A verdadeira história da Ferrari e a vida real de Enzo Ferrari

Ferrari destaca a vida de Enzo Ferrari, um piloto italiano de automobilismo e fundador da fabricante de automóveis Ferrari. O thriller esportivo biográfico, dirigido por Michael Mann e escrito por Troy Kennedy Martin, é baseado na biografia de Brock Yates de 1991. Enzo Ferrari: o homem, os carros, as corridas, a máquinaque conta a verdadeira história de Enzo Ferrari. Obviamente, Enzo está no centro da história do filme de 2023, mas a cinebiografia também apresenta outros membros da família Ferrari e várias figuras de sua vida durante o verão de 1957.

Todos os personagens em Ferrari são baseados em pessoas reais, e o thriller esportivo biográfico tentou ser o mais fiel possível à vida de Enzo Ferrari. No entanto, o diretor e escritor teve que mudar alguns aspectos da história para dramatizar a narrativa e transformá-la em um enredo abrangente e sensato no filme. No entanto, várias partes de Mann Ferrari eram precisos para a vida real, incluindo a trágica morte do filho de Enzo e Laura Ferrari, Dino, o acidente da Mille Miglia em 1957 e o escrutínio que a Ferrari enfrentou depois.

A carreira de piloto de Enzo Ferrari explicada

Enzo era piloto de corrida antes de fundar a Ferrari

Enzo Ferrari nasceu em 18 de fevereiro de 1898, em Modena, Itália, filho dos pais Alfredo Ferrari e Adalgisa Bisbini. De acordo com Biografiao pai e o irmão de Enzo morreram de gripe durante a Primeira Guerra Mundial, e o próprio Enzo ficou doente, por isso foi dispensado de servir. Enzo foi deixado para sustentar a si mesmo e a sua mãe, então ele começou a consertar carros para ganhar a vida. Tornou-se mecânico e motorista da Alfa Romeo na década de 1920, e ficou claro que ele tinha talento e paixão pelas corridas (mas Adam Driver não tinha permissão para dirigir os carros em Ferrari).

1924 foi o ano de maior sucesso de Enzo, com três vitórias no Grande Prêmio - em Ravenna no Circuito Savio, Polesine no Circuito Polesine e Pescara na Coppa Acerbo. No entanto, ele logo começou a perder o interesse pelas corridas e 1924 foi o último ano em que ele ganhou um Grande Prêmio. Enzo se casou com Laura Garello em 1923, e o casal teve seu primeiro filho, Alfredo "Dino" Ferrari, em 19 de janeiro de 1932. Naquela época, a carreira profissional de Enzo no automobilismo já havia ficado para trás e ele estava pensando em outros empreendimentos.

Construindo o Império dos Carros Ferrari

Enzo Ferrari fundou a Ferrari em 1939

Depois de deixar a Alfa Romeo em 1939, Enzo Ferrari perseguiu o seu novo sonho de possuir a sua própria empresa de fabrico de automóveis e fundou a Auto Avio Costruzioni em sua cidade natal, Modena, Itália. A Auto Avio Costruzioni originalmente fornecia peças apenas para outras equipes de corrida devido a uma cláusula contratual. Mas depois de alguns anos, a empresa conseguiu fabricar seus próprios carros. É claro que demorou algum tempo para que a bola rolasse e a Segunda Guerra Mundial certamente não ajudou. Mas o primeiro carro da Auto Avio Costruzioni, o 125, foi lançado em maio de 1947.

O 125 venceu sua primeira corrida poucas semanas depois. Os carros da Auto Avio Costruzioni continuaram a ter um bom desempenho em competições de corrida, o que significa que a procura por eles aumentou rapidamente no final da década de 1940. Ferrari (que mudou seu nome de Auto Avio Costruzioni para Ferrari em 1945) continuou a crescer em popularidade. Em 1949, a empresa começou a fabricar carros de turismo e a enviá-los para todo o mundo, até mesmo para os Estados Unidos. Em 1960, a empresa fabricante de automóveis tornou-se pública e a Ferrari continuou a diversificar e a adotar abordagens ousadas em relação ao design de automóveis, como visto no filme de Michael Mann.

A morte de Dino Ferrari

O filho de Enzo e Laura morreu em 1956

O mundo de Enzo e Laura Ferrari desabou ao seu redor quando seu filho, Alfredo "Dino" Ferrari, morreu em 30 de junho de 1956, aos 24 anos. Dino foi diagnosticado com distrofia muscular de Duchenne enquanto trabalhava para a empresa de seu pai e, infelizmente, a saúde do jovem continuaria a piorar com o passar dos anos. Ele ficou acamado em 1955 e, um ano depois, Dino morreu em sua cidade natal, Modena, Itália.

Conforme retratado na cinebiografia de 2023 Ferraria morte de Dino teve um grande impacto em seus pais e no casamento, embora Enzo e Laura nunca tenham se divorciado. Enzo e Dino eram muito próximos porque se uniam pelo amor que compartilhavam por carros, então a morte de seu filho afetou significativamente o fundador da Ferrari. Dino deveria ser o sucessor de Enzo na empresa de fabricação de automóveis mas sua morte mudou drasticamente o curso do futuro da Ferrari.

