Como deu tão errado em Masters Of The Air e o que realmente aconteceu

Este artigo contém spoilers de Mestres do Ar episódio 5.

No entanto Mestres do Ar já se aprofundou em algumas das missões infelizes do 100º Grupo de Bombardeios durante a primavera e o verão de 1943, o episódio 5 explora uma das piores até agora: o ataque a Munster. Ocorrendo em 10 de outubro de 1943, o Ataque Munster foi uma missão realizada pela Oitava Força, incluindo o 100º Grupo de Bombardeios. Embora tenha começado como qualquer outra missão, terminou em completo desastre. Cada esquadrão sofreu perdas significativas, mas o 100º foi o pior de todos. Dos 13 aviões que viajaram até Munster, apenas um retornou.

Não é nenhuma surpresa que Mestres do Ar dedicou um episódio ao Munster Raid. Foi uma missão que se destacou e, de certa forma, foi um ponto de viragem para o 100º Grupo de Bombardeios. Para Mestres do Ar história, o Munster Raid vê o Major Harry Crosby promovido a Group Navigator, o que provavelmente salva sua vida. Além disso, o Major John Egan está lutando com o recente desaparecimento de seu melhor amigo, Gale Cleven, e mergulha de cabeça nesta próxima missão, que termina em águas perigosas. E notavelmente, Robert 'Rosie' Rosenthal se destaca como o único piloto a retornar a Thorpe Abbotts.

O ataque a Munster fez parte da "Semana Negra" da Oitava Força Aérea

Um detalhe importante que esclarece o ataque a Munster é que foi parte da "Semana Negra" da Oitava Força Aérea. De 7 a 14 de outubro de 1943, a Oitava Força Aérea viu um aumento chocante em missões e perdas. Em particular, os homens realizaram várias missões consecutivas ao longo desta semana, o que resultou em inúmeros homens mortos em combate ou desaparecidos. O ataque a Munster foi a terceira missão em poucos dias, o que provavelmente contribuiu para que a missão tenha corrido tão mal. Em 10 de outubro, os homens do 100º Grupo de Bombardeios estavam exaustos.

Outro revés no ataque a Munster foi a falta de recursos. Como a missão foi a terceira missão consecutiva em que o 100º voou, eles não estavam realmente prontos para voá-la. Em vez de enviar as 20-21 aeronaves regulamentares que compõem um esquadrão, o 100º enviou apenas 17 aviões. Isso era tudo o que tinham depois de voar na missão Bremen no dia anterior. E ainda por cima, quatro desses aviões foram forçados a retornar à base após enfrentarem problemas mecânicos. Portanto, o Munster Raid sofreu problemas significativos, antes mesmo do 100º sair da pista.

O ataque a Munster foi um tipo de missão muito diferente

A exaustão e as perdas da Oitava Força Aérea não foram a única razão pela qual o ataque a Munster se destacou entre outros. Foi também um tipo de missão que o 100º nunca tinha visto antes. Ao longo da primavera e do verão de 1943, o 100º foi geralmente enviado em missões para bombardear fábricas. Por exemplo, a missão de Regensburg enviou os homens para uma fábrica alemã de rolamentos de esferas. No entanto, Munster era diferente. O alvo do Munster Raid era perto do centro da cidade e de uma catedral local.

A proximidade do Munster Raid com os cidadãos foi um fato controverso para os homens do 100º. Enquanto alguns homens se orgulhavam de nunca terem matado uma pessoa inocente, outros estavam ansiosos para eliminar os trabalhadores ferroviários que permitiram o funcionamento da Alemanha nazista. O Major John Egan, em particular, apoiou a missão porque seria uma espécie de vingança depois de perder Gale Cleven na Missão Bremen no dia anterior. De qualquer forma, o 100º partiu para o ataque a Munster e as bombas foram lançadas com sucesso sobre a cidade.

Havia mais de 350 aviões alemães prontos para enfrentar os americanos

No final, o chamado prego no caixão da 100ª e do resto da Oitava Força Aérea foram os aviões alemães. Embora não fosse incomum aviões alemães atacarem os americanos no meio de uma missão, o ataque a Munster foi diferente. Os alemães tinham centenas de aviões preparados para atacar as Forças Aéreas do Exército dos EUA durante o ataque a Munster, e esses números foram simplesmente esmagadores. Os alemães conseguiram derrotar facilmente as Forças Aéreas. Estima-se que haja aproximadamente 350 aviões alemães presentes no ataque a Munster.

Os aviões alemães foram finalmente a queda do ataque Munster. Como os 100º eram os mais baixos na formação, eram os mais vulneráveis. Além disso, o efeito dos alemães no ataque a Munster é lembrado até hoje. Rodney Snow do 95º relembrou: “Os caças inimigos estavam concentrados em números como nunca tínhamos visto em nenhuma das 20 missões anteriores da minha tripulação,”De acordo com o Museu Nacional da Segunda Guerra Mundial. Desta maneira, Mestres do Ar conseguiu mostrar os muitos problemas e perdas horríveis do ataque a Munster.