Final do Gran Turismo explicado

Aviso! Este artigo contém spoilers do Gran Turismo.

Gran Turismo é a incrível história real da jornada de Jann Mardenborough de jogador do jogo titular a piloto profissional de automobilismo e aqui está tudo o que você precisa saber sobre o final do filme. O filme começa com Danny Moore, de Orlando Bloom, executivo de marketing da Nissan, apresentando uma ideia aos chefes da empresa. A ideia de Moore centrava-se em revigorar o amor pela condução e pelas corridas no público em geral, apelando a um público inexplorado com potencial de grandeza: o mundo dos jogadores.

A ideia de Moore era trazer os melhores jogadores de Gran Turismo do mundo e tentar transformá-los em pilotos profissionais de automobilismo, algo que ele começa com a ajuda do ex-piloto Jack Salter, interpretado por David Harbour, outro membro de destaque do Gran Turismoelenco fantástico. Um dos participantes do torneio é Jann Mardenborough, de Archie Madekew, com Gran Turismo narrando sua jornada de jogador de Gran Turismo até a corrida na corrida mais prestigiada do mundo: 24 Horas de Le Mans. O filme termina com a corrida de Jann em Le Mans, num verdadeiro filme desportivo e alegre do realizador Neill Blomkamp.

Explicação da corrida de Le Mans do Gran Turismo e da colocação de Jann

Gran TurismoO enredo se baseia nas 24 Horas de Le Mans, um dos eventos de maior prestígio do automobilismo. A corrida de Le Mans é diferente de outros eventos de automobilismo, pois o posicionamento é baseado na distância que cada carro percorre. Cada carro tem três pilotos que devem rodar 24 horas, sendo que nenhum piloto pode correr por mais de 14 horas; a equipe cujo carro percorrer a maior distância após 24 horas é coroada vencedora. Ao lado do Grande Prêmio de Mônaco e das 500 milhas de Indianápolis, a corrida de Le Mans compõe a Tríplice Coroa do automobilismo, provando a dificuldade que Jann teve que superar para correr no evento.

Como a corrida das 24 Horas de Le Mans constitui o clímax da Gran Turismo, grande parte da obra é baseada no posicionamento de Jann. É revelado antes da corrida que Jann e a sua equipa de outros pilotos da GT Academy devem ficar entre os três primeiros para serem classificados como pilotos “reais” pelas outras equipas que estão a solicitar a sua remoção do desporto. O posicionamento de Le Mans é interessante, na medida em que as equipas competem dentro da sua classe – isto é, contra um conjunto de outros carros com especificações iguais ou semelhantes – enquanto competem simultaneamente com todos os outros carros fora da sua classe.

No fim de Gran Turismo, Jann e a sua equipa conseguiram garantir o terceiro lugar, conquistando um pódio e provando que todos os que duvidavam do projecto GT Academy estavam errados. O que Gcorreu Turismo O que não revela é que Jann e a sua equipa terminaram em nono lugar da geral, mas o terceiro lugar foi dentro da sua classe, o que explica as celebrações no pódio. Dito isto, um pódio de qualquer tipo era tudo o que Jann e as suas outras corridas precisavam de realizar para provar que a ideia da GT Academy de Moore era um sucesso.

Porque é que os outros pilotos da GT Academy correm na equipa de Le Mans de Jann

Um elemento interessante da verdadeira história de Gran Turismo O que mudou um pouco no final do filme são os outros dois membros da equipe de Jann em Le Mans, composta por outros pilotos da GT Academy. A razão para isto decorre do projeto não convencional da GT Academy, com as outras equipas de corrida do automobilismo a apresentarem petições contra as corridas de Jann devido à sua entrada no desporto. Moore recebe então um ultimato: Jann e dois outros pilotos da GT Academy devem pilotar em Le Mans e garantir um pódio. Se conseguirem fazê-lo, o resto do mundo do automobilismo reconhecerá os pilotos da GT Academy como verdadeiros pilotos.

