ماذا حدث لـ HMS Terror وErebus في الحياة الحقيقية؟

في الموسم الأول من AMC الإرهابتدور أحداث المسلسل حول رحلة الكابتن السير جون فرانكلين المنكوبة إلى القطب الشمالي في أربعينيات القرن التاسع عشر، والتي تصادف أنها كانت حادثة حقيقية ومرعبة. الإرهاب هي سلسلة مختارات رعب الذي تم عرضه لأول مرة في عام 2018. يتبع كل موسم قصة جديدة متجذرة في بعض اللحظات الأكثر فظاعة في التاريخ. على سبيل المثال، تدور أحداث الموسم الثاني في معسكر اعتقال أمريكي ياباني، بينما الإرهاب سيتناول الموسم الثالث الظروف المزعجة لمستشفى الأمراض العقلية. ومع ذلك، فإن رحلات الموسم الأول إلى القطب الشمالي مخيفة بشكل خاص.

نظرة عامة أساسية على الموسم الأول من برنامج الرعب هي أن قاد ضابط بحري بريطاني رحلة استكشافية إلى القطب الشمالي الكندي في عام 1845. على الرغم من أن فرانكلين كان يتمتع بمعرفة بحرية واسعة وكان تحت تصرفه سفينتان، HMS Erebus وHMS Terror، إلا أن الرحلة كانت كارثية. أصبحت كلتا السفينتين محصورتين في الجليد، مما أدى إلى تقطع السبل بطاقمهما لأكثر من عام. وفي نهاية المطاف، قرر الناجون مغادرة القوارب، على أمل العثور على الأمان على الأرض. وفي نهاية المطاف، اختفى أفراد الطاقم هؤلاء ولم تتم رؤيتهم مرة أخرى. إن المصير المأساوي لمهمة السير جون فرانكلين في القطب الشمالي يجعل هذه القصة التاريخية مروعة بشكل خاص.

وأوضح بعثة فرانكلين والممر الشمالي الغربي

تم استكشاف الممر الشمالي الغربي (تقريبًا) بالكامل

كان السبب الرئيسي وراء قيام فرانكلين ببعثته الاستكشافية هو أن الطواقم كانت في طريقها لاستكشاف آخر الأجزاء غير الملاحية في القطب الشمالي الكندي. على وجه الخصوص، قرر الرجال استكشاف مناطق الممر الشمالي الغربي، وهو شريط من المحيط المتجمد الشمالي فوق أمريكا الشمالية والذي يفصل بشكل أساسي المحيط الأطلسي عن المحيط الهادئ. لم تكن مهمة فرانكلين تقتصر على رؤية هذه المناطق غير المستكشفة فحسبولكن أيضًا لجمع البيانات المغناطيسية على أمل المساعدة في الملاحة المستقبلية (عبر قصة اضافية.)

من هو الكابتن السير جون فرانكلين؟

ومن المثير للاهتمام أن الكابتن السير جون فرانكلين كان الاختيار الأخير لقيادة بعثة القطب الشمالي عام 1845 (عبر ساندلر.) كان السكرتير الثاني للأميرالية، السير جون بارو، يفكر في العديد من القباطنة الآخرين، لكن جميعهم تقريبًا رفضوا ذلك بسبب نفورهم من أجواء القطب الشمالي المتجمدة. على الرغم من أن فرانكلين كان الخيار الأخير لبارو، إلا أنه كان مناسبًا تمامًا لهذا الدور. كان فرانكلين يبحر في البحر منذ أن كان عمره 12 عامًا (خلال حمَل،) وقبل رحلة عام 1845، قاد بعثتين ناجحتين أخريين إلى القطب الشمالي. تولى فرانكلين قيادة سفينة HMS Erebus.

من هو الكابتن فرانسيس كروزير؟

بينما كان السير جون فرانكلين يقود سفينة HMS Erebus، كان الكابتن فرانسيس كروزير يقود سفينة HMS Terror. هذا جعل كروزير فرانكلين في المرتبة الثانية في القيادة. مثل فرانكلين، بدأ كروزير الإبحار في سن مبكرة واكتسب خبرة قيمة طوال حياته المهنية في الإبحار في رحلات استكشافية مهمة (عبر سميث.) والجدير بالذكر، كان كروزير زميلًا في الجمعية الفلكية الملكية نظراً لاكتشافاته العلمية الهامة خلال بعثاته. أصبح فيما بعد زميلًا في الجمعية الملكية (عبر الجمعية الملكية.) ومع ذلك، فإن خبرة كروزير لم تكن كافية لإنقاذه من أهوال رحلة فرانكلين الاستكشافية.

عندما شوهدت سفينة HMS Erebus & Terror آخر مرة

شرح المرحلة الأولى من مهمة فرانكلين

غادرت HMS Erebus وHMS Terror كينتإنجلترا في 19 مايو 1845. كان هناك 110 طاقمًا و24 ضابطًا على متن السفينتين، ليصبح المجموع 134 رجلاً. أبحرت السفن أولاً إلى شمال اسكتلندا للحصول على المياه العذبة قبل الرحلة. ومن هناك، أمضوا شهرًا في الإبحار حول العالم إلى جرينلاند (عبر الشيف.) ربما كان شهر يونيو هو الشهر الأكثر هدوءًا الذي شهدته بعثة فرانكلين على الإطلاق. خلال تلك الأيام الثلاثين، كان لدى الطاقم الماء والطعام ومهمة واضحة. بعد يوليو 1845، لم يكونوا محظوظين.

