Resumo
Warp drive é o mecanismo FTL padrão em Star Trek, atingindo o limite Warp 10, mas pode danificar o subespaço.
A Frota Estelar explora opções de Transwarp, como conduítes Borg e Quantum Slipstream, para viagens mais rápidas.
Proto-Drive e Spore Drive oferecem viagens instantâneas, cada uma com prós e contras exclusivos, levando a Frota Estelar à frente na tecnologia FTL.
Para procurar uma nova vida e novas civilizações, Jornada nas Estrelas as naves estelares geralmente usam o impulso de dobra para alcançar viagens mais rápidas que a luz (FTL), porque os motores de impulso subluz não teriam alcançado nenhuma civilização alienígena durante a vida humana. O voo 2063 de Zefram Cochrane (James Cromwell) da Phoenix, a primeira nave com capacidade de dobra da Terra, em Jornada nas Estrelas: Primeiro Contato atrai a atenção dos vulcanos, que iniciam o Primeiro Contato com a Terra após presenciarem o feito. Em Jornada nas EstrelasNo século 24, o warp drive é comum em naves espaciais, com a USS Enterprise-D capaz de manter uma velocidade de cruzeiro de Warp 9,2 em Star Trek: a próxima geração.
O warp drive tornou-se o meio confiável de propulsão usado na maioria das naves da Frota Estelar, bem como a métrica pela qual as civilizações são consideradas maduras o suficiente para serem trazidas para a vizinhança galáctica, de acordo com a Ordem Geral Um, a Primeira Diretriz da Frota Estelar de não interferência com sociedades em desenvolvimento. À medida que a Frota Estelar explora a galáxia, motores de dobra mais eficientes podem atingir fatores de dobra mais elevados para alcançar distâncias maiores em períodos de tempo mais curtos. Como muitas outras tecnologias, Jornada nas EstrelasO motor de dobra continua a evoluir, e os sistemas de propulsão mais recentes, que são variações do motor de dobra padrão, podem levar Jornada nas Estrelas naves estelares mais longe – e mais rápido – do que antes.
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Warp Drive Padrão
O motor padrão mais rápido que a luz em Star Trek
Usado por | Quase todos em Jornada nas Estrelas Com Warp Drive |
Velocidade máxima | 8.000 x a velocidade da luz |
Inventado (na Terra) | 2061, Zefram Cochrane |
Prós | Adotado universalmente, escalável |
Contras | Limitado em Warp 10, pode danificar o subespaço a longo prazo |
O warp drive padrão cobre uma gama de tecnologia de propulsão em Jornada nas Estrelas que opera essencialmente com o mesmo princípio de distorcer o espaço para alcançar viagens FTL. Nas naves da Frota Estelar, O warp drive opera combinando matéria e antimatéria no reator do núcleo de warp, onde a saída é mitigada por cristais de dilítio e se torna plasma. O plasma de dobra alimenta todos os sistemas a bordo de uma nave estelar, além de ser encaminhado para as naceles de dobra para gerar o campo de dobra que impulsiona a nave. Warp também pode ser alcançado por outros meios, como a tecnologia de warp Romulana sendo alimentada por uma singularidade quântica artificial.
Entre os séculos 23 e 24, a escala de warp foi reconfigurada para acomodar as capacidades crescentes dos motores de warp padrão, com limite de Warp 10. A tecnologia que alimentava o warp drive permaneceu a mesma. Em um futuro alternativo (TNG temporada 7, episódios 25 e 26, “All Good Things”) a escala de dobra foi novamente reconfigurada, mas a partir de Jornada nas Estrelas: Picardnenhuma reconfiguração ocorreu.
