE Procedura guidata come allegato alla serie come Sig Hansen, Phil Harris e Keith Colburn. Con il prefisso F/V (“nave da pesca”), barche su Cattura più mortale navi dai porti dell’Alaska in ottobre il granchio reale e in gennaio il granchio opilio. (granchio artico) stagioni. Narrato da Mike Rowe Cattura più mortale è in onda dal 2005, sopravvivendo a molti programmi simili di Discovery Channel che sono stati dimenticati nel corso degli anni. Le barche dei granchi sono uno degli aspetti più impressionanti dello spettacolo: un set cinematografico, una casa e una fonte di pericolo.

15

F/V Alba artica

Pilota

F/V Alba artica forse questa non è la nave più famosa del mondo La cattura più mortale ma merita comunque una menzione speciale poiché è stata una delle poche navi presenti nella miniserie pilota in tre parti. La stagione più mortale d’America. Senza la decisione di Tom Beers di seguirlo Alba artica con una troupe cinematografica durante la stagione dei granchi 2003-2004. Cattura più mortale potrebbe non essere mai esistito come spettacolo.

F/V Alba artica mai tornato La cattura più mortale ma rimane una parte importante della storia dello spettacolo. Sfortunatamente, è anche una nave che ha subito disgrazie da quando lo spettacolo stesso è andato in onda. Dopo essersi ritirato dal crabbing nel 2005 e essersi preso una pausa completa nel 2009, F/V Alba artica ha preso fuoco mentre era ormeggiata nel canale navale del lago Washington nel 2010. (utilizzando capitano). Tuttavia, i problemi delle navi non finirono qui, poiché l’ex capitano Clarence “Ole” Helgewod, apparso in Cattura più mortale il pilota è stato accusato di guida in stato di ebbrezza e omicidio colposo in Alaska nel 2017. (utilizzando Notizie quotidiane di Los Angeles)

14

F/V Kodiak

Stagioni 6-8

F/V Kodiak una delle barche dalla vita più breve Cattura più mortale tra quelli apparsi in più di una stagione e sono stati mostrati solo a metà dello spettacolo dalle stagioni dalla sesta all’ottava. Costruito nel 1978 e prende il nome dalla sua città natale di Kodiak, in Alaska. F/V Kodiak è lungo 111 piedi e rimane uno dei più deboli Cattura più mortale navi. Anche se è stato pilotato da Wild Bill Wichrowski, uno dei capitani più divertenti del mondo Il più mortale Presa, lo skipper si è trasferito a P/W Capo Attenzione nella stagione 9 e Kodiak non è mai più apparso nello show.

Eppure, questo non è uno dei più memorabili Cattura più mortale spedito negli anni ’20, era molto atteso quando apparve nella sesta stagione nel 2010. F/V Alba artica, Quello F/V Kodiak Vale la pena tenerlo a mente quando si parla della storia più ampia dello show e della ricchezza di navi presenti in tutte le 19 stagioni, poiché era un argomento di conversazione tra i fan quando ha debuttato.

13

F/V Billikin

Stagioni 1 e 18

Ci sono state molte navi nella storia. Cattura più mortale se ne andò dopo una o più stagioni, ma in seguito tornò con un nuovo capitano più avanti nello spettacolo. Tuttavia, pochi hanno avuto una vacanza così lunga come F/V Billikin. Costruito nel 1973 a Seattle. Billikin è una puzzola di 132 piedi introdotta per la prima volta Cattura più mortale spettatori nella prima stagione nel 2005. Il capitano della squadra all’epoca era Geoff Weeks, sebbene sia lui che F/V Billikin non sono tornato per Cattura più mortale stagione 2.

Tuttavia, 17 anni dopo, F/V Billikin tornato a Cattura più mortale Stagione 18. A questo punto, ovviamente, Discovery era diventato uno spettacolo completamente diverso, e ci sono voluti molti anni per affinare la sua formula e trovare ciò che effettivamente funzionava (che è anche una delle ragioni principali per cui lo spettacolo è riuscito a rimanere in onda per quasi 20 anni). Quando F/V Billikin è stato avvistato di nuovo, con Steve “Harley” Davidson al timone. Sfortunatamente per questa esplosione da Cattura più mortalepassato, Davidson non lo avrebbe portato Billikin con lui nella stagione 19, ed è stato invece co-capitano A/I Barbara J. con Jack Bunnell.

