Filme de 2013 de Tom Hanks Capitão Phillips foi baseado em uma história real e foi surpreendentemente preciso sobre o que realmente aconteceu durante o sequestro do Maersk Alabama. Capitão Phillips retratou a verdadeira história do sequestro do navio de carga em 2009 Maersk Alabama por piratas somalis. Hanks interpretou o titular Richard Phillips e Capitão Phillips até incluiu uma das melhores cenas de Hanks de todos os tempos. Capitão Phillipé é um filme muito bom, mas deve muito de sua aclamação à verdadeira história por trás dele.
Capitão Phillips é um dos thrillers mais intensos baseados em histórias verdadeiras, e grande parte dessa intensidade vem da história verdadeira. Em abril de 2009, o Maersk Alabama foi sequestrado por piratas somalis. Embora tenham deixado o navio no mesmo dia, eles fizeram Phillips como refém em um pequeno barco salva-vidas por cinco dias. Desde os abusos cometidos por seus sequestradores até as condições apertadas e quentes do bote salva-vidas, Richard Phillips teve uma experiência terrível. Capitão Phillips foi capaz de transmitir a natureza angustiante da história verdadeira com muita precisão, mas não acertou todos os detalhes reais.
Piratas somalis sequestraram o navio de carga do capitão Richard Phillips em 2009
O sequestro do Maersk Alabama realmente aconteceu
Em abril de 2009, o Capitão Phillips e o Maersk Alabama estava transportando suprimentos alimentares de emergência de Ṣalālah, Omã, para Mombaça, Quênia (via O sol de Gainesville). Essa rota levou o navio ao redor do Chifre da África, na costa da Somália, onde um grupo de piratas encontrou o navio em seu radar. A Somália assistiu a um ressurgimento da pirataria na década de 2000 por diversas razões. Um especialista em piratas analisou Capitão Phillips e disse que a pirataria começou como uma forma de proteger as águas pesqueiras da Somália. A instabilidade da região, a rentabilidade da pirataria e a falta de policiamento tornaram a pirataria muito lucrativa (via História).
O perigo crescente dos piratas somalis era bem conhecido quando o Maersk Alabama estava viajando para o Quênia. A Marinha dos Estados Unidos chegou a emitir sete avisos ao capitão Phillips por e-mail, aconselhando-o a levar seu navio a 600 milhas da costa. (através CNN). Phillips ignorou esses avisos e manteve o Maersk Alabama cerca de 240 milhas da costa (via História). Os membros de sua tripulação criticaram Phillips por não atender a esse aviso, mas o próprio Phillips defendeu sua decisão dizendo que acreditava que nenhuma distância os protegeria de ataques de piratas (via CNN).
Como Capitão Phillips retratado, o Maersk Alabama foi originalmente atacado por vários botes piratas em 7 de abril, mas eles voltaram antes de chegar ao navio. No dia seguinte, 8 de abril, um dos botes, tripulado por quatro piratas somalis, atacou novamente o navio.. Mais uma vez, o filme descreveu com precisão que o esquife dos piratas foi inundado e perdido, embora na vida real isso tenha sido feito pelo Maersk Alabamaé o leme, não as mangueiras. Apesar de perderem o esquife, os quatro piratas conseguiram embarcar, e 8 de abril de 2009 marcou a primeira vez que piratas embarcaram em um navio dos EUA em quase 200 anos (via Enciclopédia Britânica).
O que aconteceu com a tripulação a bordo do navio de carga Maersk Alabama
Os piratas permitiram que a maioria dos reféns fosse libertada
A maior parte da tripulação do Maersk Alabama estava seguro quando os piratas embarcaram. Eles recuaram para a sala de máquinas, que era fortificada e defensável (via Enciclopédia Britânica). Os membros da tripulação, incluindo o capitão Phillips, que estavam estacionados na ponte, entretanto, não conseguiram chegar em segurança e foram capturados pelos piratas. Os piratas então enviaram um membro da tripulação para trazer o resto da tripulação para a ponte, mas ele não o fez. Um dos piratas, Abduwali Muse, trouxe então outro membro da tripulação para a sala de máquinas, mas como Capitão Phillips mostrou, Muse foi emboscado e capturado pela tripulação.
Nenhum dos tripulantes do Maersk Alabamaalém do capitão Phillips, ficaram feridos enquanto os piratas controlavam o navio, mas conseguiram cortar a mão de Muse. Os tripulantes na sala de máquinas tentaram então usar o pirata capturado para garantir a segurança dos outros tripulantes na ponte. Durante a troca, porém, a tripulação libertou Muse, mas os piratas se recusaram a libertar o Capitão Phillips. Eles então cortaram o Maersk Alabamado poder e tomou Phillips como refém enquanto eles escapavam em um barco salva-vidas.
Por que os piratas somalis fizeram o capitão Phillips como refém no barco salva-vidas
Eles planejaram resgatar o capitão do Maersk Alabama
Depois que os quatro piratas embarcaram no Maersk Alabamaeles rapidamente perceberam que não seriam capazes de controlar um navio tão grande. Eles tentaram forçar a tripulação a pilotar o navio sob a mira de uma arma, mas depois que Muse foi capturado e sua arma levada, isso não era mais uma opção. Com seu próprio esquife destruído e qualquer chance de tomar o Maersk Alabama desaparecido, os piratas ainda queriam lucrar com a situação e recuperar o custo de seu barco afundado, então planejaram resgatar Phillips por US$ 2 milhões (através BBC).
