टॉम क्रूज़ को F-18 फाइटर जेट उड़ाने की अनुमति क्यों नहीं दी गई?

जंगली स्टंट करने के लिए अभिनेता की प्रतिष्ठा को देखते हुए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि कई दर्शक सोच रहे थे कि क्या टॉम क्रूज़ ने वास्तव में यहां उड़ान भरी थी। टी. जोसेफ कोसिंस्की की अगली कड़ी ने 1986 की मूल फिल्म को पीछे छोड़ दिया श्रेष्ठतम हथियार बॉक्स ऑफिस पर सफलता और सर्वश्रेष्ठ फ़िल्म नामांकन के साथ। Muito disso tem a ver com a forma como o filme priorizou os efeitos práticos em vez do CGI, adicionando autenticidade à ação aérea. Dito isto, embora não seja segredo que Tom Cruise faz muitas acrobacias, alguns dos truques propostos para टॉप गन: मेवरिक वे क्रूज़ मानकों के हिसाब से भी कुछ ज़्यादा ही महत्वाकांक्षी थे।

क्रूज ने इस आश्वासन के साथ परियोजना पर हस्ताक्षर किए कि फिल्म का प्रभाव सीजीआई पर भरोसा नहीं करेगा। Cruise era tão ambicioso que inicialmente esperava pilotar um verdadeiro caça Boeing F-18. एक प्रमाणित पायलट, क्रूज उच्च-ऑक्टेन एविएशन स्टंट के लिए कोई अजनबी नहीं है। कई क्रूज़ प्रशंसकों को पता होगा उन्होंने 2018 में कई सबसे प्रभावशाली हेलीकॉप्टर स्टंट किए . हालांकि, ब्रुकहाइमर का दावा है कि अमेरिकी नौसेना ने अंततः सुपर हॉर्नेट को उड़ाने के क्रूज के अनुरोध से इनकार कर दिया, जिसकी कीमत $ 70 मिलियन से अधिक है।

क्यों यह समझदार है कि टॉम क्रूज़ को एक फाइटर जेट उड़ाने की अनुमति नहीं थी

टॉप गन: मेवरिक जैसा ये दृश्य सभी नौसेना पायलटों की मदद से पूरा हो गए थे। निर्माता ब्रुकहाइमर के अनुसार, क्रूज एक पी -51 प्रोपेलर फाइटर प्लेन उड़ता हैसाथ ही कुछ हेलीकॉप्टर। कुशल संपादन की मदद से, एक्शन सीक्वेंस भी सबसे प्रशिक्षित आंखों के लिए आश्वस्त हैं।

इस बात की कोई पुष्टि नहीं है कि अमेरिकी नौसेना ने एक सुपर हॉर्नेट को उड़ाने के लिए क्रूज़ की आकांक्षाओं से इनकार क्यों किया हो सकता हैहालाँकि अभिनेता को उड़ान भरने का अनुभव है श्रेष्ठतम हथियारसुपरसोनिक सैन्य विमान। No entanto, a razão mais lógica seriam preocupações com seguros, o que é sempre uma consideração suficiente para impedir que os atores façam suas próprias acrobacias.

टॉप गन: मेवरिकorçamento de US$ 152 milhões. यह संभवतः फिल्म बीमा के लिए लॉजिस्टिक बुरे सपने पैदा करेगा। Isso sem falar no seguro do próprio Cruise, que, embora já seja piloto certificado, pode não ter o treinamento específico necessário para pilotar o F-18 com segurança.

बीमा के मुद्दों को छोड़ दें तो, यदि क्रूज़ जैसा अनुभवहीन पायलट उच्च गति वाले विमान पर नियंत्रण खो देता है, तो यह जमीन पर नागरिकों और/या सैन्य कर्मियों के लिए भी खतरा पैदा कर सकता है। Além disso enquanto Tom Cruise faz suas próprias acrobacias com grande efeito असली नौसेना पायलट श्रेष्ठ हथियार: स्वतंत्र अगली कड़ी में पर्याप्त प्रामाणिकता से अधिक लाया गया।

टॉम क्रूज़ अपने स्टंट्स को क्यों करना पसंद करता है?