آخر مرة شوهد فيها طاقم رحلة فرانكلين كانت في جرينلاند في يوليو 1845. رست السفينة إريبوس وتيرور في خليج ديسكو لجمع المزيد من الطعام والماء قبل السفر إلى منطقة القطب الشمالي المقفرة والجليدية. في هذا الوقت، كتب الطاقم ما سيكون رسائلهم الأخيرة إلى العالم الخارجي. انتهى الأمر بتقليص عدد الطاقم إلى 129 رجلاً، حيث غادر العديد منهم بسبب المرض. في وقت لاحق من الشهر، اكتشف اثنان من صائدي الحيتان طاقم فرانكلين في خليج بافين. كانت تلك آخر مرة رأى فيها أي شخص إريبوس والإرهاب (عبر سيرياكس.)

كيف علقت السفن في الممر الشمالي الغربي؟ حيث اختفوا

وأوضح مصير إريبوس والإرهاب

ليس من الواضح تمامًا ما حدث لسفينتي HMS Erebus وHMS Terror، ولكن تم تشكيل بعض النظريات. إحدى الوثائق المهمة التي قدمت معلومات مهمة كانت مذكرة نقطة النصر، التي كتبها طاقم السفينة إريبوس آند ذا تيرور واحتفظت بها في جزيرة الملك ويليام. كشفت هذه المذكرة أن السفن رست في جزيرة بيتشي خلال شتاء عام 1845 إلى عام 1846. ثم، في صيف عام 1846، أبحرت السفن وأصبحت محاصرة في الجليد حول جزيرة الملك ويليام. ويعتقد أن القوارب لم تتمكن من الإبحار مرة أخرى بعد ذلك (عبر ستنتون.)

يبدو أن الجليد الموجود في جزيرة الملك ويليام هو المثوى الأخير لسفينتي HMS Erebus وHMS Terror. ومع وجود الكثير من الجليد في المنطقة، لم تتمكن السفن من المرور. لم يتمكنوا من التحرك إلى الأمام أو الخلف. وفي نهاية المطاف، كان هذا يعني أنه لم يكن لدى الرجال أي وسيلة للحصول على المزيد من الطعام أو الماء. بالإضافة إلى، لم تكن ظروف القطب الشمالي صالحة للسكن بشكل خاص. أدى هذا الوضع إلى مقتل العديد من أفراد طاقم إريبوس وتيرور، بما في ذلك السير جون فرانكلين.

ماذا حدث للطواقم؟ الأسباب المحتملة للوفاة

القتل والاسقربوط وانخفاض حرارة الجسم

ما يجعل موقف إريبوس والإرهاب مزعجًا للغاية هو أن معظم وفيات الطاقم كانت بطيئة ومؤلمة على الأرجح. كانت هناك عدة طرق لوفاة الرجال على متن هذه السفن. في المقام الأول، من المحتمل أن الظروف القاسية في القطب الشمالي أدت إلى حالات انخفاض حرارة الجسم وعضة الصقيع. ومنذ ذلك الحين، أصبح الجوع والعطش هما المشكلة الرئيسية. من المحتمل أن العديد من الرجال أصيبوا بالاسقربوط بسبب نقص مجموعات غذائية معينة. علاوة على ذلك، من الممكن أن تؤدي الخلافات أو الخوف على متن القارب إلى أعمال عنف. تشير العظام التي تم العثور عليها لاحقًا في الحطام إلى احتمال أكل لحوم البشر (عبر باتيسبي.)

لم يتم العثور على حطام السفن حتى عام 2010

كيف اقترب إريبوس وتيرور من الاكتشاف

على الرغم من إرسال فرق البحث في عام 1848 وبعد سنوات عديدة من ذلك، ولم يتم العثور على إريبوس وتيرور حتى عامي 2014 و2016. تم العثور على إريبوس لأول مرة في الجزء السفلي من خليج ويلموت وكرامبتون (عبر يتحرى). تم العثور على السفينة في حالة جيدة وأخذت فرق البحث العديد من القطع الأثرية التي عثر عليها بداخلها. بعد ذلك بعامين، تم العثور على تيرور غارقة جنوب جزيرة الملك ويليام في خليج تيرور. مرة أخرى، تم الحفاظ على السفينة بشكل جيد واستعادت الفرق عدة أشياء من الحطام (عبر واتسون).

إرث HMS Erebus & Terror

كيف يعيد الإرهاب تشكيل رحلة فرانكلين

لطالما تم تذكر المهمة المنكوبة لسفينتي HMS Erebus وHMS Terror على أنها مأساة وحشية. غالبًا ما يتم الاحتفال بالسير جون فرانكلين كبطل، على الرغم من مزاعم أكل لحوم البشر. وعلى الرغم من صعوبة نهاية المهمة، إلا أن الوضع أدى إلى بعض الاكتشافات المهمة. بسبب عدد فرق البحث التي تم إرسالها للبحث عن السفن، انتهى الأمر باستكشاف الممر الشمالي الغربي بالكامل. وعلى الرغم من أن فرانكلين نفسه لم يتمكن من عبور المنطقة، إلا أن السفن الأخرى تمكنت من (عبر سيرياكس.)

بالإضافة إلى ذلك، أ.م.ك. الإرهاب تسترجع قصة السير فرانكلين. يوضح عرض الرعب مدى رعب السيناريو على الأرجح ويجعل القصة أكثر جاذبية من مجرد قراءة كتاب تاريخ. الإرهاب يعلم الجمهور عن جزء رائع من التاريخ الذي كان من الممكن أن يُنسى. بهذه الطريقة، الإرهاب الموسم الأول وما تلاه ليس ممتعًا، ولكنه مهم.