La Nouvelle Génération a introduit une superbe image de vaisseau qui n’a été utilisée que 3 fois dans Star Trek depuis lors.

Star Trek : La prochaine génération a introduit une nouvelle fonctionnalité de vaisseau spatial qui n’avait été utilisée que trois fois dans la franchise depuis son introduction. L’action se déroule environ 100 ans après Star Trek : La série originale, TNG a utilisé l’USS Enterprise-D moderne pour montrer comment la technologie de Starfleet s’est améliorée depuis le 23e siècle. Des communicateurs et transporteurs plus efficaces aux traitements améliorés, la Fédération Unie des Planètes a réalisé des progrès technologiques significatifs entre Conditions d’utilisation Et TNG. Non seulement l’Enterprise-D était beaucoup plus grand que l’Enterprise du capitaine James T. Kirk (William Shatner), mais il possédait également plusieurs fonctionnalités que le navire de Kirk n’avait jamais utilisées.

L’une des nouvelles fonctionnalités les plus intéressantes de l’Enterprise-D du capitaine Jean-Luc Picard (Patrick Stewart) était la capacité du navire à se diviser en deux moitiés fonctionnelles. Si l’Enterprise devait s’engager dans un combat dangereux, le navire pourrait séparer sa soucoupe et sa section de propulsion. Les officiers supérieurs peuvent alors prendre le contrôle de la section de conduite pour repousser la menace tout en les civils et les familles ont été transportés en sécurité sur la soucoupe. La capacité de l’Enterprise-D à se séparer a été pleinement démontrée dans PNP «Rencontre à Farpoint» a été créé, mais le navire n’a utilisé cette manœuvre que quelques fois après cet incident.

Star Trek n’a utilisé la soucoupe divisée que trois fois depuis TNG

Les vaisseaux spatiaux se sont séparés dans Star Trek : Voyager, Star Trek Beyond et Star Trek : Discovery.

Bien que l’Enterprise-D et de nombreux vaisseaux ultérieurs aient été construits avec une capacité de séparation, la manœuvre de séparation des soucoupes était réservée aux urgences. Star Trek Je n’ai utilisé cette technique que trois fois. depuis que l’Enterprise-D a utilisé ce mouvement pour la dernière fois Générations Star Trek: une fois tous les Star Trek : Voyageur, Star Trek au-delàEt Star Trek : Découverte. DANS Voyageur Saison 4, épisode 14, « Message dans une bouteille », le médecin holographique de l’USS Voyager (Robert Picardo) visite l’USS Prometheus dans le quadrant Alpha. Le nouveau navire de guerre expérimental Prometheus peut se diviser en trois navires capables de distorsion pour attaquer les navires ennemis.

Le capitaine James T. Kirk (Chris Pine) est obligé d’initier la séparation des soucoupes de son Enterprise lorsque Krall (Idris Elba) attaque le navire en Star Trek au-delà. Krall interrompt temporairement la séquence de séparation avant que le lieutenant Nyota Uhura (Zoe Saldaña) ne parvienne à la terminer. Cependant, la manœuvre intervient trop tard et une partie de la soucoupe de l’Enterprise s’écrase. sur la planète voisine Altamid. Plus récemment, l’USS Discovery a démontré sa capacité à se séparer en Star Trek : Découverte finale de la série «La vie elle-même». Dans la bataille avec Breen, Discovery utilise une manœuvre de séparation pour transporter le dreadnought Breen vers un endroit éloigné à l’aide d’un lecteur de spores.

Star Trek a raison de réserver la division soucoupes à des situations particulières

Diviser la soucoupe est un geste audacieux qui n’est utilisé qu’en dernier recours

Bien que la capacité de séparation ait été intégrée à l’Enterprise-D dès le début, le tournage de la scène de séparation des plaques s’est avéré coûteux et les producteurs ont estimé que cela ralentissait trop l’histoire. Pour cette raison, le navire utilisait rarement cette manœuvre, même dans les cas où cela aurait été utile. Cependant, compte tenu de la difficulté et du danger que représente cette étape, il est logique que les vaisseaux de Starfleet n’utilisent la séparation par plaques que dans des situations particulièrement uniques.. Cet épisode est également superbe à l’écran et aurait perdu une partie de son attrait si les vaisseaux de Starfleet continuaient à être séparés.

Les vaisseaux de Starfleet sont évidemment conçus pour fonctionner au mieux comme une seule unité, il ne sert donc à rien de les séparer sauf en cas d’absolue nécessité. Il serait imprudent d’exposer la vie de l’équipage à la passerelle à un danger inutile dans la section de propulsion, à moins que ce ne soit le seul moyen de sauver tous les autres passagers du navire. Même dans Star Trek : Découverte, Les vaisseaux de Starfleet sont rarement séparés, malgré la technologie plus avancée du 32ème siècle. Star Trek : La prochaine génération a montré Star Trek la toute première séparation de la soucoupe à l’écran, jetant les bases pour que les futurs vaisseaux utilisent cette manœuvre.