স্টার ট্রেক: ভয়েজার শো এর শিরোনাম জাহাজ থেকে ভিন্ন একটি খুব শান্ত জাহাজ গর্বিত, এবং ডেল্টা ফ্লায়ার একটি আকর্ষণীয় ব্যাকস্টোরি আছে. যখন অধিকাংশ স্টার ট্রেক টিভি প্রোগ্রাম শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড শাটল উপর নির্ভর করে, স্টার ট্রেক: ভয়েজার কাস্টের কাছে একটি উত্তেজনাপূর্ণ বিকল্পের অ্যাক্সেস ছিল যা তারা গ্যালাক্সির এমন একটি প্রতিকূল অংশ অন্বেষণ করার উপায়কে রূপান্তরিত করেছিল। জাহাজটি একটি অনন্য স্থান দখল করে আছে স্টার ট্রেক ঐতিহ্যযেহেতু এর আগে কখনও অনুরূপ কিছু করার চেষ্টা করা হয়নি এবং তারপর থেকে করা হয়নি। যাইহোক, এর বিরলতার জন্য একটি খুব ভাল কারণ রয়েছে।
যদিও দেখে মনে হচ্ছে ডেল্টা ফ্লায়ার বেশিরভাগ শোতে উপস্থিত ছিল, এটি আসলে শুধুমাত্র আত্মপ্রকাশ করেছিল স্টার ট্রেক: ভয়েজার সিজন 5, পর্ব 3, “চরম ঝুঁকি।” তাই যখন এটি প্রতিটি মরসুমে গল্পের অংশ ছিল না স্টার ট্রেক: ভয়েজার, ক্যাপ্টেন ক্যাথরিন জেনওয়ের জন্য জাহাজটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল (কেট মুলগ্রু) এবং তার ক্রু পৃথিবীতে ফিরে তাদের দীর্ঘ যাত্রায়। ডেল্টা ফ্লায়ার না থাকলে ভয়েজার ক্রুরা হয়তো কখনোই এটিকে ঘরে তুলতে পারত না।
স্টার ট্রেক: ভয়েজারের ডেল্টা ফ্লায়ার ব্যাখ্যা করা হয়েছে
ইউএসএস ভয়েজারের ক্রুরা একটি কাস্টম শাটল তৈরি করতে একত্রিত হয়েছিল
ডেল্টা ফ্লায়ার ছিল মূলত একটি স্টারফ্লিট জাহাজ। যেভাবেই হোক, এটি স্টারফ্লিটের স্পেসিফিকেশনগুলিকে ঠিক পূরণ করেনি। এটি কেবল একটি আটকে থাকা ফেডারেশন জাহাজে তৈরি করা হয়নি, তবে ইউএসএস ভয়েজারের ক্রুরা উত্সগুলির একটি সারগ্রাহী মিশ্রণ থেকে এর নকশা এবং কার্যকারিতার জন্য অনুপ্রেরণা নিয়েছিল। যদিও ব্লুপ্রিন্টের ভিত্তি অবশ্যই অন্যান্য স্টারফ্লিট শাটল থেকে এসেছে, জেরি রায়ানের সেভেন অফ নাইন এর ইনপুট এর অর্থ ছিল ডেল্টা ফ্লায়ারও এর ডিজাইনে বোর্গ প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করেছেকিন্তু এটা সেখানে থামেনি।
বিপরীতমুখী প্রযুক্তির একজন প্রেমিক, প্যারিস দাবি করেছেন যে 24 শতকে পাইলটরা যা হয়েছিলেন তা নিয়ে তিনি ক্লান্ত হয়ে পড়েছেন, এবং পুরানো পাইলটদের মতো ডেল্টা ফ্লায়ার চালানোর ক্ষমতা চেয়েছিলেন।