O medo da falência da Ferrari explicado

Ferrari teve que vender 50% de suas ações para a Fiat

Embora Ferrari enfatizou os problemas financeiros da empresa fabricante de automóveis, A Ferrari lutou para se manter à tona no final dos anos 1950 e 1960. Consequentemente, vencer a Mille Miglia foi vital para o futuro da Ferrari. Apesar do piloto da Scuderia Ferrari, Piero Taruffi, ter vencido a corrida aberta de 1957 na Itália, Enzo Ferrari foi forçado a vender 50 por cento das ações de sua empresa para a Fiat em 1969 para mantê-la funcionando. A Ferrari inicialmente abordou a Ford para a transação comercial, mas as negociações entre as duas empresas fracassaram e Enzo recorreu à Fiat.

O acidente da Mille Miglia em 1957

11 pessoas morreram

Um dos momentos mais importantes do filme biográfico esportivo de 2023 foi o trágico acidente de carro na Mille Miglia em maio de 1957. Piloto da Scuderia Ferrari Alfonso de Portago bateu o carro durante a corrida devido ao mau funcionamento do pneu, fazendo com que ele batesse em um poste telefônico e desviasse para uma multidão antes de parar em uma vala. De Portago e seu navegador, Edmund Nelson, morreram com o impacto, enquanto nove cidadãos (incluindo cinco crianças) no meio da multidão também perderam a vida naquele dia.

Embora o Ferrari cena do acidente recebeu algumas críticas, foi a sequência mais importante da cinebiografia. As mortes dessas 11 pessoas na Mille Miglia de 1957 mudaram completamente a forma como o público via a Ferrari (no filme e na vida real). FerrariO final de retrata essa terrível tragédia e não esconde nada, pois a cena é chocante e perturbadora.

As múltiplas mortes de pilotos da Ferrari geraram polêmica

Enzo Ferrari foi acusado de homicídio culposo

A Ferrari começou a ser criticada no final dos anos 1950 e 1960, quando vários pilotos ao volante dos carros da empresa sofreram acidentes trágicos. Como mencionado acima, 11 pessoas morreram durante a Mille Miglia de 1957, quando o piloto da Scuderia Ferrari, Alfonso de Portago, bateu com o carro. Após o acidente, Enzo Ferrari foi acusado de homicídio culposo já que foram os pneus de sua empresa que falharam e causaram as mortes. Mas ele foi finalmente considerado inocente e as acusações foram retiradas.

Apesar do veredicto, o incidente lançou uma sombra sobre o nome Ferrari, e mais mortes colocaram lenha na fogueira. Vários outros pilotos, como Luigi Musso, Peter Collins e Wolfgang von Trips, morreram enquanto dirigiam carros Ferrari. A Ferrari ganhou reputação por enviar pilotos para a morte, mesmo numa época em que as corridas eram um esporte extremamente letal, independentemente do carro que o atleta dirigisse. Independentemente disso, a Ferrari era um grande nome, e a controvérsia em torno da fabricante de automóveis se aprofundou após várias mortes trágicas.

A família de Enzo Ferrari explicada: múltiplas esposas, filhos e morte

Enzo Ferrari teve muitos casos

Como visto no filme aclamado pela crítica de Michael Mann FerrariEnzo Ferrari teve uma vida familiar complicada. Casou-se com Laura Garello em 28 de abril de 1932 e tiveram um filho - Dino. Após a morte de Dino em 1956, o casamento de Enzo e Laura começou a piorar rapidamente. No entanto, eles continuariam casados ​​até a morte de Laura em 1978.

Durante o afastamento de Enzo e Laura, Enzo teve um caso com Lina Lardi na década de 1940, que levou ao nascimento de seu segundo filho, Piero, em 22 de maio de 1945. O divórcio era ilegal na Itália na época, então, Enzo não pôde reconhecer formalmente Piero como seu filho até depois da morte de Laura (apesar de Ferrari alegando que foi a insistência de Laura que impediu Enzo de reivindicar Piero como seu filho e conceder-lhe o nome Ferrari). Piero, que agora atende por Piero Ferrari, é o atual vice-presidente da Ferrari.

Quando Enzo Ferrari morreu e quantos anos ele tinha

Ferrari morreu no final dos anos 1980

Trinta anos depois dos acontecimentos de Ferrari, Enzo Ferrari foi diagnosticado com leucemia e morreu da doença em 14 de agosto de 1988, em Maranello, Itália. Ele tinha 90 anos. De acordo com a vontade de Enzo, o público só soube de sua morte em 16 de agosto, um dia depois de sua família enterrar seu corpo. Mesmo após a morte de Enzo, a Ferrari continuou a ser um nome familiar e agora, mais pessoas podem aprender sobre o homem por trás da empresa no filme de 2023. Ferrari.

Fonte: Biografia