Além do resgate que procuravam, os piratas somalis tinham alguns motivos para fazer o capitão Phillips como refém. Conforme retratado no filme, Phillips foi usado como escudo humano para evitar que a Marinha dos EUA simplesmente capturasse ou destruísse o barco salva-vidas antes que eles pudessem chegar à costa da Somália. Como o barco salva-vidas ficou sem combustível rapidamente após a partida Maersk Alabamaos piratas pretendiam ser resgatados por outros piratas somalis na área. Esses piratas capturaram outros navios e podem ter planejado usar seus reféns como escudos humanos adicionais.
Como o capitão Phillips e a tripulação do Maersk Alabama foram resgatados
A Marinha dos EUA interveio
Depois que os piratas partiram, o Maersk AlabamaA tripulação restaurou a energia do navio e começou a seguir o bote salva-vidas enquanto esperavam pela ajuda da Marinha dos EUA. Finalmente, em 9 de abril, o USSBainbridge chegou para lidar com a crise dos reféns no barco salva-vidas. O Maersk Alabama acabaram por ser instruídos a continuar a sua rota para o Quénia com soldados armados a fornecer protecção (via Enciclopédia Britânica). Depois de regressar aos EUA, 11 dos Maersk AlabamaOs 20 tripulantes do navio processaram os proprietários e operadores do navio em US$ 50 milhões por enviá-los para águas infestadas de piratas (via O Guardião). Esse processo foi resolvido fora do tribunal.
Quanto ao Capitão Phillips, os acontecimentos do filme mostraram seu resgate com muita precisão. Como Capitão Phillips mostrou, Phillips teve uma tentativa de fuga fracassada e, embora Muse tenha sido capturado, Phillips também foi recapturado. Depois de um total de cinco dias mantidos em cativeiro, os Navy SEALs abriram fogo contra os três piratas que permaneceram no barco salva-vidas depois que eles apontaram uma arma para Phillips, matando todos eles. (via Enciclopédia Britânica). Como o final de Capitão Phillips mostrou, Phillips recebeu atendimento médico por enjôo, escoriações nos pulsos e outros ferimentos causados pelo abuso dos piratas, mas ele não foi ferido pelos SEALs.
O que aconteceu com os piratas somalis que realizaram o sequestro
Três dos quatro piratas foram mortos
Três dos quatro piratas somalis que sequestraram o Maersk Alabama foram mortos pelo SEAL Team Six durante a operação para resgatar o Capitão Phillips. O quarto pirata, Abduwali Muse, foi capturado anteriormente, quando Phillips tentou pular do bote salva-vidas. Muse foi extraditado para os Estados Unidos, onde foi levado a julgamento. Muse confessou-se culpado de seis acusações relacionadas com pirataria ao abrigo do direito internacional, e um tribunal de Nova Iorque sentenciou-o a quase 34 anos de prisão, quase a pena máxima. (através ABC Notícias). Muse pediu perdão a Phillips e ao resto da tripulação durante o julgamento.
Quão preciso foi o capitão Phillips em relação à história real?
Na maior parte, Capitão Phillips é um filme extremamente preciso sobre um evento incrivelmente tenso do mundo real da história recente. Também era difícil caminhar na corda bamba nesse aspecto. Com o sequestro acontecendo em 2009, e não no passado distante, como muitos dos filmes da Segunda Guerra Mundial de Tom Hanks, não faltaram imagens e evidências, portanto, quaisquer momentos imprecisos em Capitão Phillips teria sido incrivelmente óbvio.
No entanto, o diretor Paul Greengrass e o roteirista Billy Ray fizeram um trabalho louvável ao trazer a verdadeira história para a tela. Eles também conseguiram resistir a transformar certos aspectos do filme, como o resgate de Richard Philips pela Marinha dos EUA, em sequências de ação excessivamente entusiasmadas. No entanto, embora obtenha muitos dos eventos e detalhes do sequestro do Maersk Alabama certo, Capitão Phillips também foi criticado por suas liberdades criativas em outras áreas.
As principais áreas de imprecisão histórica em Capitão Philips estão em torno da representação do próprio capitão titular. O personagem de Tom Hanks foi retratado de uma forma que o pintou como um protagonista muito mais heróico (em outras palavras, ele foi transformado em um personagem de Tom Hanks – uma presença com algumas pequenas falhas e vulnerabilidades, mas que era incrivelmente agradável para o público). ). A versão do Capitão Philips interpretada por Tom Hanks foi a âncora da trama do filme narrativo do sequestro, mas era bem diferente da pessoa real.
A tripulação do navio afirmou que Phillips era muito menos heróico do que o filme fazia parecer. Alguns até alegaram que o verdadeiro Capain Philips foi parcialmente responsável pelo perigo em que a tripulação se encontrava. Há relatos de que a Philips ignorou muitas redes de segurança integrais ao traçar o curso do navio, e isso deixou tanto o navio como a sua tripulação vulneráveis a o tipo de ataque pirata que eventualmente sofreram.
Por exemplo, muitos dos verdadeiros membros da tripulação do Maesk Alabama especificamente, questionou a sua recusa em afastar-se da costa da Somália, em vez de permanecer num raio de 400 quilómetros dela – um conhecido ponto perigoso quando se trata de comércio marítimo. Capitão Phillips também adicionou alguns diálogos que o próprio Phillips confirmou que nunca disse, como sua oferta de se sacrificar para salvar a tripulação. Houve algumas inconsistências adicionais entre Capitão Phillips e o sequestro do mundo real Maersk Alabamamas a verdadeira história ainda era angustiante.
Fontes: O sol de Gainesville, CNN, História, Enciclopédia Britânica, O Guardião, BBC, ABC Notícias