O impulso de dobra padrão pode se referir às capacidades de dobra utilizadas pelas naves da Frota Estelar, pelas naves operadas pelos mundos membros da Federação Unida dos Planetas e pelas naves pertencentes a espécies não pertencentes à Federação. Embora o warp drive tenha sido inventado na Terra por Zefram Cochrane no século 21, outro Jornada nas Estrelas espécies inventaram o motor de dobra muito antes da Terra. Vulcanos e Klingons, por exemplo, tiveram suas próprias versões de warp drive séculos antes da Terra. A Frota Estelar continuou a melhorar o motor de dobra padrão, alcançando fatores de dobra mais elevados em muito menos tempo do que seus antecessores com capacidade de dobra, e até iniciou estudos sobre tecnologia transdobra.
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Unidade Transwarp da Frota Estelar
Unidade de transwarp experimental fracassada de Star Trek III
Usado por | USS Excelsior |
Velocidade máxima | Desconhecido |
Inventado | 2285, Frota Estelar |
Prós | Desconhecido |
Contras | Insustentável |
Transwarp drive é um termo genérico para qualquer warp drive avançado que exceda o limite normal do Warp 10. A Frota Estelar conduziu dois experimentos notáveis com drives transwarp, ambos sem sucesso. A primeira foi em 2285, quando o USS Excelsior foi equipado com um motor transwarp experimental da Frota Estelar em Jornada nas Estrelas III: A Busca por Spock. O experimento falhou devido ao dilítio se tornar instável em velocidades acima da dobra 10, e o Excelsior foi reformado com um motor de dobra padrão após 2 anos.
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O experimento do limite Warp 10
Star Trek: a velocidade infinita da Voyager em mutações infinitas
Usado por | Ônibus Classe 2 Cochrane |
Velocidade máxima | Teoricamente Infinito |
Inventado | 2372, Tenente Tom Paris (Robert Duncan McNeill), Tenente B’Elanna Torres (Roxann Dawson) e Alferes Harry Kim (Garrett Wang) |
Prós | Desconhecido |
Contras | Mutagênico |
A segunda tentativa da Frota Estelar de alcançar transdobra foi um projeto independente conduzido pelo tenente Tom Paris (Robert Duncan McNeill) em Jornada nas Estrelas: Voyager temporada 2, episódio 15, “Limiar”. O Cochrane, um ônibus espacial Classe 2 equipado com um motor de dobra experimental usando um novo tipo de dilítio encontrado no Quadrante Delta, atingiu velocidade infinita, mas o experimento teve o efeito colateral preocupante de transformar humanos em anfíbios. Isso foi suficiente para arquivar o projeto, apesar do potencial que tinha para retornar a USS Voyager ao Quadrante Alfa mais cedo.
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Unidade Borg Transwarp
Os Borg usam conduítes Transwarp através do subespaço
Usado por | O Coletivo Borg, O Delta Flyer, USS Voyager |
Velocidade máxima | 200.000 a 400.000 vezes a velocidade da luz |
Inventado | Desconhecido |
Prós | Os conduítes Transwarp podem ser gerados em qualquer lugar |
Contras | Rupturas no núcleo de urdidura sem bobina transdobra Borg, cisalhamento gravimétrico (para navios grandes) |
O Coletivo Borg tinha um controle melhor sobre a tecnologia transdobra do que a Frota Estelar, tendo assimilado a distinção tecnológica de várias civilizações em sua busca pela perfeição. Para atingir velocidade além da dobra 10, os Borg utilizam um sistema de conduítes transdobra dentro do subespaço, que convergem em um hub central de conduíte transwarp. Novos conduítes transdobra podem ser gerados por naves com um prato defletor modificado para emitir rajadas de táquions na frequência transdobra ressonante dentro de um campo subespacial.
Qualquer embarcação equipada com bobinas transdobra Borg pode usar conduítes transdobra Borg. Embora obter essa tecnologia seja geralmente proibitivamente difícil, A capitã Kathryn Janeway (Kate Mulgrew) recupera com sucesso uma bobina transdobra perfeitamente funcional de uma nave Borg danificada em Jornada nas Estrelas: Voyager temporada 5, episódios 15 e 16 “Dark Frontier”. A bobina transwarp é posteriormente instalada no USS Voyager após testes no Delta Flyer fornecerem prova de conceito, mas a Voyager não é capaz de sustentar a operação da bobina.