12

F/V Lady Alaska

Stagione 1, stagioni 16 e 17

Anche se non ci è voluta una pausa così lunga come F/V Billikin, nominato a gran voce F/V Lady Alaska questo è un altro Cattura più mortale una nave che la maggior parte dei fan pensava avesse lasciato la serie dopo la prima stagione e sono rimasti sorpresi nel vederla tornare più di un decennio dopo. Per Cattura più mortale Stagione 1, F/V Lady Alaska Il capitano Peter Liske era al timone, anche se, come Geoff Weeks da F/V Billikin, Liske non è tornata nello show dal suo debutto nel 2005.

Avanti veloce fino al 2020 e Cattura più mortale seguito di nuovo F/V Lady Alaska mentre la nave e il suo equipaggio sfidavano le onde del Mare di Bering alla ricerca della sfuggente ma redditizia cattura di granchi. Per F/V Lady Alaska secondo termine per La cattura più mortale è stato diretto nientemeno che dal veterano dello spettacolo Scott Campbell Jr., un personaggio regolare dalle stagioni 7-10.

11

Capo F/V Attenzione!

Stagioni 9–12

Capo F/V Attenzione! potrebbe essere ricordato più per il suo capitano, “Wild” Bill Wichrowski, ma merita attenzione tra tutti Cattura più mortale navi a causa della sua importanza tra le stagioni 9 e 12 (dal 2013 al 2016). Bill Wichrowski è sempre stato uno dei preferiti dai fan quando si tratta di… Cattura più mortale capitani, e per questo motivo, Quello Capo Attenzione Era considerata da molti una delle navi “principali” della serie prima che fosse cancellata prima della stagione 13.

Fu allora che si trasferì Bill Wichrowski F/V Baia dell’Estate, COSÌ Capo Attenzione da allora non è più stato visto. Resta con Baia d’Estate a partire da Cattura più mortale Stagione 19, e la sua seconda nave è diventata molto più vicina al suo capitano rispetto alla prima. Vale anche la pena notare che è lungo poco più di 98 piedi. Capo F/V Attenzione! era sul lato più corto quando si trattava di navi La cattura più mortale.

10

F/V Vento da sud

Stagioni 15–18

F/V Vento da sud è apparso per la prima volta su Cattura più mortale insieme al suo capitano Steve “Harley” Davidson nella stagione 15, anche se potrebbero essere stati girati prima. Cose che i fan potrebbero non sapere Cattura più mortale Il fatto è che le barche e gli equipaggi vengono spesso filmati, ma in alcune stagioni non finiscono nella serie. È un miracolo Vento del sud non è mai apparso prima nella serie, dato il carattere irascibile di Harley e la sua volontà di controllare a campione le pentole delle altre barche.

Il porto di origine della nave è Seattle, Washington.ed è stato precedentemente chiamato Seahawker E Zibellino (utilizzando Flotta mortale). È lungo 43,90 metri (circa 144 piedi, ovvero quasi la metà di un campo da calcio) e pesa 493 tonnellate. Costruito nel 1980, Vento del sud una nave dall’aspetto potente che può competere con le migliori barche da granchio dello spettacolo quindi per il dramma.

9

F/V Signora Aleutina

Stagioni dalla 19 ad oggi

Rick Shelford e F/V Signora Aleutina Potrebbero essere relativamente nuovi nella serie, ma sono una nuova entusiasmante aggiunta con un’attraente finitura blu reale. La barca è stata costruita nel 1980 dai fratelli Nichols presso il cantiere navale Washington (via Nichols Boats) ed è lungo 125 piedi (via Pesca a Shelford). È in grado di trasportare 189 tonnellate e di ospitare un equipaggio di 5-8 persone.. Rick Shelford, il capitano della nave, è già apparso nella serie lavorando su altre navi.

È stata un’avventura guardare Shelford passare da principiante a capitano della sua nave e acquisire sicurezza lungo il percorso. Tuttavia, a volte sembra che abbia acquisito troppa fiducia in se stesso e spesso è più che disposto a gestirsi Signora Aleutina una situazione che molti capitani esperti di barche per granchi vorrebbe evitare.

