Compradores do Ford F-150 Relâmpago pode ficar agradavelmente surpreso ao saber que seu caminhão elétrico pode servir como uma opção de fonte de alimentação alternativa. Embora o setor de energia nos EUA seja bastante confiável, situações como apagões e interrupções programadas para manutenção acontecem de tempos em tempos. O F-150 foi projetado para fornecer energia a residências sempre que houver uma interrupção. Quando a energia é restaurada, o caminhão volta instantaneamente para o modo de carregamento se estiver carregando antes do apagão. À medida que os VEs tentam influenciar mais consumidores no mercado, casos de uso como esse inclinarão a balança em favor de transmissões elétricas.
Anunciado em 2021, o F-150 Lightning é o primeiro da série F-150 a vir com uma bateria. Embora o F-150 Lightning dependa de um motor elétrico em vez de um motor a gasolina tradicional, o estilo da carroceria não mudou. Mesmo com o EV, os compradores prometem a aparência média e as capacidades de reboque de um caminhão F-150. A Ford se junta à lista de montadoras que oferecem variantes elétricas de caminhões movidos a gasolina. A Chevrolet adicionou recentemente um Silverado elétrico à sua frota, o primeiro na história do modelo. Espera-se que a Tesla lance o tão esperado Cybertruck em breve, oferecendo aos amantes de picapes mais opções de caminhões elétricos. O F-150 Lightning enfrenta forte concorrência de novos lançamentos como o GMC Hummer EV e o caminhão Rivian R1T.
Uma coisa que os EVs conseguiram realizar nos últimos tempos é oferecer uma experiência de condução idêntica à de um veículo a gasolina. Os EVs também aumentam sua prestação de serviços, oferecendo recursos avançados de assistência ao motorista, como testemunhado no pacote Enhanced Autopilot da Tesla e no pacote BlueCruise do F-150 Lightning. O F-150 Lightning suporta uma solução inovadora chamada Energia de backup inteligente que permite que o caminhão Ford abasteça casas sempre que a energia é cortada. Para experimentar o sistema Intelligent Backup Power, os motoristas precisam ter dois componentes além do caminhão. Estes incluem um Sistema de Integração Doméstica e um Ford Charge Station Pro que permite que o F-150 Lightning forneça energia durante apagões.
A Ford fez uma parceria com a Sunrun, um importante fornecedor de energia solar nos EUA, para operar o sistema Intelligent Backup Power. A Ford desenvolveu o sistema enquanto os funcionários da Sunrun instalam seus componentes, que incluem o Ford Charge Station Pro, o inversor doméstico e o Sistema de Integração Doméstica. Os compradores também podem acessar outros serviços, como instalações de energia solar, que facilitariam o uso de energia alternativa para carregar o F-150 Lightning. O F-150 Lightning é o primeiro veículo da Ford a suportar esse sistema que usa energia bidirecional para transformar a picape em um gerador de reserva. O sistema pode fornecer até 9,6 kW para a casa, o que significa que as famílias podem desfrutar de três dias de energia ininterrupta. Se devidamente racionado, o caminhão pode fornecer energia por até 10 dias.
O Intelligent Backup Power da Ford não se restringe ao lar, pois a tecnologia pode ser usada em qualquer lugar onde a dupla de Charge Station Pro e Home Integration System da Ford esteja instalada. O sistema de backup também pode ser ativado usando um aplicativo de smartphone. Os compradores do F-150 Lightning (bateria estendida) receberão o Intelligent Backup System e o Charge Station Pro gratuitamente. No entanto, aqueles que obtiveram o Ford F-150 Relâmpago (variante de bateria padrão) precisará comprar o Charge Station Pro e pagar os custos de instalação.
Fonte: Ford