Como a corrida de Le Mans do Gran Turismo se compara à vida real

Gran TurismoA verdadeira história de Le Mans muda um pouco a corrida de Le Mans, na medida em que os outros pilotos além de Jann são pilotos da GT Academy. Na verdadeira corrida de Le Mans 2013, na qual o filme se baseia, Jann Mardenborough correu ao lado de Michael Krumm e Lucas Ordóñez. O primeiro era um piloto profissional que entrou no esporte por meios convencionais antes de correr em Le Mans 2013, enquanto o último tinha experiência semelhante à de Jann. Para dramatizar os acontecimentos de Gran TurismoNo final do campeonato, foi tomada a decisão de transformar os outros pilotos em pilotos da GT Academy ao lado de Jann.

Em termos de resultados, Gran Turismo retrata com precisão o pódio de Jann ao lado de sua equipe. Embora o filme deixe de se aprofundar em todos os detalhes que cercam o posicionamento de Le Mans – como a competição ser simultânea entre classes e todos os outros carros – Gran Turismo simplifica as coisas para o público em geral simplesmente afirmando que Jann deve terminar em terceiro e mostrando-o fazendo isso. Acontece que a menção de que a equipa de Jann terminou em nono na competição geral não é necessária, já que um terceiro lugar na sua classe foi suficiente para garantir o seu futuro no automobilismo.

Jann realmente quebrou o recorde da volta em Le Mans?

Em Gran TurismoNo final de Jann, Jann é mostrado como o último piloto de intervalo da corrida das 24 Horas de Le Mans. Depois de alguns contratempos, Jann é enviado de volta à corrida para tentar garantir o pódio. Jann usa seu conhecimento de corrida na pista de Le Mans do videogame titular para correr de forma pouco convencional, permitindo-lhe recuperar terreno nos carros da frente e, eventualmente, terminar em terceiro. Esta corrida não convencional é destacada no filme por Jann estabelecendo um recorde de volta em Le Mans, levantando a questão de saber se isso aconteceu na vida real.

A verdadeira história do filme – que parece estar ressoando bem com o público, como evidenciado por Gran TurismoA pontuação do Rotten Tomatoes – é um pouco diferente. Parece que não há evidências de que Jann Mardenborough tenha quebrado o recorde de volta em Le Mans. Na realidade, Mardenborough é creditado por estabelecer um recorde de volta um ano após a corrida de Le Mans em Hockenheimring de 2013, com os cineastas atrás Gran Turismo mudando para Le Mans para efeito dramático durante o final do filme.

Como o Gran Turismo 2 poderia acontecer

Embora improvável, existem algumas maneiras Gran Turismo 2 poderia acontecer. Em primeiro lugar, o pódio de Jann em Le Mans em 2013 realmente deu o pontapé inicial em sua carreira de piloto. Desde que competiu em Le Mans em 2013, Jann correu principalmente em competições japonesas, como os campeonatos Super GT e Super Fórmula. Esses campeonatos poderiam facilmente ver Madekwe retornar como Jann em uma sequência de Gran Turismo ao lado de Harbor e Bloom como Salter e Moore, respectivamente.

Outra possibilidade para Gran Turismo 2 são sequências focadas em outras classes da GT Academy. O programa da GT Academy continuou muito antes e depois do sucesso de Jann na realidade, o que significa que uma sequência do filme poderia centrar-se no treinamento de Moore e Slater de outros candidatos aprovados. Naturalmente, tudo isso depende Gran Turismosucesso de bilheteria que provavelmente decidirá se uma sequência ou continuação será produzida.

Explicado o verdadeiro significado do final do Gran Turismo

Finalmente, quando se trata do real significado de Gran Turismofinal, o resultado é bastante autoexplicativo. Grande parte do filme gira em torno de Jann provando que os que duvidam estão errados. Desde membros de sua própria equipe e equipe de box até outros pilotos e até mesmo as dúvidas de seus familiares sobre suas ambições, o significado de Gran TurismoO final de Jann está provando a todos que ele pertence ao automobilismo. Quando se preocupa se Gran Turismo Depois de conseguir isso, a pura euforia, o impacto emocional e a emoção da corrida de Jann em Le Mans provam que o filme foi além ao entregar o verdadeiro significado de seu final.