لم تكن الوفاة التي لا تنسى في Final Destination موجودة في الفيلم الأول وظلت مزعجة بعد مرور 22 عامًا

الوجهة النهائية تم بناء الامتياز على حالات وفاة مكتوبة ليتم تذكرها بشكل قاتم، ولكن لا يزال من السهل جدًا تذكر مشهد واحد معين حتى بعد مرور أكثر من عقدين من الزمن. وإن لم يكن كل الموت في الوجهة النهائية ظلت الأفلام جزءًا من روح العصر العام، ومن المستحيل إنكار التأثير الذي كان لأحدها ولا يزال يحدثه على من شاهده. وفي عام 2025، سيتم إضافة مساهمة أخرى إلى الوجهة النهائية لأول مرة منذ عام 2011، من المرجح أن يستمر المشروع القادم في ميل السلسلة إلى الوفيات البارزة.

عدد مرات القتل في كل منها الوجهة النهائية ويتنوع الفيلم بشكل كبير حيث يعتمد على البيئة الأصلية التي تجري فيها الرؤية الغريبة. من الغريب أن الفيلم الأول لا يزال لديه أكبر عدد من الوفيات عند 292، لكنه ليس الجزء الذي يتميز بخروج الشخصية الأكثر تميزًا في الامتياز. بدلاً من، هذا الشرف يذهب إلى الأول في التاريخ الوجهة النهائية استمرارالذي عرض لأول مرة في عام 2003، بعد ثلاث سنوات من النسخة الأصلية.

كان مشهد شاحنة قطع الأشجار في Final Destination 2 مؤلمًا للغاية

تعيش الحمولة السائبة لشاحنة قطع الأشجار في أذهان العديد من مشاهدي Final Destination.

الوجهة النهائية تحتوي الأفلام على شيء من الخصم غير التقليدي. بدلاً من القاتل المتسلسل المقنع أو الوحش الشيطاني، تحقق الشخصيات أهدافها بطرق تعتبر واقعية بشكل عام. إن تجنب هذه المصائر التي تبدو محددة سلفًا ومحاولات الكون “لإصلاح” تجنب الموت هذا هو ما يمنح الأفلام حقيقة متزايدة. لكن، الوجهة النهائيةمشهد شاحنة قطع الأشجار يدفع الظرف وهو مشهد موت مؤرض بشكل لا يصدق.مما يجعل هذا الاحتمال حقيقيًا جدًا وبالتالي مرعبًا.

بالتأكيد، كان مشهد الانفجار مبالغًا فيه بعض الشيء وغيرها من جوانب حادث مروري كبير، لكن هذا في المقام الأول من أجل القيمة السينمائية وليس لتعزيز الواقعية. ومع ذلك، فإن الجذع الذي طار من الشاحنة واصطدم بالزجاج الأمامي لجانب السائق لا يبدو أنه جاء من أي مكان في عالم خارق للطبيعة. وفي هذا الصدد، فإنه يترك انطباعًا نفسيًا قويًا لدى الجمهور، والذي ربما يظل خاملًا حتى يجدوا أنفسهم خلف عجلة قيادة شاحنة قطع الأشجار. ثم يعود كل شيء.

معظم الوفيات في الوجهة النهائية غبية جدًا بحيث لا تكون مخيفة حقًا

هناك عدد قليل من المشاهد الأخرى في “Final Destination” مفجعة مثل حادث شاحنة قطع الأشجار.

الوجهة النهائية من الواضح أن الكتاب يتمتعون بالكثير من المرح عندما يتعلق الأمر بإنشاء مشاهد موت إبداعية لشخصياتهم. على الرغم من أنهم يتمتعون بالقليل من الحرية، إلا أن الوفيات تميل إلى أن تكون مشابهة للطريقة التي كان المقصود بها في الأصل تحقيق أهدافهم في رؤى الشخصيات. لذا، نظرًا للحاجة إلى كتابة مشهدين مختلفين للموت مرتبطين معًا بطريقة معقولة، فإن المشهد الأخير من الاثنين يميل إلى أن يكون غريبًا بعض الشيء – ويمكن أن يكون أحيانًا مضحكًا بعض الشيء نتيجة لذلك.

وهذا ليس هو الحال دائمًا، كما هو الحال في حالات مثل الوجهة النهائية 3المشهد في مقصورة التشمس الاصطناعي مفجع للغاية أيضًا.. ومع ذلك، فإنها تميل دائمًا تقريبًا إلى إعطاء انطباع بوجود تدخل خارق للطبيعة، وغالبًا ما تميل المشاهد نفسها إلى توسيع احتمالات ما قد يحدث. ومن ناحية أخرى، سقط جذع شجرة ضخم من شاحنة، كما في الوجهة النهائية 2 للأسف ممكن مقارنة بهذا.