समुद्र के हृदय में 8 महत्वपूर्ण विवरण जिनका हृदयविदारक सच्ची कहानी में उल्लेख नहीं किया गया है

समुद्र के हृदय में 1821 में व्हेलिंग जहाज एसेक्स के डूबने की अविश्वसनीय सच्ची कहानी बताता है। फिल्म जहाज के चालक दल का अनुसरण करती है क्योंकि वे छोटी व्हेलबोटों पर समुद्र में जीवित रहने की कोशिश करते हैं, और इन महीनों के दौरान उन्हें भयानक विकल्प चुनने के लिए मजबूर किया जाता है। समुद्र के हृदय मेंकलाकारों का नेतृत्व ए-लिस्टर्स क्रिस हेम्सवर्थ, सिलियन मर्फी, टॉम हॉलैंड और बेंजामिन वॉकर द्वारा किया जाता है, जिनमें से सभी वास्तविक जीवन के ऐतिहासिक शख्सियतों के रूप में उत्कृष्ट प्रदर्शन करते हैं। जब फिल्म पहली बार 2015 में रिलीज़ हुई थी, तो इसे गुनगुना समीक्षा मिली थी, लेकिन समुद्र के हृदय में नेटफ्लिक्स पर स्ट्रीमिंग के बाद सफलता हासिल की।

समुद्र के हृदय मेंअंत यह संदर्भ प्रदान करने में मदद करता है कि घर लौटने के बाद जीवित बचे पुरुषों के साथ क्या हुआ, लेकिन चूंकि फिल्मों को अक्सर एक निश्चित रनटाइम या रेटिंग हासिल करने की आवश्यकता होती है, इसलिए कहानी के कुछ हिस्से छूट जाते हैं। हालाँकि फिल्म वास्तविक कहानी के कई महत्वपूर्ण हिस्सों को फिर से बनाने का अच्छा काम करती है, समुद्र के हृदय में कुछ विवरण छूट गए हैं जो वास्तव में कहानी को और भी चौंकाने वाला बनाते हैं।

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हरमन मेलविले की प्रेरणा ओवेन चेज़ की एक किताब से मिली

फिल्म में मेलविले को थॉमस निकर्सन से बात करते हुए दिखाया गया है।

समुद्र के हृदय मेंकहानी इस प्रकार है कि हरमन मेलविले ब्रेंडन ग्लीसन द्वारा अभिनीत एक बूढ़े व्यक्ति के रूप में थॉमस निकर्सन के पास आते हैं और उन्हें एसेक्स में अपने समय और जहाज के डूबने की घटनाओं के बारे में बात करने के लिए भुगतान करते हैं। यह एसेक्स और उसकी व्हेल के बीच सीधा संबंध के रूप में कार्य करता है और मेलविले के क्लासिक उपन्यास के लिए प्रेरणा था। मोबी डिक. हालाँकि ये सच है घटनाओं को दर्शाया गया है समुद्र के हृदय में की प्रेरणा का हिस्सा थे मोबी डिकवास्तव में, हरमन मेलविले की प्रेरणा ओवेन चेज़ की किताब से आई, थॉमस निकर्सन की नहीं।

हालाँकि ओवेन चेज़ ने नानटकेट में घर लौटने के कुछ महीनों बाद ही अपना लेख लिखा और प्रकाशित किया, निकर्सन की पुस्तक वास्तव में चेज़ की पुस्तक के लंबे समय बाद और प्रकाशन के बाद सामने आई। मोबी डिक. मोबी डिक 1851 में प्रकाशित हुआ था। निकर्सन की रिपोर्ट 1960 तक नहीं मिली और 1984 में प्रकाशित हुई।. तथापि, समुद्र के हृदय में एक किताब पर आधारित था समुद्र के बीचोबीच: व्हेलिंग जहाज “एसेक्स” की त्रासदी नथानिएल फिलब्रिक, निकर्सन की कहानी से प्रेरित।

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कैप्टन जॉर्ज पोलार्ड जूनियर और फ़र्स्ट मेट ओवेन चेज़ दोनों पहले एसेक्स पर रवाना हुए थे।

जहाज को भाग्यशाली माना गया

फिल्म की शुरुआत में, दोनों को दुश्मन के रूप में दर्शाया गया है, क्योंकि चेज़ को कप्तान बनने का वादा किया गया था। दरअसल, वे दोनों एक ही समय पर एसेक्स पर होंगे। 1817 से 1819 तक, जब जॉर्ज पोलार्ड पहले साथी के रूप में और ओवेन चेज़ चालक दल के सदस्य के रूप में नौकायन करते थे।. पहले एसेक्स पर एक साथ रवाना होने के अलावा, जहाज को उसके चालक दल द्वारा पिछले व्हेलिंग अभियानों में हासिल की गई सफलता के कारण भाग्यशाली माना गया था (के माध्यम से) नानटकेट हिस्टोरिकल एसोसिएशन).