8

TV/V Seabrook

Stagioni 7–10, 16, presente

Molti fan lo riconosceranno TV/V Seabrook come la casa del defunto Mahlon Reyes in poi Cattura più mortaleè morto il 27 luglio 2020 nella sua casa all’età di 38 anni. Seabrook è solo apparso e spento Cattura più mortaleMa è inconfondibile per il suo scafo rosso brillante e la velocità elevata, come una corvetta sull’oceano.. Gran parte della stagione sotto la guida di Scott Campbell Jr. Seabrook era un personaggio affascinante nello show, ma sfortunatamente Campbell ha dovuto prendersi una pausa dopo che un infortunio alla schiena lo ha costretto a sottoporsi a un intervento chirurgico (via Araldo delle tre città).

Seabrook ritorna per la stagione 20, ora guidata da Sophia “Bob” Nielsen, una delle poche donne capitani della flotta. Apparso per la prima volta nello show nella stagione 19 come marinaio, Bob si è fatto strada nella cabina di pilotaggio Seabrook nella stagione 20. Inizialmente lavorando su Saga, Bob sperava di catturare la barca di famiglia, la Victory, ma lei ha una nave potente Seabrook (utilizzando UBI).

7

F/V Brenna A

Stagioni 12–15, 18

Sean Dwyer, capitano F/V Brenna Auno dei capitani più giovani della flotta, ma non è affatto un novellino. I fan hanno guardato Dwyer lavorare Brenna Asorella, Jennifer Anelle stagioni precedenti prima di assumere il ruolo Brenna Arendendo la nave una parte importante del viaggio di Dwyer. Per certi aspetti una nave insignificante. Brenna A Questa è una barca forte e affidabile che sembra avere generalmente successo in alto mare..

Brenna A è lunga 35 metri (114 piedi), il che la rende una delle barche più piccole al mondo. Cattura più mortale (utilizzando Flotta mortale). La nave è di proprietà di Jenny Gore Dwyer, la madre di Sean, e il desiderio morente del padre di Sean era che Sean diventasse il capitano di una delle barche di famiglia (tramite Apertura). È un affare di famiglia per Brenna Ae la sua coraggiosa determinazione in mare con uno scafo piccolo dà alla nave la sensazione di essere una specie di perdente rispetto ai suoi fratelli più grandi.

6

F/V Baia d’Estate

Stagioni 13-presente

F/V Baia d’Estate si potrebbe definirla una nave di lusso se la si guarda solo dallo scafo. Con la sua vernice blu polvere e il nome caldo Baia d’Estate, questa è una delle navi più belle del mondo Cattura più mortale. La nave, salpata da Dutch Harbour, in Alaska, è lunga 32 metri (105 piedi) ed è in grado di trasportare 196 tonnellate di granchi (via Flotta mortale). Sebbene il suo colore, nome e dimensione possano indicare Baia d’Estate Questa è una nave graziosa, il capitano “Wild” Bill Wichrowski è tutt’altro.

Bill ha fatto irruzione nella serie, guadagnandosi il soprannome eseguendo manovre inaspettate e pericolose Baia d’Estatee sviluppare una certa rivalità tra le altre squadre. Tuttavia, nelle ultime stagioni, Bill si è addolcito e nella stagione 19, Bill ha nominato capitano la famosa pescatrice Linda Greenlaw. Greenlaw ha interpretato Mary Elizabeth Mastrantonio nell’avvincente film di Wolfgang Petersen. La tempesta perfettabasato sulla storia vera della Boston Swordfish Boat.

5

Saga F/V

Stagioni 1, 9–19

Saga F/V pilotato da molti capitani per un lungo periodo di tempo. Cattura più mortalepur essendo la nave scuola di Sophia “Bob” Nielsen prima che prendesse il controllo Seabrook nella stagione 20. Tuttavia Saga appartiene davvero a Jake Anderson tra tutti i capitani. Anderson è uno dei capitani più instabili della storia Cattura più mortalee prima di ricevere questa posizione, si muoveva per le navi, spesso scontrandosi con altri membri dell’equipaggio e spesso veniva retrocesso.

Dopo essere diventato il capitano della sua nave, Anderson è maturato rapidamente, vedendo questa nuova responsabilità come un’opportunità per cambiare i suoi modi violenti. Da Kodiak, Alaska, Saga è lungo 33 metri (108 piedi) e può trasportare 198 tonnellate di granchi in transito (via Flotta mortale). Saga è una barca blu scuro dall’aspetto potente che potrebbe essere qualcosa di simile a quella che la Guardia Costiera usa per il pattugliamento..