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Unidade de deslizamento quântico
Jornada nas estrelas: o caminho rápido e imperfeito da Voyager para casa
Usado por | USS Dauntless, USS Voyager |
Velocidade máxima | 87.600.000 x a velocidade da luz |
Inventado | Ano Desconhecido, Espécie 116; em 2384, Frota Estelar |
Prós | Cruza o quadrante em menos de 1 dia |
Contras | Requer calibração meticulosa, disponível apenas em sprints |
Ao contrário de um drive de dobra tradicional ou transwarp drive, o drive quântico de turbilhonamento não requer antimatéria para atingir a propulsão. Semelhante à tecnologia transwarp Borg, o impulso quântico redireciona a energia através do defletor principal para penetrar a barreira quântica e abrir um turbilhão, que transporta a nave através do subespaço como uma corrente. Navegar através de um slipstream quântico é difícil e requer ajustes constantes para corresponder à variação de fase do slipstream. muito parecido com navegar em um rio caudaloso.
A tripulação da USS Voyager descobre a existência do turbilhão quântico em Jornada nas Estrelas: Voyager 4ª temporada, episódio 26, “Hope & Fear”, quando a Frota Estelar parece enviar o USS Dauntless para o Quadrante Delta, equipado com um impulso quântico de turbilhonamento. Embora este Dauntless seja um cavalo de Tróia, a tenente B’Elanna Torres lidera o desenvolvimento de um drive quântico de turbilhonamento instalado na USS Voyager em Jornada nas Estrelas: Voyager temporada 5, episódio 6, “Timeless”. Este impulso quântico leva a USS Voyager a apenas 300 anos-luz antes que um aviso do futuro impeça a destruição da Voyager.
Jornada nas Estrelas: Voyager
- Data de lançamento
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23 de maio de 1995
- Temporadas
-
7
- Escritores
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Rick Berman, Michael Piller
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Proto-Drive
Impulsionando o retorno do Quadrante Delta da Frota Estelar em Star Trek: Prodigy
Usado por | USS Protostar, naves estelares da classe Protostar |
Velocidade máxima | 4.000 anos-luz em “uma questão de minutos” |
Inventado | Década de 2380, projetada por B’Elanna Torres |
Prós | Proto-saltos cobrem grandes distâncias |
Contras | Requer grandes quantidades de energia, 2 saltos por carga |
O retorno da Frota Estelar 2380 ao Quadrante Delta requer o desenvolvimento de um novo tipo de viagem mais rápida que a luz. Entre no proto-drive, um sistema de propulsão alimentado por uma protoestrela dentro de um campo de contenção. Quando ativado, o proto-drive se envolve em “proto-saltos” que atravessam vários milhares de anos-luz em poucos minutos, tornando a viagem entre quadrantes relativamente fácil. O proto-drive é projetado apenas para saltos breves, com a expectativa de que apenas um salto de cada vez seja necessário para realizar uma missão no lado oposto da galáxia, com outro salto proporcionando a viagem de volta. Para esse fim, o warp drive padrão ainda é o principal sistema de propulsão em naves estelares com proto-drive.
A USS Protostar, a nave experimental da Frota Estelar equipada com um proto-drive, se perde no tempo durante sua primeira missão de volta ao Quadrante Delta, comandada pelo Capitão Chakotay (Robert Beltran). Em Jornada nas Estrelas: Prodígio Na 1ª temporada, o próprio Protostar é recuperado no presente por um grupo de adolescentes do Quadrante Delta que usam o proto-drive para procurar a Federação no Quadrante Alfa, mas Chakotay e a tripulação original do Protostar permanecem presos no futuro. O sucesso do proto-drive no entanto leva à construção de naves estelares da classe Protostar da Frota Estelar cada um equipado com um proto-drive.