कहानियों को बताने के लिए जुनून क्यों टॉम क्रूज़ स्टंट डबल्स का उपयोग नहीं करता है

टॉम क्रूज़ द्वारा अपने स्टंट स्वयं करने का वास्तविक कारण सरल है: जो भी कहानी हाथ में है उसे बताने का सबसे अच्छा तरीका है. अभिनेता के अपने शब्दों में, “यह कहानियों को बताने के बारे में है … यह हमें उन स्थानों पर कैमरे लगाने की अनुमति देता है जो हम सामान्य रूप से नहीं कर सकते हैं।” वास्तव में, यदि किसी एक्शन फिल्म में मुख्य अभिनेता चरित्र के स्टंट को शारीरिक रूप से करने में सक्षम है, तो इससे खतरनाक दृश्यों को वास्तविक दिखाने के लिए अजीब कोणों से फिल्म बनाने या संपादन युक्तियों का उपयोग करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

अंततः, यह चिकनी एक्शन अनुक्रमों और लेखक, स्टंट समन्वयक और निर्देशक की दृष्टि के करीब दृश्यों में अनुवाद करता है। इसके अलावा, जब भी क्रूज़ किसी जोखिम भरे स्टंट के लिए खुद को नुकसान पहुंचाता है, तो इसमें शामिल सभी लोग – फिल्म क्रू से लेकर दर्शकों तक – परिणामों में बहुत अधिक निवेश करते हैं, प्रामाणिकता का एक स्तर जिसे किसी अन्य तरीके से हासिल नहीं किया जा सकता है। इसके बाहर श्रेष्ठतम हथियार मिशन इम्पॉसिबल फ्रेंचाइजी.

OF/A-18 सुपर हॉर्नेट के लिए एक उन्नत पायलट की आवश्यकता होती है

टॉप गन: मेवरिक के विमानों को उड़ाना सबसे कठिन है

हालांकि टॉम क्रूज ने वास्तव में उड़ान भरी टॉप गन: मेवरिक कुछ विमानों के साथ, उनके असाधारण संचालन कौशल की पुष्टि करते हुए, एफ/ए -18 सुपर हॉर्नेट्स उस तरह का विमान नहीं हैं जो किसी को भी अंदर ले जा सकते हैं और उतार सकते हैं. इन विमानों की अपार शक्ति और इसमें शामिल खतरे को देखते हुए, इन्हें संचालित करने के लिए विशेष रूप से प्रशिक्षित पायलटों की आवश्यकता होती है। विमान के बारे में कुछ प्रभावशाली चश्मा (के माध्यम से: मिलिटर.कॉम) इसमें 1,190 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति और 45,000 फीट प्रति मिनट चढ़ने की क्षमता शामिल है।

यह शक्ति आवश्यक है क्योंकि खाली होने पर सुपर हॉर्नेट का वजन 30,500 पाउंड होता है, जो उनके अधिकतम हथियार भार के साथ 66,000 पाउंड तक बढ़ सकता है।

ऐसा लगता है कि टॉम क्रूज़ अपने स्टंट के लिए कुछ भी करेंगे, और इसमें शायद इस तरह के एक विमान को उड़ाने के लिए आवश्यक प्रशिक्षण शामिल है। हालांकि, भले ही उन्हें उस अवसर से इनकार कर दिया गया था, लेकिन सुपर हॉर्नेट्स को छूट नहीं दी गई थी। यह दर्ज किया गया (के माध्यम से ब्लूमबर्ग) वह फिल्म$ 11,000 प्रति घंटे से अधिक के लिए अमेरिकी नौसेना सुपर हॉर्नेट्स में शामिल हुए. हालाँकि, यह देखते हुए टॉप गन: मेवरिक यह बॉक्स ऑफिस की उम्मीदों से कहीं अधिक है, ऐसा लगता है जैसे यह भुगतान लायक कीमत थी।

