पीटर जैक्सन की 556 मिलियन डॉलर की फिल्म में एड्रियन ब्रॉडी की गहन कार ड्राइविंग को क्रू से जोरदार तालियां मिलीं

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पीटर जैक्सन की 556 मिलियन डॉलर की फिल्म में एड्रियन ब्रॉडी की गहन कार ड्राइविंग को क्रू से जोरदार तालियां मिलीं

एड्रियन ब्रॉडी याद करते हैं कि कैसे, प्रसिद्ध निर्देशक पीटर जैक्सन के साथ अपने एक सहयोग के दौरान, उन्होंने एक तनावपूर्ण, एक्शन से भरपूर स्टंट शूट में अपने ड्राइविंग कौशल के लिए प्रशंसा अर्जित की थी। अभिनेता को उनकी भूमिकाओं के लिए पहचाना जाता है शिकारियों, देखो वे कैसे दौड़ते हैंसाथ ही वेस एंडरसन के साथ उनका लगातार सहयोग दार्जिलिंग लिमिटेड, शानदार मिस्टर फ़ॉक्स, ग्रैंड बुडापेस्ट होटल, फ़्रेंच नियंत्रण कक्षऔर क्षुद्रग्रह शहर. ब्रॉडी ने हाल ही में अभिनय किया क्रूरतावादीऐतिहासिक नाटक एक यहूदी वास्तुकार और होलोकॉस्ट उत्तरजीवी पर केंद्रित है जो अमेरिकी सपने को हासिल करने की कोशिश कर रहा है।

डार्क और डरावनी कॉमेडी पर काम करके अपना करियर शुरू करने के बाद, जैक्सन ने 1994 में जीवनी नाटक शुरू किया। दिव्य प्राणी हॉलीवुड में निर्देशक को व्यापक पहचान दिलाई। 1997 में, निर्देशक ने उस यात्रा की शुरुआत की जिसे एक समय में अनुकूलित करना एक असंभव यात्रा मानी जाती थी अंगूठियों का मालिक बड़े पर्दे पर, फिल्म में वापसी से पहले 90 के दशक के अंत और 2000 के दशक की शुरुआत में एक प्रशंसित त्रयी का निर्माण किया। Hobbit 2010 के दौरान त्रयी। आज तक, जैक्सन के पास अब तक के पांचवें सबसे ज्यादा कमाई करने वाले फिल्म निर्देशक का खिताब है, और जैक्सन की फिल्मोग्राफी ने दुनिया भर में 6.5 बिलियन डॉलर की कमाई की है।

किंग कांग में ब्रॉडी के हाई-स्पीड थर्ड-एक्ट चेज़ ने उनकी प्रशंसा अर्जित की

अभिनेता ने स्पीड स्टंट खुद किया

2005 में, ब्रॉडी ने जैक्सन की 1933 की मॉन्स्टर फिल्म की रीटेलिंग में अभिनय किया। किंग कॉन्ग पटकथा लेखक अप्रत्याशित एक्शन हीरो जैक ड्रिस्कॉल में बदल गया, जो एन डैरो (नाओमी वाट्स) के साथ एक बवंडर रोमांस और स्कल द्वीप और न्यूयॉर्क की सड़कों के भयानक परिदृश्य में प्रागैतिहासिक प्राणियों के साथ लड़ाई में फंस गया है। जैक्सन की पहली पोस्ट का जश्न-अंगूठियों का मालिक फिल्म, उसकी किंग कॉन्ग रीमेक बेहद सफल रही, इसने लगभग $557 मिलियन की कमाई की और तीन अकादमी पुरस्कारों सहित व्यापक प्रशंसा प्राप्त की।

बात करते-करते जब मुझे फिल्म का क्लाइमेक्स याद आता है घमंड गोरा, ब्रॉडी ने खुलासा किया कि उनके करियर के पसंदीदा दिनों में से एक 1930 के दशक की टैक्सी में शहर की सड़कों के माध्यम से कोंग को लुभाने के जैक के प्रयास का फिल्मांकन था, क्योंकि उनकी मांसपेशियों की कारों और स्ट्रीट रेसिंग में रुचि थी:

लानत है, पीटर जैक्सन इस चीज़ में बहुत अच्छा है। मेरा मतलब है, वाह. फे रे के साथ तीस के दशक की मूल फिल्म, ब्लैक एंड व्हाइट और स्टॉप मोशन, वह फिल्म थी जिसने पीटर जैक्सन को निर्देशक बनने के लिए प्रेरित किया। और ख़त्म होने के बाद पीटर के ड्रीम प्रोजेक्ट का हिस्सा बनना मेरे लिए बहुत बड़ी बात थी, अद्भुत भी अंगूठियों का मालिकऔर यह बहुत, बहुत रोमांचक था।

