فيلم وثائقي جديد من ناشيونال جيوغرافيك على Disney+. تَحمُّل، يُظهر البحث عن بقايا المستكشف الشهير، سفينة إرنست شاكلتون المفقودة، ويقدم نظرة ثاقبة لمشاركته في بعثتين سابقتين عبر القارة القطبية الجنوبية. يتتبع الفيلم الوثائقي رحلة عالم الآثار منسان باوند أثناء قيامه هو وفريقه بالبحث عن بقايا سفينة شاكلتون. تَحمُّلغرقت في قاع بحر ويديل عام 1915. تَحمُّل يتبع تصميم الطاقم على العثور على السفينة فضلا عن تصوير المحاكمات التي خاضها شاكلتون ورفاقه تَحمُّل أُجبر الطاقم على البقاء في القارة القطبية الجنوبية للبقاء على قيد الحياة منذ أكثر من 100 عام.
يظهر الفيلم الوثائقي كيف تَحمُّل أصبحت عالقة في الجليد وغرقت في نهاية المطاف في عام 1915.. نجا شاكلتون وطاقمه لمدة 589 يومًا، وسافروا مسافة 800 ميل عبر القارة القطبية الجنوبية إلى جورجيا الجنوبية قبل أن يتم إنقاذهم أخيرًا في عام 1916. تَحمُّلخدم في الجيش البريطاني وواصل رحلاته حتى وفاته عام 1922. يمكن القول أن تجربته السابقة في القارة القطبية الجنوبية ساعدت شاكلتون في رحلته الرائعة للبقاء على قيد الحياة في عام 1915.
كان السير إرنست شاكلتون عضوًا في بعثة الاكتشاف.
أصيب شاكلتون بالمرض خلال رحلته الأولى إلى القطب الجنوبي
قبل رحلتك إلى تَحمُّلشارك شاكلتون في بعثتين مختلفتين إلى القارة القطبية الجنوبية. لكل بريتانيكاكان يعمل ملازمًا ثانويًا في الاحتياطي البحري الملكي عندما انضم إلى بعثة ديسكفري في عام 1901؛ شغل منصب الرفيق الثالث للقائد المعين للبعثة، الكابتن روبرت فالكون سكوت.. في الفيلم الوثائقي، يزعم قائد البعثة الدكتور جون شيرز أن شاكلتون كان قادرًا على إقناع سكوت بأخذ “الأسطول التجاري إلى القارة القطبية الجنوبية“وتعينه نائبا ثالثا.
استمر وقت شاكلتون في رحلة الاستكشاف لمدة عامين، حيث قام سكوت وإدوارد ويلسون بتغطية مسافة 960 ميلًا عبر القارة القطبية الجنوبية. عانى الرجال الثلاثة بشدة من الاسقربوط وقضمة الصقيع. كانت حالة شاكلتون سيئة للغاية لدرجة أن سكوت قرر إعادته إلى سفينة إغاثة في عام 1903. كان شاكلتون غاضبًا وخجلًا من اضطراره للعودة إلى المنزل، خاصة بعد أن أصبح فريق سكوت المتبقي أول من اكتشف الهضبة القطبية (عبر مؤسسة التراث في القطب الجنوبي). ووفقا للفيلم الوثائقي، شاكلتون”لم ينس أو يغفر لسكوت أبدًا لحرمانه من فرصة مغادرة القارة القطبية الجنوبية.“ ظل هو وسكوت منفصلين حتى وفاة سكوت في القارة القطبية الجنوبية خلال رحلة تيرا نوفا عام 1912.
كيف غيرت رحلة نمرود التي قام بها إرنست شاكلتون التاريخ تقريبًا
كاد شاكلتون أن يصبح أول شخص يصل إلى القطب الجنوبي
على الرغم من المشاكل التي واجهها خلال رحلة الاستكشاف، أراد شاكلتون مواصلة استكشاف القارة القطبية الجنوبية. وفي عام 1907، تمكن من جمع ما يكفي من المال والمصلحة العامة لتمويل حملته الخاصة، والتي أطلق عليها اسم “بعثة النمرود” (عبر بي بي سي). أجرى فريق شاكلتون تجارب علمية وسافر مسافة 97 ميلاً من القطب الجنوبي قبل أن يقرر العودة. في تَحمُّلصرح شيرز أن شاكلتون كان يعلم أن “لو قطع هذه المسافة الأخيرة لمات الأشخاص الذين كانوا تحت إمرته“
ولو قرر شاكلتون الذهاب إلى أبعد من ذلك، لكان من الممكن أن يصبح أول شخص يصل إلى القطب الجنوبي. ومع ذلك، فقد فضل رفاهية طاقمه على هدفه وعاد إلى الوراء.
خلال رحلة نمرود، سافر فريق شاكلتون إلى أبعد مسافة عبر القارة القطبية الجنوبية؛ ولو قرر شاكلتون الذهاب إلى أبعد من ذلك، لكان من الممكن أن يصبح أول شخص يصل إلى القطب الجنوبي. ومع ذلك، فقد فضل رفاهية طاقمه على هدفه وعاد إلى الوراء. تم تحطيم الأرقام القياسية التي سجلها شاكلتون في وقت لاحق على يد المستكشف النرويجي رولد أموندسن، الذي وصل إلى القطب الجنوبي في عام 1911.
ومع ذلك، فقد تم الاحتفال على نطاق واسع بإنجازات شاكلتون في رحلة نمرود. حصل على لقب فارس من قبل إدوارد السابع وحصل على الميدالية القطبية الفضية لنجاحه. أظهر إصرار شاكلتون وتفانيه لفريقه قوته كقائد للبعثة، وكما هو موضح في تَحمُّل، كان ضروريًا لبقائهم على قيد الحياة في القارة القطبية الجنوبية بعد فقدان السفينة.