इसके अतिरिक्त, हालांकि फिल्म पोलार्ड और चेज़ की असहमति के परिणामस्वरूप तूफान से हुई क्षति को प्रस्तुत करती है, विशेष रूप से पोलार्ड की अक्षमता के बारे में चेज़ की राय, वास्तविक जीवन में वे एक-दूसरे के अनुभवों के बारे में जानेंगे. इसी तरह, ओवेन चेज़ नान्टाकेट के मूल निवासी थे, बावजूद इसके कि फिल्म में उन्हें समुद्र में एक विदेशी के रूप में दर्शाया गया था। हालाँकि यह छवि शुरुआत में तनाव जोड़ने में मदद करती है समुद्र के हृदय मेंवे एक-दूसरे को कैसे जानते हैं, इसका विवरण छोड़ देने से, दोनों व्यक्तियों के बीच पिछले कार्य अनुभवों और संबंधों का कुछ महत्वपूर्ण संदर्भ खो जाता है।

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गल्फ स्ट्रीम में एक तूफान के दौरान एसेक्स ने दो व्हेलबोट खो दीं

पोलार्ड ने पलटने पर विचार किया, लेकिन अंततः तैरना जारी रखा।

समुद्र के हृदय में इसमें एक चरम दृश्य शामिल है जिसमें पोलार्ड और चेज़ एक तूफान के पास नौकायन करते समय कार्रवाई के सर्वोत्तम तरीके पर असहमत हैं, पोलार्ड ने अंततः कहा कि उन्हें इसके माध्यम से नौकायन जारी रखना चाहिए, जिसके परिणामस्वरूप एसेक्स को नुकसान होगा। हालाँकि जैसा कि दिखाया गया है, अज़ोरेस पहुँचने पर चालक दल जहाज की मरम्मत करने में सक्षम था समुद्र के हृदय में, फ़िल्म में यह उल्लेख नहीं है कि उन्होंने एक तूफ़ान में अपनी दो छोटी व्हेलबोट खो दीं और एक तिहाई क्षतिग्रस्त हो गई।. हालाँकि चालक दल ने ठहराव के दौरान एक नई व्हेलबोट खरीदी थी, लेकिन एक अभी भी डूबी हुई थी और एक क्षतिग्रस्त हो गई थी।

फिल्म में दिखाया गया है कि एक तूफान आता है और वे उसके बाद आपूर्ति पाने के लिए रुकते हैं, लेकिन समुद्र के हृदय में व्हेलबोटों के नुकसान पर प्रकाश डाला गया जो उन्हें जीवित रहने में मदद कर सकते थे। डूबते जहाज से बचाई गई अतिरिक्त आपूर्ति ले जाने के लिए व्हेलबोट उपयोगी हो सकती हैं। या पेड़ स्वयं मरम्मत में मदद कर सकता है। इस विवरण के महत्व को छोड़ देने से फिल्म की कहानी को थोड़ा सरल बनाने में मदद मिलती है। हालाँकि, किसी ऐसी चीज़ का खो जाना जो एसेक्स के चालक दल को जीवित रहने में मदद कर सकती थी, टाइटैनिक पर पर्याप्त जीवनरक्षक नौकाओं की भयावह कमी की याद दिलाती है।

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जब एसेक्स डूब गया, तो चालक दल ने नेविगेशन उपकरण सहित सामग्री इकट्ठा करने में 2 दिन बिताए।

यह प्रक्रिया फिल्म में दिखाई गई प्रक्रिया से कहीं अधिक लंबी थी

समुद्र के हृदय में चालक दल को बेलुगा व्हेल द्वारा हमला किए जाने के तुरंत बाद डूबते हुए एसेक्स को तेजी से छोड़ते हुए दिखाया गया है, लेकिन वास्तविक जीवन में चालक दल ने डूबते जहाज से सामग्री इकट्ठा करने में दो दिन बिताए। यह छवि, फिल्म के प्रारूप के लिए उपयोगी होते हुए भी, उन सामग्रियों को ध्यान में नहीं रखती है जिन्हें चालक दल छोटी व्हेलबोटों में समुद्र में यात्रा करते समय मदद करने के लिए बचाने में सक्षम थे। फिल्म में जो दिखाया गया था, उसकी तुलना में इससे उन्हें जो सबसे बड़ा लाभ मिला, वह यह था वे नेविगेशन उपकरण के दो सेट बचाने में कामयाब रहे. इसका मतलब था कि पोलार्ड और चेज़ दोनों को वास्तव में यह देखने का मौका मिला कि वे कहाँ जा रहे थे।

