Após um acidente de teste encenado envolvendo um Tesla Model S, vale a pena especular sobre o impacto deste evento nas vendas de veículos elétricos. Embora os EVs tenham se tornado populares, algumas pessoas ainda duvidam que os EVs possam igualar e até superar as capacidades de seus equivalentes a gasolina. Enquanto isso, isso não impediu as montadoras de desenvolver e vender mais SUVs elétricos, sedãs e picapes. O advento de novos modelos como o Rivian R1S, o Nissan Leaf e o Hummer EV da GMC deram às pessoas diversas opções para escolher. Hoje em dia, a demanda por EVs está em alta, com as concessionárias agora ganhando mais dinheiro com o processo por meio de margens mais altas.
No entanto, algumas montadoras também aumentaram os preços iniciais de seus EVs, como visto no caso do caminhão Rivian R1T. É certo que o futuro é elétrico e o público está começando a entender a mensagem. Para contextualizar, a Tesla está atualmente no topo da lista de fabricantes de veículos elétricos, com mais vendas registradas no primeiro semestre de 2022. Seus Modelos Y e 3 ocuparam a primeira e a segunda posições, respectivamente. Vale ressaltar também que a Tesla está entre as montadoras mais populares, principalmente por causa das tecnologias avançadas oferecidas em seus modelos elétricos. Seu conjunto avançado de inovações de segurança do motorista está entre os sistemas mais bem avaliados oferecidos pelos modelos EV.
A AXA, uma seguradora multinacional, provocou reações mistas da mídia após um acidente envolvendo um Tesla Model S. A empresa embarcou no teste para destacar os perigos dos EVs. Para fazer isso, simulou uma colisão em que o Model S capotou e pegou fogo alguns segundos depois. Após a publicação do vídeo, assumiu-se que o VE havia pegado fogo, conforme demonstrado pela seguradora. No entanto, a AXA admitiu ter orquestrado o acidente. Em uma declaração feita a 24Auto, a empresa disse que o acidente com Tesla foi um dos dois acidentes projetados para esclarecer as pessoas sobre as consequências da direção imprudente. A AXA revelou ainda que usou o acidente para promover suas recentes descobertas de pesquisa. De acordo com os dados, os EVs provavelmente causarão 50% mais colisões do que os veículos a gasolina tradicionais. Claro, a empresa compartilhou sua mensagem, mas a que custo? Embora a AXA tenha se desculpado por desinformação, é muito cedo para saber se as vendas de veículos elétricos vão desacelerar.
O dano já foi feito à imagem dos EVs?
O que se sabe é que, apesar do aumento do patrocínio de EVs nos EUA, algumas pessoas estão relutantes em fazer a troca. Além disso, assistir a um acidente de EV e pegar fogo provavelmente fará com que aqueles que não têm certeza sobre os EVs reconsiderem o uso de eletricidade. Hoje, os EUA se encontram em uma posição em que a adoção de VE não é negociável. O governo federal fez esforços significativos para construir uma infraestrutura sustentável de veículos elétricos para melhorar a acessibilidade e tornar o carregamento de veículos elétricos acessível a todos.
É certo que os EVs vêm com torque instantâneo, o que significa mais aceleração do que alguns motoristas podem suportar. Também é verdade que colisões severas podem desestabilizar a bateria, provocando um incêndio. Felizmente, a Tesla considerou adotar uma nova arquitetura de bateria para diminuir a ameaça de incêndios. Além disso, as montadoras estão constantemente melhorando seus sistemas de assistência ao motorista para reduzir as chances de colisões. Curiosamente, pesquisas de Tesla mostra que o Autopilot, quando ativado, provavelmente evitará falhas.
Fontes: 24Auto, YouTube/AGVS-UPSA