O Cadillac Lyriq e o Rivian R1S são SUVs elétricos competentes, mas qual é o melhor para alcance, desempenho e sistemas de assistência ao motorista?
O Cadillac Lyriq e o Rivian R1S são veículos elétricos completos, mas como eles se comparam quando colocados um contra o outro? O Lyriq estreou no ano passado como a primeira tentativa da marca de luxo em fazer um EV, no que pode ser considerado um movimento ousado para abraçar a mobilidade limpa. Embora o R1S não seja o primeiro carro da Rivian, é o principal SUV elétrico da montadora novata. Ambos os EVs fazem parte de um segmento crescente de SUVs elétricos de luxo, incluindo o Tesla Model X e o Audi e-tron.
O Cadillac Lyriq 2024 está disponível em três acabamentos diferentes com recursos que se baseiam nas ofertas do modelo anterior. Eles incluem tecnologia, luxo e esporte. Os powertrains AWD e RWD estão disponíveis para todos, exceto a variante Tech. O Lyriq começa em $ 58.590 e sobe para $ 74.590. Enquanto isso, o Rivian R1S vem em um único acabamento Adventure, com a opção AWD de motor duplo a partir de US $ 78.000 e a variante AWD de quatro motores a partir de US $ 92.000. Embora o R1S seja a opção mais cara, os compradores que escolherem o acabamento de motor duplo com uma bateria padrão terão direito a um crédito fiscal federal, limitado a US $ 80.000 para SUVs. O Lyriq não está listado como um SUV, portanto não é elegível para o desconto de impostos.
Cadillac Lyric vs. Rivian R1S: alcance e potência
A opção Lyric RWD pode viajar por até 308 milhas enquanto gera uma potência máxima de 340 hp e 325 lb-ft de torque. Embora o modelo AWD ainda não tenha uma estimativa de alcance, espera-se que atinja o máximo de 500 hp e ofereça 450 lb-ft de torque. Normalmente, mais potência significa menos alcance, portanto, essa variante não será tão eficiente em alcance quanto sua contraparte RWD. O Rivian está disponível apenas no acabamento Adventure, que quando combinado com um sistema AWD Quad-Motor, oferece 321 milhas. No entanto, isso só é possível com as rodas de 21 polegadas. Equipar o R1S com rodas de 20 e 22 polegadas reduzirá o alcance estimado. Enquanto isso, o sistema de acionamento Dual-Motor oferece mais de 260 milhas com uma bateria padrão.
Para aqueles que procuram escolher entre os sistemas de transmissão Quad-Motor e Dual-Motor da Rivian, o primeiro promete 835 hp e 908 lb-ft de torque, o que resulta em um recorde de 0-60 mph de 3 segundos. A variante Dual-Motor AWD oferece 600 hp e 600 lb-ft de torque e pode ir de 0 a 60 mph em 3,5 segundos. Quanto ao carregamento, o Lyriq pode adicionar até 52 milhas por hora quando conectado a um carregador doméstico ou público de 19,2 kW (apenas versões Luxo e Esporte). O modelo Tech básico suporta carregadores de nível 2 de 11,5 kW, que fornecem entre 31 e 32 milhas por hora. O carregamento rápido DC pode adicionar até 76 milhas em 10 minutos, tornando-o uma ótima opção para quem procura uma recarga rápida.
A Cadillac oferece dois anos de acesso de carregamento nas estações EVgo ou um subsídio (até US$ 1.500) nas taxas de instalação de uma estação de carregamento doméstica de Nível 2 por meio do Qmerit. Semelhante à abordagem da Tesla, a Rivian está expandindo sua rede Adventure de carregadores rápidos DC e Waypoints compreendendo conectores de nível 2. O R1S pode recuperar 140 milhas em 20 minutos, enquanto os cabos do Waypoint prometem 25 milhas por hora. A Rivian também vende seu próprio carregador de parede para carregamento doméstico conveniente.
Ambos os veículos elétricos apresentam suas próprias tecnologias de assistência ativa à direção, chamadas Super Cruise e Driver+. Em Relatórios do consumidor‘ classificações mais recentes, o Super Cruise ocupa a segunda posição, enquanto a tecnologia de Rivian fica bem longe da linha, no oitavo lugar. Enquanto o Driver+ está disponível para todos os modelos R1S, apenas o acabamento Sport do Lyriq pode acessar o Super Cruise. As outras variantes recebem o Smart System da Cadillac, que traz recursos como frenagem automática de emergência e alerta de colisão frontal.
O Lyriq e o R1S são EVs competentes que devem atrair potenciais compradores devido à sua riqueza de recursos. No papel, o Rivian R1s é uma escolha melhor, pois oferece mais potência, alcance e acesso exclusivo a uma rede crescente de carregadores rápidos DC. No entanto, a Cadillac faz parte do grupo General Motors, o que significa que terá acesso a recursos exclusivos como a rede Super Cruise da GM e a tecnologia de bateria Ultium. Além disso, também é mais barato, embora não seja elegível para o crédito fiscal. Em suma, aqueles que procuram um veículo elétrico mais acessível de uma montadora estabelecida podem considerar o Cadillac Lyriqenquanto aqueles que desejam as melhores especificações e recursos inovadores podem optar pelo Rivian R1S.