हालाँकि, मैथ्यू जॉय की कमान वाली व्हेलबोट के पास अपना नेविगेशन उपकरण नहीं था। लक्ष्य अन्य नौकाओं की नज़र में बने रहना था, और वे परित्यक्त द्वीप छोड़ने के बाद भी, काफी लंबे समय तक ऐसा करने में सफल रहे। नेविगेशन उपकरण के अलावा, लोग उन सामग्रियों को बचाने में भी कामयाब रहे जिससे उन्हें अपनी छोटी और अस्थिर व्हेलबोटों को थोड़ा सुरक्षित बनाने में मदद मिली। (का उपयोग करके नानटकेट हिस्टोरिकल एसोसिएशन). उन लोगों ने भी उतना भोजन और पानी लेकर अपनी यात्रा शुरू की जितनी नावें ले जा सकती थीं, हालाँकि यह पर्याप्त नहीं था।

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मैथ्यू जॉय की समुद्र में मृत्यु हो गई और उसकी नाव पर ओबेड हेंड्रिक्स ने कब्जा कर लिया

चार कंकालों वाली एक समुद्रतटीय नाव की पहचान बाद में हेंड्रिक्स की के रूप में की गई।

सिलियन मर्फी द्वारा अभिनीत मैथ्यू जॉय की मृत्यु द्वीप पर नहीं, बल्कि समुद्र में हुई। समुद्र के हृदय में दिखाओ। एसेक्स का दल हेंडरसन नामक एक निर्जन द्वीप पर उतरा, जहां वे एक सप्ताह तक जीवित रहने के लिए पर्याप्त प्राकृतिक संसाधन खोजने में सक्षम थे। इसके बाद, अधिकांश लोगों ने मोक्ष या किसी बसे हुए द्वीप की तलाश में समुद्र में लौटने का फैसला किया, लेकिन तीन आदमी वहीं रह गए। ये तीनों आदमी बच गये। मैथ्यू जॉय ने अपनी बीमारी के बावजूद तैरना जारी रखा और 10 जनवरी, 1821 को उनकी मृत्यु हो गई।और समुद्र में दफनाया गया।

मैथ्यू जॉय की मृत्यु के बाद, कर्णधार ओबेड हेंड्रिक्स, जॉय की व्हेलबोट के कप्तान बन गए। 29 जनवरी, 1821 को हेंड्रिक्स की नाव पोलार्ड की नाव से अलग हो गई और कुछ हफ्ते पहले वे दोनों चेज़ की नाव से अलग हो गए। चूँकि हेंड्रिक्स की नाव में कोई नेविगेशन नहीं था, इसलिए उसके पास यह जानने का कोई तरीका नहीं था कि वह कहाँ है। बाद में, चार कंकालों वाली एक व्हेलबोट ड्यूकी द्वीप पर बह गईजहां लोगों ने गलती से सोचा कि वे हेंडरसन द्वीप के बजाय उतरे थे, और यह मान लिया गया कि यह हेंड्रिक्स द्वीप है।

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नरभक्षण फिल्म में दिखाए गए से कहीं अधिक बुरा था

चालक दल के 7 सदस्यों को खा लिया गया

स्पष्ट कारणों के लिए, समुद्र के हृदय में शायद यह नहीं चाहता था कि यह बहुत अधिक अंधेरा हो या दर्शकों को बहुत अधिक परेशान करे, इसलिए यह समझ में आता है कि निर्देशक रॉन हॉवर्ड ने इस बारे में विस्तार से नहीं जाने का फैसला किया कि एसेक्स के बचे लोगों ने वास्तव में कितने लोगों को खाया था। 20 क्रू सदस्यों में से 17 लोगों ने हेंडरसन द्वीप छोड़ दिया, और उनमें से केवल पांच जीवित बचे।. मैथ्यू जॉय को समुद्र में दफनाए जाने के बाद, रास्ते में मरने वाले लगभग सभी अन्य लोगों को खा लिया गया। कुल मिलाकर, समुद्र में मृत्यु के समय, एसेक्स चालक दल के सात सदस्यों को खा लिया गया।

प्रारंभ में, पुरुषों ने केवल चालक दल के सदस्यों को खाया जो पहले भूख या अन्य कारणों से मर गए थे, लेकिन पोलार्ड के चचेरे भाई ओवेन कॉफ़िन को पोलार्ड की नाव के बहुत सारे खींचने के बाद खाया गया था। समुद्र के हृदय में इसमें यह दृश्य शामिल है, लेकिन इसे नाटकीय रूप दिया गया है और इसे अलग तरह से फ्रेम किया गया है, जिसमें पोलार्ड को शुरू में छोटी छड़ी बनाते हुए दिखाया गया है। वास्तव में, हालांकि पोलार्ड ने कॉफ़िन से कहा कि वह कॉफ़िन को मारने की अनुमति नहीं देंगे, युवक ने कप्तान से कहा कि यह ठीक है (के माध्यम से) नानटकेट हिस्टोरिकल एसोसिएशन).

