o Nissan Leaf 2023 é uma opção de EV acessível, mas como ele se sai no alcance? O Leaf se tornou o EV mais vendido do mundo em 2015, com um recorde de vendas de mais de 200.000 unidades na época. No entanto, foi destronado em 2020, com o Tesla Model 3 reivindicando o primeiro lugar. A recente onda de novos EVs que oferecem mais recursos e um sistema de transmissão totalmente elétrico tornou difícil para o Leaf dominar o mercado, mas ainda é um EV muito bom.
O desenvolvimento do Leaf pela Nissan foi influenciado pela necessidade de oferecer aos consumidores um estilo de carroceria com o qual eles se conectariam facilmente – um hatchback de cinco portas. O Nissan Leaf também recebeu muitos prêmios por seu design, recursos atraentes e experiência de direção confortável. Baseado em design e tecnologia, o Nissan Leaf rivaliza com modelos elétricos como o Chevy Bolt EV e o Tesla Model 3. Em 2010, a primeira geração do Nissan Leaf estreou no Japão e nos Estados Unidos. De então até agora, o Leaf continuou a aumentar em popularidade, registrando vendas globais de 577.000 unidades até fevereiro de 2022.
A autonomia dos EVs é sem dúvida o tópico mais falado entre os motoristas, especialmente para aqueles que desejam embarcar em viagens interestaduais. Quando comparado com rivais como o EV6 da Kia e o Model 3, o Nissan Leaf 2023a autonomia estimada de ‘s fica aquém. O novo Nissan Leaf é oferecido em dois níveis de acabamento chamados Leaf S (US $ 27.800) e Leaf SV Plus (US $ 35.800). Ambos os modelos Leaf estão disponíveis apenas com uma configuração de tração dianteira. Ambos os acabamentos também têm diferentes capacidades de bateria, com o acabamento básico S com capacidade de 40 kWh. O acabamento premium SV Plus vem com uma capacidade de bateria de 62 kWh. Comparado com os EVs de hoje, a capacidade da bateria do Nissan Leaf é muito pequena e precisa de uma atualização. Com uma única carga, o acabamento S oferece uma autonomia de 149 milhas, enquanto o SV Plus oferece um pouco mais com 212 milhas. Além disso, a potência do Nissan Leaf S é de 147 cv, enquanto a do SV Plus é de 214 cv.
A Nissan tornou o Leaf 2023 compatível com uma tomada normal de 120V (Nível 1) ou uma tomada de 240V (Nível 2). No entanto, os tempos de carregamento para ambos os acabamentos são muito diferentes um do outro. A Nissan afirma que o acabamento S requer oito horas para atingir um status de carga total. Em relação ao SV Plus, são necessárias entre 11 a 12 horas para que ele esteja totalmente carregado. Para diminuir o tempo de carregamento, os motoristas podem usar carregadores rápidos DC, embora nem todos sejam compatíveis com o Nissan Leaf. O carregador rápido pode carregar a bateria em 80% em 40 a 69 minutos, dependendo do acabamento.
Como parte da tecnologia do Nissan Leaf, os motoristas podem travar as portas, tocar a buzina, piscar os faróis e ligar e desligar o controle climático. Há uma tela sensível ao toque de 8 polegadas chamada NissanConnect, que permite que o motorista personalize a tela como um tablet e acesse o Apple CarPlay e o Android Auto. O assistente de voz da Apple, Siri, permite que os motoristas visualizem contatos e aplicativos de mensagens, selecionem listas de reprodução do Apple Music e façam mais com o Nissan Leaf 2023.
Fonte: Nissan