टॉप गन: मेवरिक एकमात्र ऐसी फिल्म नहीं है जिसमें टॉम क्रूज़ को वास्तव में विमान उड़ाते हुए दिखाया गया है

क्रूज वास्तव में उड़ान मिशन: असंभव – फॉलआउट और अमेरिकन मेड

हालाँकि टॉम क्रूज़ ने F18 नहीं चलाया है टॉप गन: मेवरिक, उसे अपना खुद का P-51 उड़ाने को मिला श्रेष्ठतम हथियार अनुक्रम, और स्वतंत्र कॉकपिट में उनके वास्तविक फुटेज का उपयोग करने वाली यह एकमात्र फिल्म नहीं है। उन्होंने दुनिया भर में हेलीकॉप्टर और विमानों को उड़ाया। मिशन: असंभव फ्रेंचाइजी. उल्लेखनीय रूप से, उन्होंने एक एकल स्टंट के लिए एक विशेषज्ञ हेलीकॉप्टर पायलट बनने के लिए सीखने में घंटों बिताए मिशन: असंभव: पतन 2018 में. मार्क वोल्फ, वायु समन्वयक मिशन: असंभव – पतन, पता चला कि क्रूज़ ने सीक्वल के लिए कॉकपिट में 2,000 से अधिक घंटे का प्रशिक्षण खर्च किया (के माध्यम से क्वार्ट्ज):

“एक हेलीकॉप्टर चलाने से बहुत अधिक कौशल होता है, टॉम की तरह किसी को इस तरह की स्थिति में रखना कल्पना करना लगभग असंभव है।”

एक और जोड़ा गया:

“अधिकांश पायलट ऐसा प्रयास नहीं करेंगे, यदि आप कोई गलती करते हैं तो इसके कारण किसी की मृत्यु हो जाएगी।”

हालाँकि, ऐसा सिर्फ उनकी फ्रेंचाइज़ी फिल्मों में ही नहीं है टॉप गन: मेवरिक और यह मिशन: असंभव फ्रैंचाइज़ी जिसमें टॉम क्रूज़ ने पायलट के रूप में अपने कौशल विकसित किए। 2017 की एक्शन कॉमेडी में अमेरिकी निर्मित, सील खेलते समय, टॉम क्रूज़ ने कई स्टंट का प्रदर्शन किया, जो एक ट्विन-इंजन पाइपर स्मिथ एयरोस्टार 600 को उड़ा रहा था।

टॉम क्रूज़ के स्टंट अमेरिका में निर्मित हालाँकि यह कुछ विवादों के साथ आया। हालांकि वह सीधे घटनाओं में शामिल नहीं थे, फिल्मांकन के दौरान एक विमान दुर्घटना के दौरान दुर्भाग्य से सेट पर दो स्टंट पायलटों का निधन हो गया। एक मुकदमा दायर किया गया, और हालांकि क्रूज़ को सीधे तौर पर फंसाया नहीं गया था, परिवार ने सर्वोत्तम संभव शॉट्स प्राप्त करने के लिए सुरक्षा की कीमत पर सीमाओं को आगे बढ़ाने की संस्कृति को प्रोत्साहित करने के लिए आंशिक रूप से उन्हें और निर्देशक डौग लिमन को दोषी ठहराया।

टॉम क्रूज का वाइल्डस्ट स्टंट

शीर्ष बंदूक: Maverick आपका सबसे खतरनाक फिल्मांकन अनुभव नहीं है

टॉम क्रूज़ की अपनी गणना के द्वारा, सबसे जंगली और सबसे खतरनाक स्टंट जो उसने कभी पूरा किया था, जब वह एक चलती विमान से चिपक गया था। मिशन असंभव: दुष्ट राष्ट्रएमआई श्रृंखला की पांचवीं फिल्म। आश्चर्य की बात नहीं, टॉम क्रूज़ के लिए, सुपर हॉर्नेट उड़ाना कम खतरनाक पैंतरेबाज़ी माना जाता था, क्योंकि इसके लिए कम से कम अभिनेता को विमान के अंदर रहना पड़ता था।