সঙ্গে লে. টম প্যারিস (রবার্ট ডানকান ম্যাকনিল) দলের অংশ হিসেবে ডেল্টা ফ্লায়ার তৈরি করেছে, ভয়েজারের শীর্ষ হেলম্যান তার প্রকল্পকে 20 শতকের ফ্লেয়ারের স্পর্শ দিয়েছেন যে সম্ভবত প্রত্যাশিত ছিল. Starfleet এর স্বাক্ষর টাচস্ক্রিন প্যানেলের একচেটিয়া ব্যবহারের পরিবর্তে, লে. প্যারিসের আরও অনেক বেশি স্পর্শকাতর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, তার প্রেমিকা দ্বারা অনুপ্রাণিত ক্যাপ্টেন প্রোটন হোলোডেক অ্যাডভেঞ্চার। বিপরীতমুখী প্রযুক্তির একজন প্রেমিক, প্যারিস দাবি করেছেন যে 24 শতকে পাইলটরা যা হয়েছিলেন তা নিয়ে তিনি ক্লান্ত হয়ে পড়েছেন, এবং পুরানো পাইলটদের মতো ডেল্টা ফ্লায়ার চালানোর ক্ষমতা চেয়েছিলেন।
ডেল্টা ফ্লায়ার সাধারণত অনেক বেশি চটপটে ছিলভয়েজারের অন্যান্য শাটলগুলির তুলনায় ফায়ার পাওয়ারের ক্ষেত্রে আরও প্রতিক্রিয়াশীল এবং একটি বড় পাঞ্চ প্যাক করেছে। একটি ঐতিহ্যবাহী শাটলের মতো পাইলট এবং কো-পাইলটের জন্য দুটি দাগের পরিবর্তে, ডেল্টা ফ্লায়ারের ব্রিজটি দেখতে অনেকটা বড় স্পেসশিপের মতো. জাহাজের ক্রিয়াকলাপের নির্দিষ্ট অংশগুলিতে এটির বেশ কয়েকটি স্টেশন বিশেষায়িত ছিল, তাই এটি প্রায়শই সবচেয়ে কার্যকর হওয়ার জন্য আরও অনেক ক্রু সদস্যের প্রয়োজন হয়। এটি ওয়ার্প 6 পর্যন্ত গতিতে পৌঁছতে পারে, এটিকে ভয়েজারের দ্রুততম শাটল বানিয়েছে।
কেন স্টার ট্রেক: ভয়েজারের একটি ডেল্টা ফ্লায়ার শাটল দরকার
ডেল্টা চতুর্ভুজ ঝুঁকি তৈরি করেছিল যে ভয়েজারের স্ট্যান্ডার্ড শাটলগুলি আর পরিচালনা করতে পারে না
প্রায় পুরো যাত্রার জন্য, ইউএসএস ভয়েজার তার পাশে একমাত্র স্টারফ্লিট জাহাজ ছিল। সেখানে অবশ্যই ইউএসএস ইকুইনক্স ছিল, কিন্তু সেই দুই পর্বের আর্ক কুখ্যাতভাবে ভয়েজারের সাথে ডেল্টা চতুর্ভুজে আবার একা শেষ হয়েছিল। তাই শেষ পর্যন্ত, জেনওয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তার জাহাজের স্ট্যান্ডার্ড শাটল আর পর্যাপ্ত নয় যখন এটি ব্যাকআপ এবং ক্রমবর্ধমান বিপজ্জনক মিশনের কথা আসে। ফলস্বরূপ, তিনি তার ক্রুদের একটি আকর্ষণীয় কাজ দিয়েছেন: একটি নতুন শাটল তৈরি করা এবং ডিজাইন করা এবং তৈরি করা: ডেল্টা ফ্লায়ার।
স্টার ট্রেক: ভয়েজার এটি জানা যায় যে এটি কখনই তার শাটলগুলির অগ্রগতি সঠিকভাবে পর্যবেক্ষণ করেনি। ডেল্টা কোয়াড্রেন্টে আসার সময় জাহাজটিতে কতগুলি শাটল ছিল তা সর্বদা অস্পষ্ট ছিল, তবে ট্রেকিদের মধ্যে এটি সাধারণ জ্ঞান যে তাদের মধ্যে একটি অবাস্তব সংখ্যা হারিয়ে গেছে। যাই হোক না কেন, ডেল্টা ফ্লায়ার এখনও অন্যদের থেকে উচ্চতর ছিল। এটি মূলত একটি হাইব্রিড ছিল, শুধুমাত্র বিভিন্ন প্রযুক্তির নয়, বিভিন্ন ফাংশনেরও। যদিও এটি প্রধানত একটি শাটল হিসাবে ব্যবহৃত হত, এটি একটি স্বতন্ত্র মিনি-ক্র্যাফটও ছিল যা ভয়েজারের ছোট বহরে একটি অপরিহার্য জাহাজ হিসাবে দ্বিগুণ হয়েছিল.