4

Maestro F/V

Stagione 3 – presente

Maestro F/V è una vecchia nave costruita nel 1945 presso il cantiere navale Ira S. Bushey per essere utilizzata dalla Marina degli Stati Uniti (via Flotta mortale), facendo questo un potente colosso capace di resistere anche alle più violente tempeste del Nord Atlantico. È lungo 48 metri (157 piedi) e più della metà della lunghezza di un campo da calcio. È in grado di trasportare quasi 500 tonnellate di granchi ed è quindi una delle navi più grandi della serie. Keith Colburn ha timonato la nave sin dalla sua prima apparizione nella terza stagione, con l’aiuto di suo fratello Monte “Mouse” Colburn.

Keith non è il capitano più popolare, spesso ha un comportamento pungente, ma i suoi risultati parlano da soli e nelle stagioni successive cerca di mantenere un atteggiamento più equilibrato. Procedura guidata beneficia anche dell’inclusione di Freddie Mogatai come parte dell’equipaggio, e la sua personalità roboante e insolita assicura che la nave spesso ottenga tempo sullo schermo in Cattura più mortale.

3

F/V “Bandito del Tempo”

Stagioni 2–13, 17–presente

F/V “Bandito del Tempo” questa nave proviene da Homer, Arkansas (via Flotta mortale). Si tratta di un peschereccio abbastanza standard, che misura 34 metri (112 piedi) di lunghezza e trasporta una capacità di quasi 300 tonnellate di granchi. Cattura più mortale. Ma ciò che lo rende uno dei migliori della serie è il suo aspetto, completo di teschio con bandiera pirata e ossa incrociate sul naso. Sulla base di questa premessa, ci si aspetterebbe che il capitano fosse un uomo malvagio, ma Jonathan Hillstrand non è quel tipo di uomo.

Il padre di Hillstrand ha progettato Bandito temporaneo con alcuni lussi inauditi, inclusi una sauna per quattro persone, cabine con letti matrimoniali e lavastoviglie, fanno sì che la nave si senta a casa più di qualsiasi altra nave. (utilizzando GiddingsBoat Yards). Sulla nave, Jonathan è il jolly e lascia che i problemi che darebbero fastidio agli altri capitani gli scendano dalle spalle. Suo fratello Andy potrebbe essere più serio, ma non dimentica mai che sta facendo ciò che ama.

2

A/I Cornelia Marie

Stagioni 2–7, 10–18

È difficile parlarne A/I Cornelia Marie senza menzionare il capitano Phil Harris. Harris era il capitano originale del peschereccio quando è apparso nella seconda stagione, ed era un capitano concreto e impenitente che ha avuto innumerevoli momenti memorabili nello show ed è diventato uno dei preferiti dai fan. Spesso aveva delle vere discussioni con i suoi figli che lavoravano sulla barca, Joshua e Jake, il che creava un dramma toccante. Harris è morto il 9 febbraio 2010 a causa di un’emorragia intracranica, il cui periodo precedente è stato catturato su pellicola.

È stata una perdita tragica, e ogni volta gialloblù Cornelia Maria appare sullo schermo, sfondando il ghiaccio o cavalcando le onde, è difficile non immaginare Harris nella cabina di pilotaggio. 39 metri (128 piedi) di lunghezza e capace di trasportare quasi 300 tonnellate (via Flotta mortale), Cornelia Maria è sempre stata una delle barche di maggior successo al salone eppure magnifico.

1

F/V Nord-Ovest

Stagioni 1-presente

F/V Nord-Ovest è la quintessenza Cattura più mortale barca da pesca. È apparso in ogni stagione dello spettacolo e il suo capitano Sig Hansen è il personaggio principale non ufficiale della serie. Anche la famiglia Whitefish è una parte importante della barca, poiché lavora come membro dell’equipaggio o si alterna al timone. Sig è un capitano tenace che non accetta il fallimento e si prende gioco facilmente. Tuttavia, la sua squadra sopporta le sue ambizioni grazie al suo successo Nordoccidentale e l’acuto senso di Sig di dove saranno i granchi.

Nordoccidentale è una bellissima nave bianca con decalcomanie blu e rosse che la rendono immediatamente riconoscibile. quando appare sulle onde. È lungo 38 metri (125 piedi) e può trasportare 197 tonnellate di granchi. Flotta mortale. Nordoccidentale Questo è quello che ti viene in mente quando pensi: “Cattura più mortaleo “Barca da pesca”. Essenzialmente, questa è la barca bandiera dello spettacolo.

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