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चेज़, निकर्सन और लॉरेंस 18 फरवरी को पाए गए।

पोलार्ड और रैम्सडेल 23 फरवरी को मिले थे।

हालांकि समुद्र के हृदय में पाँच जीवित व्यक्तियों के बचाव को दर्शाता है, घटना का वास्तविक विवरण और भी अधिक कष्टदायक है। चेज़ की नाव, जिसमें वह, निकर्सन और बेंजामिन लॉरेंस शामिल थे, समुद्र में 91 दिनों के बाद 18 फरवरी, 1821 को चिली के तट पर पाई गई थी। 96 दिन बाद, पोलार्ड और 15 वर्षीय नाविक चार्ल्स रैम्सडेल दूसरे जहाज से मिले। सभी पांचों आदमी भयानक स्थिति में थे, लगभग भूखे मरने की स्थिति में थे और स्वतंत्र रूप से चलने में असमर्थ थे।और उनकी देखभाल उन जहाजों के चालक दल के सदस्यों द्वारा की जानी थी जिन्होंने उन्हें बचाया था।

दोनों नावें वलपरिसो, चिली के लिए जा रही थीं और 17 मार्च, 1821 को पांचों लोग फिर से मिल गए। उस महीने के अंत में, चारों व्यक्ति एक अन्य व्हेलिंग जहाज पर नान्टाकेट लौटने में सक्षम हुए। पोलार्ड इतने कमज़ोर थे कि उन्हें नान्टाकेट लौटने से पहले दो महीने और इंतज़ार करना पड़ा। समुद्र के हृदय में यह दर्शाता है कि जब पुरुषों की खोज की गई तो वे कमजोर और लगभग बेहोश थे, लेकिन फिल्म सभी जीवित बचे लोगों पर अनुभव के वास्तविक असर को नहीं दर्शाती है. हालाँकि, प्रदर्शन उस भावनात्मक उथल-पुथल को उजागर करता है जो पुरुषों ने अपने कार्यों पर महसूस की थी।

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एसेक्स के बाद पोलार्ड ने एक और जहाज की कप्तानी की, लेकिन वह भी डूब गया

उन्हें शापित माना जाता था

अंत में पोलार्ड की समुद्र में वापसी दिखाई गई है समुद्र के हृदय मेंलेकिन फिल्म कहती है कि वह एक सफेद व्हेल ढूंढना चाहता था, जो फिल्म और के बीच संबंध को मजबूत करता है मोबी डिक. तथापि, फिल्म में इस तथ्य का जिक्र नहीं है कि पोलार्ड को शापित माना गया और उन्हें इस्तीफा देने के लिए मजबूर किया गया। क्योंकि 1822 में समुद्र में लौटने के बाद उनका अगला जहाज भी डूब गया। सौभाग्य से, चालक दल बच गया और अगले दिन उन्हें ढूंढ लिया गया। सेवानिवृत्त होने के बाद, पोलार्ड नान्टाकेट लौट आए और 78 वर्ष तक जीवित रहे।

हालाँकि पोलार्ड को उनकी दूसरी विनाशकारी यात्रा के बाद अभिशप्त माना गया था, निकर्सन और रैम्सडेल फिर से उनके साथ रवाना हुए। बचे हुए प्रत्येक व्यक्ति ने अपने साहस को साबित करते हुए तैरना जारी रखा। अलविदा समुद्र के हृदय में फिल्म वास्तविक कहानी के कुछ और चौंकाने वाले विवरण छोड़ सकती है, लेकिन जीवित बचे लोगों के साहस को फिल्म वास्तव में उजागर करती है। इस कहानी को पूरी तरह से सराहना या चित्रित करना कठिन है, लेकिन समुद्र के हृदय में इस अविश्वसनीय सच्ची कहानी को जीवंत करने का अच्छा काम करता है।

स्रोत: नानटकेट हिस्टोरिकल एसोसिएशन, नानटकेट हिस्टोरिकल एसोसिएशन& नानटकेट हिस्टोरिकल एसोसिएशन