- Data de lançamento
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28 de outubro de 2021
- Temporadas
-
2
- Escritores
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Dan Hageman
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Esporo Drive
O Spore Hub Drive ativado por deslocamento em Star Trek: Discovery
Usado por | Descoberta do USS, USS Glenn |
Velocidade máxima | Instantâneo |
Inventado | 2244, de Paul Stamets (Anthony Rapp) e Straal (Saad Siddiqui) |
Prós | Viagem FTL mais rápida em Jornada nas Estrelas |
Contras | Navegadores altamente especializados são escassos |
Com sua viagem instantânea, Jornada nas Estrelas: DescobertaO spore drive de é o vencedor claro como a alternativa de warp drive mais rápida em Jornada nas Estrelas. O USS Discovery foi uma das duas naves da Frota Estelar equipadas com um sistema experimental de esporos, projetado pelo Comandante Paul Stamets (Anthony Rapp) e Straal (Saad Siddiqui). Ao contrário do warp drive padrão, que distorce o espaço ao redor da nave, Jornada nas Estrelas: DescobertaO impulso de esporos do USS Discovery desloca fisicamente o USS Discovery para o plano micelial, onde pode saltar instantaneamente para qualquer ponto no espaço ao longo da extensa rede micelial. Após a destruição do USS Glenn, o USS Discovery permaneceu como o único navio da Frota Estelar a ter um esporo.
O Spore Drive apresenta uma vantagem tática óbvia, pois permite ao USS Discovery ir aonde as naves estelares normalmente não seriam capazes de ir e fornece o elemento surpresa tanto na sua chegada quanto na sua partida. O impulso de esporos é inútil, entretanto, sem um navegador senciente que tenha conexão com a rede micelial. Stamets conseguiu isso injetando-se com DNA tardígrado, e a empatia Kwejian de Cleveland Booker (David Ajala) também é suficiente, mas essas são soluções provisórias insustentáveis para um problema de longo prazo.
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Caminho de carro
Star Trek: alternativa pós-queimadura do Discovery
Usado por | USS Voyager-J, Frota Estelar do século 32 |
Inventado | 3190, Frota Estelar |
Velocidade máxima | Desconhecido |
Prós | Desconhecido |
Contras | Desconhecido |
Como o mais novo motor mais rápido que a luz da Frota Estelar em Jornada nas Estrelas: Descobertaséculo 32, o Pathway Drive foi projetado para operar sem o uso de cristais de dilítio para mediar a reação matéria/antimatéria que alimenta o motor de dobra. A queimadura do século 31 tornou inerte a maior parte do dilítio da galáxia, tornando a viagem pelo motor de dobra padrão difícil e inconveniente. Uma nova fonte de dilítio ativo foi encontrada no final de Jornada nas Estrelas: Descoberta temporada 3, mas o dilítio permaneceu um recurso raro e não renovável, necessitando do desenvolvimento de um motor alternativo mais rápido que a luz para as naves da Frota Estelar.
O spore drive do Comandante Stamets era uma dessas opções, mas a dependência do spore drive em um navegador senciente o tornou insustentável como uma solução de longo prazo para a alternativa do warp drive da Frota Estelar. Em vez disso, a Frota Estelar decidiu desenvolver o Pathway Drive como Jornada nas Estrelas: Descobertasubstituição da unidade de esporos, que foi instalada com sucesso no USS Voyager-J. Além de sua independência do dilítio, pouco se sabe sobre como Jornada nas EstrelasA unidade Pathway do opera. A Pathway Drive representa uma nova era para Jornada nas Estrelascom uma galáxia cada vez menor, à qual novas formas de viagens FTL e alternativas de warp drive irão, sem dúvida, fornecer acesso, como Jornada nas Estrelas ousadamente entra em seu próprio futuro.
Star Trek: Prodigy está transmitindo na Netflix.
Star Trek III: A Busca por Spock e Star Trek: Primeiro Contato estão transmitindo no Max.