जैसे-जैसे यह दृश्य आगे बढ़ता है, यह टाइम्स स्क्वायर के एक दृश्य की ओर ले जाता है जहां कोंग हर चीज पर कहर बरपा रहा है और जैक जानता है कि उसे उसे इस घनी आबादी वाले क्षेत्र से बाहर निकालने की जरूरत है। वह तीस के दशक की एक पुरानी टैक्सी में बैठ जाता है और पीछा शुरू हो जाता है। और यह सेट पर मेरे जीवन के सबसे मज़ेदार दिनों में से एक था। मैं न्यूयॉर्क, क्वींस, ड्रैग रेसिंग और स्ट्रीट रेसिंग में बड़ा हुआ, मैंने अपनी पूरी जवानी और किशोरावस्था मस्कुलर कारें बनाने और पीटर के सामने अपने ड्राइविंग कौशल के बारे में डींगें हांकने में बिताई। और मैं सेट पर आया और उन्होंने मुझे आश्चर्यचकित करते हुए कहा, “आज आप गाड़ी चला रहे हैं।”

निर्देशक को अपने ड्राइविंग कौशल के बारे में बताने के बाद, ब्रॉडी को यह जानकर आश्चर्य हुआ कि उन्हें फिल्मांकन और स्टंट कार्य दोनों के लिए विशेष रूप से संशोधित कार चलाने के लिए चुना गया था। अतिरिक्त सुविधाओं के साथ एक संकीर्ण गली के माध्यम से पीछा करने और तेज गति से चलने वाले कई युद्धाभ्यासों के बाद, कलाकार और चालक दल जोर से तालियों के साथ ब्रॉडी के काम की प्रशंसा करने के लिए बाहर आए। आप ब्रॉडी द्वारा साझा की गई बाकी बातें नीचे दिए गए उद्धरण और वीडियो में पढ़ सकते हैं:

और उनके पास एक उन्नत, पूरी तरह से सुसज्जित रेसिंग ट्रांसमिशन था, तीस के दशक की टैक्सी के पीछे एक रेसिंग इंजन था जिसके किनारे पर कैमरे लगे थे, एक कैमरा पीछे लगा हुआ था, एक कैमरा सामने लगा हुआ था, और मैंने पूरा अनुक्रम किया इस फिल्म और इस दृश्य में ड्राइविंग स्टंट। और एक बिंदु पर, मैं इन संकरी गलियों से गुजर रहा था, प्रत्येक साइड कैमरे के किनारों पर वस्तुतः इंच भर थे, वहां स्टंटमैन और एक्स्ट्रा कलाकार थे, और स्टंटमैन मेरे सामने गिर गया, और मैं दूर हो गया, वह और टैक्सी का दरवाज़ा खुला, और मैं दाएँ मुड़ा, बाएँ मुड़ा, दरवाज़ा बंद किया और गाड़ी चलाना जारी रखा। और पूरा दल इमारत से बाहर चला गया। वे सभी छुप गये और तालियाँ बजाईं। और यह बस यही महाकाव्य क्षण था। बहुत मजेदार था।

जैक्सन की किंग कांग रीमेक पर हमारी राय

रीटेलिंग दुनिया के आठवें आश्चर्य में नई गहराई जोड़ती है


ऐन डारो के साथ किंग कांग, 2005

1930 के दशक की टैक्सी चलाने के पीछे ब्रॉडी के प्रभावशाली कौशल के साथ, राजा काँग अभी भी जैक्सन की असाधारण विशेषताओं में से एक बनी हुई है, भले ही इसके प्रदर्शन के दौरान इसकी आलोचना हुई और दुर्भाग्य से यह अभी भी मूल काम से नस्लवादी रूढ़िवादिता का पालन करता है। निर्देशक ने एक बार फिर कोंग के लिए मोशन कैप्चर प्रदान करने के लिए एंडी सर्किस की प्रतिभा की ओर रुख किया, जिससे प्राणी को अविश्वसनीय रूप से भावनात्मक चित्रण मिला। प्रभावशाली दृश्यों के साथ, यह फीचर आधुनिक पीढ़ी के लिए क्लासिक कहानी की एक योग्य पुनर्कल्पना है।

ब्रॉडी के काम के लिए धन्यवाद क्रूरतावादी मान्यता प्राप्त करने के बाद, कई दर्शकों को अभिनेता के पिछले काम को देखने और उनकी यात्रा को देखने में रुचि हो सकती है। इसलिए जब अभिनेता ने अपने प्रशंसित ड्राइविंग कौशल का उल्लेख किया, तो दर्शकों ने जैक्सन के महाकाव्य की सराहना नहीं की होगी किंग कॉन्ग मौका फिर से बता रहा हूं, लेकिन शायद उसकी यादें सुनने के बाद इसे देखना चाहता हूं।

स्रोत: विशेषकर बड़े शहरों में में दिखावटी एवं झूठी जीवन शैली

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