हालाँकि क्रूज़ को विमान में रोक दिया गया था मिशन इम्पॉसिबल: दुष्ट राष्ट्रnenhuma quantidade de precauções de segurança poderia explicar todos os perigos inerentes envolvidos com uma pessoa que praticamente não usa nenhuma proteção enquanto está pendurada em uma aeronave em movimento. इससे पता चलता है कि क्रूज़ अपनी फिल्म परियोजनाओं के प्रति कितना समर्पण भाव रखते हैं।

हालाँकि, हाल ही में क्रूज़ ने एक नया स्टंट सुझाया pode ser sua façanha mais selvagem, que envolve Cruise pulando de motocicleta de um penhasco e depois saltando de paraquedas em segurança. यह एक ऐसा उपलब्धि है जिसमें योजना और प्रशिक्षण को खींचने के लिए वर्षों लग गए और समर्पित अभिनेता से एक और तमाशा होने का वादा किया गया। स्पष्ट रूप से, भले ही टॉम क्रूज़ वास्तव में एफ -18 एस उड़ान नहीं भरी टॉप गन: मेवरिक

टॉम क्रूज़ के स्टंट के लिए सुरक्षा सावधानियां बरती गईं

टॉम क्रूज़ को अभी भी उनकी फिल्मों में देखा गया है

हालांकि टॉम क्रूज़ अपने स्वयं के कई स्टंट करते हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि उत्पादन टीम सिर्फ उसे अंदर भेजती है और उसे ऐसा करने के लिए कहती है। Cruise é o astro principal da maioria de seus filmes, e se ele se machucar, o que já aconteceu antes, prejudica o filme e custa muito dinheiro à produção. क्रूज के पास सामान्य स्टंट डबल्स की तरह, गंभीर चोट से बचाने के लिए उपाय हैं। संभावित, सबसे खतरनाक कारनामा था में चढ़ना मिशन: असंभव IIजिसने उसे केवल एक सेफ्टी केबल के सहारे पकड़े हुए देखा।

सबसे प्रभावशाली स्टंट में से एक था जहां टॉम क्रूज़ एयरबस 400 के उड़ान भरते समय उसके बाहर लटके हुए थे। हालाँकि यह खतरनाक लग रहा था, प्रोडक्शन ने उसे सुरक्षित रखने के लिए बहुत कुछ किया। सिनेमैटोग्राफर रॉबर्ट एल्सविट ने बताया कि कैसे उन्होंने क्रूज को सुरक्षित रखा (के माध्यम से) टीहृदय):

“टॉम ने फुल-बॉडी हार्नेस पहना हुआ था और वह विमान से जुड़ा हुआ था [its] दरवाज़ा. विमान के अंदर एक एल्यूमीनियम ट्रस था जिसे सावधानीपूर्वक विमान से जोड़ा गया था, जो दरवाजे से गुजरने वाले तारों को पकड़ता था, जो टॉम को पकड़ते थे… वे रनवे की सफाई में बहुत सावधानी बरतते थे ताकि कोई चट्टान न हो। और हम कुछ खास मौसम स्थितियों में उड़ान भरते हैं; não havia pássaros. और जिस तरह हवा पंख के ऊपर से गुजरती है उससे यह एक तरह से सुरक्षित रहता है।”

É claro que nem todas as acrobacias correram bem. में टॉम क्रूज एक गगनचुंबी से दूसरे में कूदने के लिए तैयार था। उसे लैंडिंग से चूक जाना चाहिए और दीवार के किनारे से टकराना चाहिए। हालाँकि, लैंडिंग पर वह फिसल गए और उनका पैर टूट गया। उन्हें गिरने और मरने से बचाने के लिए दो सुरक्षा केबलों से जोड़ा गया था, लेकिन फिर भी उनका पैर टूट गया, जो तब भी ठीक हो रहा था जब वह फिल्म के लिए प्रेस टूर पर गए थे। अंदर रहो टॉप गन: मेवरिक या मिशन: असंभव