এমন একটি বিষয়ও রয়েছে যে স্টারফ্লিট আলোক বছরের জন্য একমাত্র বন্ধুত্বপূর্ণ জাহাজ হওয়ার দৃশ্যের সাথে স্ট্যান্ডার্ড শাটলক্রাফ্ট ডিজাইন করে না। সহজ কথায়, তাদের উদ্দেশ্য ছিল একটি গ্রহের পৃষ্ঠে এবং সেখান থেকে কর্মীদের পরিবহন করা, বোর্ডে থাকা যেকোন অস্ত্রের উদ্দেশ্য শুধুমাত্র মাদারশিপের পশ্চাদপসরণ কভার করার জন্য পর্যাপ্ত ফায়ারপাওয়ার প্রদান করা। স্পষ্টতই, ভয়েজারের ভয়াবহ অবস্থার ভবিষ্যদ্বাণী করা অসম্ভব ছিল এটা Janeway এবং তার ক্রু তাদের জাহাজের ত্রুটিগুলি সংশোধন করার উপর নির্ভর করে তাদের প্রয়োজনের জন্য বিশেষভাবে তৈরি একটি বেসপোক শাটল তৈরি করে।
Starfleet Star Trek: Voyager-এর পর আর কোনো ডেল্টা ফ্লায়ার তৈরি করেনি
ডেল্টা ফ্লায়ার যে শোতে প্রিমিয়ার হয়েছিল তার জন্য নির্দিষ্ট থাকে
শো-এর জগতের বাইরে, এটা বোঝা যায় যে ইউএসএস ভয়েজারই ডেল্টা ফ্লায়ার সহ একমাত্র জাহাজ ছিল। কি জাহাজ অনন্য করে তোলে স্টার ট্রেক: ভয়েজার শোটিকে আরও অনন্য বোধ করে, এবং স্টারফ্লিটের পরিকাঠামোর সহ-পরিকল্পিত শাটল অংশ এটিকে কম বিশেষ করে তুলত। যাইহোক, মহাবিশ্বে কয়েকটি তত্ত্ব রয়েছে যা ব্যাখ্যা করতে পারে কেন ডেল্টা ফ্লায়ার অন্যদের মধ্যে উপস্থিত হয় না স্টার ট্রেক দেখায় পরে ভ্রমণকারী.
অন্যান্য স্টারফ্লিট শাটলগুলির তুলনায়, ডেল্টা ফ্লায়ারটি দাঁতে সজ্জিত এবং এর ঐতিহ্যবাহী অংশগুলির তুলনায় অনেক বেশি শক্তি রয়েছে। সুতরাং এটি যুক্তিযুক্তভাবে একটি শান্তিপূর্ণ সংস্থার জন্য ভুল বার্তা পাঠায় যা ডিফল্টরূপে এইরকম একটি শক্তিশালী শাটল স্থাপনের জন্য অনুসন্ধানকে অগ্রাধিকার দেয়। ডেল্টা কোয়াড্রেন্টে এটি প্রয়োজনীয় ছিল, কিন্তু আলফা কোয়াড্রেন্টের ক্ষেত্রে তা নয়। যদিও ডিজাইন পছন্দ লে. প্যারিস সহজেই সরানো যেতে পারে, সমন্বিত বোর্গ প্রযুক্তি অবশ্যই স্টারফ্লিট ক্রেতাকে অস্বস্তিতে ফেলবে – এবং এটা কি একটি বড় অংশ স্টার ট্রেক: ভয়েজার জাহাজ এটা কি.